ตั้งแต่อีโค่คาร์ ถูกนำเข้ามาในตลาดเมืองไทย Suzuki นี่แหละ ดูจะเป็นค่ายรถยนต์ กระตือรือล้นอย่างมาก ต่อตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก เรียกว่าเป็นกลุ่มรถยนต์ที่ถนัดมือ จนวันนี้ชื่อเสียงแบรนด์นี้คุ้นหน้าตามากขึ้น และรถหลากรุ่นวางจำหน่ายในไทย Suzuki Celerio เหมือนเป็นรถที่ถูกลืม
ความเก่าเล่าขานมาว่าถนัดเรื่องทางฝุ่น แต่ Suzuki เองก็มีดีกรีอีกด้านที่น่าสนใจในการเป็นผู้เชี่ยวชาญในเรื่องรถยนต์นั่งขนาดเล็กเรียกว่าไม่มีใครเกินพวกเขา จนแม้แต่ในญี่ปุ่นรถยนต์ยี่ห้อนี้กลายเป็นที่นิยมติดตลาดอย่างรวดเร็ว และวันนี้เราจะพาเพื่อนๆย้อนความท้าทายของ Suzuki ในไทย
Suzuki Celerio อาจจะเห็นน้อยมากในถนนเมืองกรุงแต่ราคาที่ผ่อนแล้วไม่ต่างจากมอเตอร์ไซค์ 1 คันมาก นัก ทำให้ทางเลือกเจ้ารถเล็กคันนี้ดูจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคนที่ไม่อยากตากแดดตากลมให้ผิวเสียไหม้เรียมแดด
ยังจำได้ตอนคุยกับ คุณ วัลลภ ตรีฤกษ์งามครั้งแรกในตอนนั้นดำรงตำแหน่งทางด้านการตลาดอยู่แล้ว บอกว่า จุดประสงค์เขาต้องการเรียกลูกค้าที่มองหารถยนต์คันใหม่ในงบประมาณไม่มาก ราคาผ่อนไม่ต่างจากเจ้ารถมอเตอร์ไซค์มากนัก และเมื่อเปิดตัวออกมาด้วยราคาไม่แพง Suzuki Celerio ก็กลายเป็นขวัญใจคู่ยากของคนรายได้น้อย มันอาจจะไม่หล่อเท่า Suzuki Swift แต่ด้วยราคาที่ถูกกว่า และเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสมเน้นหนักในเรื่องความประหยัดน้ำมันเป็นสำคัญ ก็ทำให้มันน่าสนใจ
ความท้าทายด้วยเรือนร่างเล็กที่มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ 1000 ซีซี นับเป็นสิ่งที่ทำให้ค่ายรถยนต์รายอื่นเหลียวตามองขวับเลยเมื่อรถรุ่นนี้ออกมา หากราคาที่ไม่ได้เป็นไปดังคาดหมาย ทำให้ยอดขายรถยนต์รุ่นนี้อาจจะเดินได้ไม่ดีเที่ควร ทาง Suzuki เลยจัดแผนการใหม่จูงใจ เช่นการทำกิจกรรมขับประหยัด หรือให้คนมาลองดูรถทดลองขับจริงที่โชว์รูม เพื่อจะบอกว่า ที่จริงแล้วไม่ขี้เหร่นะรถเราน่ะ …
เอาเถอะ วันนี้ Suzuki Celerio ยังขายอยู่ แต่ผมว่าเทียบกับ Suzuki Swift แล้ว ยังเห็นมัมน้อยมาก เมื่อเทียบกับ Suzuki Swift ผมเคยถามพี่วัลลภเหมือนกันว่า พี่ตกลงนี่แทนที่พี่จะขาย Celerio กลายเป็นได้ ยอด Suzuki Swift เพิ่มขึ้นแทนใช่ไหม … พี่เขายิ้ม แล้วไม่ตอบอะไร ..ผมก็อนุมาณ แหละครับ ว่าน่าจะจริง
ช่วยเป็นกำลังใจให้ทีมงาน ridebuster.com เพียงถูกใจจากท่านเราจะสรรหาสาระดีๆมานำเสนอต่อไป
