ในบรรดารถมอเตอร์ไซค์จากยามาฮ่าที่หลายคนต่างเฝ้ารอคอย การพูดถึงมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่   Honda  Forza 300   ดูจะได้รับความสนใจจากคนจำนวนมากที่กำลังมองหามอเตอร์ไซค์ขนาดกลางมาใช้งาน รถที่ราคาไม่แพงไม่ถูกมาก ขับขี่ดีเดินทางไกลไก้ อาจจะกำลังเป็นที่ต้องการ และถึงคราวฮอนด้ากลับมาทำตลาดกับลูกค้าบ้างแล้ว 

Honda  Europe  เพิ่งจะเปิดตัวรถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์   Honda Forza 300   รุ่นใหม่ ทำตลาดตลาดอย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นใหม่จะเริ่มขายในยุโรป และแน่นอนมันจะต้องมาขายในไทยด้วย 

เรือนร่างรุ่นใหม่ ดุคล้ายกับถอดแบบมาจาก   Honda  X ADV   ในแง่การออกแบบและโครงสร้างหลักตัวรถ ผสานเขากับสิ่งของที่หยิบมาจาก   Honda  PCX   ในบางส่วนที่มีความคล้ายคลึงกัน อาทิ การออกแบบไฟหน้า ส่องสว่างด้วยชุดไฟ   LED  – ไฟท้าย แบบ   LED    เป็นต้น เมื่อผนนวกกับการออกแบบตัวรถที่หยิบมาจากรุ่นพี่ มันก็ดูมีความปราดเปรียวมากขึ้นไม่ดูใหญ่มโหราฬเทอะทะแบบรุ่นเดิมอีกต่อไป 

ส่วนใต้เบาะนั่งเป็นที่เก็บของขนาดใหญ่ ยังคงความสามารถในการเก็บหมวกเต็มใบ  2 ใบไว้ได้อย่างเหนียวแน่นมพร้อมช่องชาร์จไฟ 12 โวลต์ ให้ใช้ตามต้องการ ในยุโรปยังมีออพชั่นให้ลูกค้าเลือกด้วยกล่องท้ายขนาด 45 ลิตร  และเรื่องความสะดวกในการใช้งาน มีระบบ  Smart Key   ที่สามารถล็อกรถเมื่อเดินห่างออกไป  

ส่วนเหนือแฮนด์บาร์ตรงหน้าคนขับมาพร้อมกับเจ้าเรือนไมล์เรืองแสงดิจิตอล สามารรถปรับการแสดงผลข้อมูลในระหว่างการขับขี่ได้ 3 แบบ ตามต้องการ  

ใต้เรือนร่างอันหล่อเหลาทางฮอนด้า เผยความลงตัวด้วยการออกแบบวิศวกรรมใหม่หมดจดตั้งแต่เชิงโครงสร้าง พวกเขากล่าวว่ารถรุ่นให่มีน้ำหนักเบาลงกว่ารุ่นเดิม 12 กิโลกรัม จากโครงสร้างใหม่ล่าสุด ทำให้รถรุ่นใหม่มีน้ำหนักเพียง 182 กก.เท่านั้น เพื่อความคล่องตัวมากขึ้น รถรุ่นใหม่ ถูกประบลดระยะฐานล้อลดลง 35 มม. จนมีระยะเพียง 1,510 มม. พร้อมจัดวางถังน้ำมันไว้ใต้ตรงกลางเบาะนั่ง เพื่อให้น้ำหนักอยู่ตรงกลาสงมากที่สุด 

ตลอดจนลดความยาวตัวรถลง 25 มม. รถรุ่นให่ยาวเพียง 2,140 มม. และ เพิ่มความสูงอีก 62 มม. จนตัวเบาะสูงจากพื้น 780 มม.   ส่วนตัวแฮนด์บาร์แคบลง 2 มม. เหลือเพียง  755 มม. เท่านั้น ช่วยให้คลามคล่องตัวในเมืองมากขึ้น 

ใต้เรือนร่างสุดหล่อรุ่นใหม่ 2019  Honda  Forza  300   เครื่องยนต์สูบเดี่ยว 279 ซีซี ปรับให้มีสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีขึ้น ยังคงให้กำลังสูงสุด 18.5 กิโลวัตต์ ที่ 7,500 รอบต่อนาที ทำแรงบิด 27.2 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบต่อนาที ต้องขอบคุณการลดน้ำหนักลง 12 กก. จากโครงสร้างทำให้สามารถเร่ง 0-200 เมตรได้ในเวลา  11.1 วินาทีเท่านั้น 

และทางทีมงานฮอนด้ายังปรับให้สมรรถนะบรรจยกับความประหยัด ด้วยการเคลมความประหยัด 31.1 ก.ม./ลิตร จากรุ่นเดิม 30.8 ก.ม./ลิตร จากการทดสอบในโหมด WMTC   ส่งผลให้น้ำมันเต็มถังสามารถขับได้ไกลถึง 370 กิโลเมตร  

แต่ไฮไลท์เด็ดสำคัญอยู่ที่การแนะนำ Honda  Selectable torque Control  (HSTC) ระบบจะตรวจจับความเร็วล้อระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง  แล้วคำนวนค่าความแตกต่างระหว่างความเร็วล้อ จากนั้นระบบจึงจะสังการณ์ไปยังเครื่องยนต์ด้วยการควบคุมการจ่ายน้ำมัน เพื่อให้ล้อหลังมีแรงยึดเกาะที่เหมาะสมเท่าล้อหน้า โดยระบบนี้สามารถเปิด-ปิดได้ตามต้องการของลูกค้าที่แฮนด์บาร์ 

ส่วนระบบช่วงล่างทางด้านหน้าเป็นแบบ เทเลสโกปิกความหนาแกน 33 มม. ด้านหลังเป็นแบบโช๊คอัพคู่และรุ่นใหม่ยังออกแบบสวิงอาร์มอลูมิเนียมชิ้นเดียว  ติดตั้งพร้อมล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ให้ยาง  120/70-15 และ ด้านหลังให้ล้อขนาด 14 นิว้ ติดตั้งยาง 140/70-14 ให้ระบบเบรก ABS   แบบ 2 วงจร ด้านหน้าจับสนิทให้ขนาดจานเบรก 256 มม. ด้านหลังให้ขนาด 240 มม.  

สำหรับ   Honda Forza   ใหม่ มีให้เลือกทั้งสิ้น 4 สี ได้ แก่  สีน้ำเงิน Crescent Blue Metallic ,สีดำPearl Nightstar Black ,สีเทา Matt Cynos Grey Metallic และสีขาว Matt Pearl Cool White 

การวางจำหน่ายจะเริ่มขึ้นในช่วงเดือนหน้าที่ประเทศยุโรป บ้านเราก็ลุ้นกันในมอเตอร์โชว์ หรือไม่ ก็กลางปีนี้  

ล่าสุด ฮอนด้า ประเทศไทย ประกาศพร้อมขาย   Honda  Forza 300 ใหม่ในไทยแล้วในราคา 169,000 บาท 

ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเรา Ridebuster.com

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”505″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”1″ thumbnail_width=”200″ thumbnail_height=”160″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”20″ number_of_columns=”3″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”0″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]