ใกล้เข้าสู่โค้งสุดท้ายของปี 2018 กันเต็มแก่แล้ว มาถึงตรงนี้ก็เป็นช่วงกลางเดือนกันยายนกันเข้าไปแล้ว ปีนี้จึงเหลือเวลาอีกแค่กว่า 3 เดือนเท่านั้น ที่กำลังจะผ่านพ้นไป ปีนี้แม้ว่าจะดูเงียบเหงากันไปสักหน่อย แต่ศึกโค้งสุดท้ายปีนี้ เราอาจได้เห็นรถยนต์ต่อไปนี้ เข้ามาทำตลาดในบ้านเรา

Suzuki  Ertiga พ่อบ้านจากอินโดนีเซีย 

เห็นว่าถ่ายโฆษณากันเป็นที่เรียบร้อยก็รอว่า จะมาขายจริงๆ เมื่อไร กับพ่อบ้าน   Suzuki  Ertiga   ที่เปิดตัวไปในอินโดนีเซียขายกันไปแล้ว รุ่นใหม่ในบ้านเราก็น่าจะมาขายในเร็วๆนี้ แหละครับ ตัวรถเออร์ทิก้าใหม่ มาพร้อมการดีไซน์ที่มีความพรีเมี่ยมมากขึ้น เครื่องยนต์ เป็นขุมพลัง 4 สูบแถว ขนาด 1.5 ลิตร  มาพร้อมขนาดตัวใหญ่ขึ้น  

การมาของ   Suzuki Ertiga   ชัดเจนว่า มันจะตอบโจทย์สำคัญของ   Suzuki  ว่า ปีหน้า   Suzuki Jimny   จะมาหรือไม่

Toyota Camry เปลี่ยนโฉมรุ่นสอง น่าจะเป็นสายหรู

ได้ยินมานานว่า   Toyota   จะมีทีเด็ดส่งท้ายปีนี้ ซึ่งเราหวังว่าน่าจะเป็น   Toyota Camry   ใหม่ ที่เปิดขายในต่างประเทศมาปีหนึ่งเห็นจะได้แล้ว

Toyota  Camry   ใหม่ เป็นรถที่อยู่ภายใต้โครงสร้าง   TNGA Platform  รวมถึงยังออกแบบใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวมากขึ้น หน้าตาก็จะไม่ต่างจากตัวนอกนัก ซึ่งความเป็นไปได้ คือน่าจะมีรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และรุ่นไฮบริดตอบโจทย์ลูกค้า ส่วนรุ่น 2.5 เดิม อาจจะหายไปเนื่องจากไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควร 

ซึ่งถ้าเปิดตัว ก็เชื่อว่าน่าจะเป็นในช่วงเดือนตุลาคม-พฤศจิกายนนี้ อย่างแน่นอน

มาแน่ฟันธง Mitsubishi  Triton Facelift

ยืนยันมาแล้วว่ามาแน่ สำหรับรถยนต์   Mitsubishi  Triton   ใหม่  ที่จะมาเปิดตัวพร้อมหน้าตาของ   Mitsubishi  Pajero  Sport   ด้วยเส้นสายการออกแบบที่เรียกว่า   Dynamic Shield ซึ่งเพิ่งจะเผยผ่านภาพทีเซอร์

เส้นสายใหม่ที่จะมาสวมใส่จากปาโจโร่นี้ จะทำให้รถดูมีความทันสมัยมากกว่ารุ่นปัจจุบันที่วางขายอยู่ ยกระดับแนวทางการออกแบบตัวรถไปอีกขั้น จนอาจจะทวงบัลลังค์กระบะเบอร์สามตลาดบ้านเรากลับมาได้

อย่างไรก็ดี เรายังไม่ทราบกำหนดการที่แน่ชัดของรถรุ่นนี้ว่า จะมาเปิดตัวอย่างไร แต่เชื่อว่า น่าจะเปิดตัวให้เราหัวหมุนกันในช่วงเดือนตุลาคม-พฟศจิกายนนี้อย่างแน่นอน

งานวัดใจ Ford Focus ใหม่   …

วัดใจกันงานนี้ ถ้ามาคือมา … ถ้าไม่มา ก็เตรียมกล่าวอำลาได้เลย กับ   Ford Focus   ใหม่ ซึ่งน่าจะเปิดตัวพร้อมขายส่งท้ายปีนี้ ซึ่งในออสเตรเลียเพิ่งจะเปิดตัวขายไปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา

Ford  Focus  อาจไม่ใช่รถที่หลายคนรัก ยอดขายมันไม่ได้มากเท่ากระบะของค่ายวงรีสีน้ำเงิน แต่ที่ผ่านมาตลอด 2 รุ่น พวกมันเป็นรถที่จับใจลูกค้า แม้จะมีสะดุดบ้างจากชุดเกียร์พาวเวอร์ชิฟท์ แต่เครื่องยนต์อีโค่บูสต์ตัวใหม่ ก็ขับได้อย่างยอดเยี่ยม

เราได้แต่หวังว่าฟอร์ด คงจะไม่ถอดใจตลาดรถนั่งเหมือนเพื่อนร่วมชาติไปอีกราย อย่างที่บอกคันนี้วัดใจ มาคือมา ไม่มาคือไม่มา เลย

Nissan  มี 1 รุ่น หวยจะออกคันไหน

ทางด้าน   Nissan  ได้ยินว่า จะมี 1 รุ่นที่เปิดตัวในปีนี้ ส่งท้ายปี ซึ่งหวยน่าจะออกการเป็นรุ่นปรับโฉมหรือไมเนอร์เชนจ์ ซึ่งเมื่อแตกลงไปก็จะพบว่าแทบทั้งไลน์อัพ นั้นจะเป็นรถที่รอเวลาปรับโฉมกันหมดเลย ไม่ว่าจะ   Nissan  Navara  , Nissan  Teana   หรือกระทั่ง  Nissan  X-Trail   ใหม่

แต่ในความคิดเห็นเรามองว่า   Nissan Navara   น่าจะมีความเป็นไปได้สุด ด้วยความนิยมในรถกระบะคนไทย รวมถึงการเปิดตัว   Nissan  Terra   ออกมา ก็แสดงถึงท่าทีในการลุยทำตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่างชัดเจน  ตลอดจนตลาดหลักประเทศไทย นั้นเป็นตลาดรถกระบะ ซึ่งนิสสันก็คงจะเห็นพ้องในเรื่องนี้และรู้ดีอยู่เต็มอก

เมื่อประกอบกับ   Nissan  Navara    เปิดตัวมาแล้วกว่า 4 ปี ตั้งแต่ปี 2014 จนบัดนี้เพื่อนๆ ปรับโฉมกันแล้ว เชื่อว่า น่าจะมีการไมเนอร์เชนจ์กันอีกสักรอบคล้ายกับรถเพื่อนร่วมก๊วน “มิตซูบิชิ”

Mazda  จ่อเพิ่ม 1 รุ่น หลังไม่ครบตามสัญญา

มาสด้า ปีนี้ อาจจะเน้นการปรับในรุ่นที่เรียกว่า Year Updated   เสียส่วนใหญ่ แต่ยังมีที่ว่างอีก 1 รุ่น ตามแผนธุรกิจที่เคยประกาศในช่วงต้นปีที่ผ่านมา

ในโจทย์แรก เชื่อว่าจะเป็น   Mazda CX-8   มาตามสัญญาหลังจาก  Mazda CX-5   ขายดี วิ่งกันเหลื่อนเป็นทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ แต่ประเด็นอยู่ที่บ้านเราอเนกประสงค์ 7 ที่นั่งตัวหรูนั้นไม่ค่อยได้รับความนิยม จะซื้อรถมากที่นั่ง คนไทยหนีไปรถตู้ หรือขึ้นไปกลุ่ม  MPV   ที่มีค่ายเกาหลี รอตกเบ็ดรอช้อนลูกค้า รวมถึง   Mazda CX-9   ในอดีตก็ขายแบบนับคันบนถนนได้

หมากเกมนี้เราอาจจะได้เห็นการกลับมาของ  Mazda 6   ก็เป็นไปได้หลัง บิ๊กบอสของมาสด้ามาพูดแหย่ทีเล่นทีจริงกับสื่อบนโซเชี่ยลว่า “กำลังไตร่ตรอง” ซึ่งก็มีความเป็นไปได้สูง เพราะมาสด้า 6 เป็นรถเรือธงของมาสด้า มีเทคโนโลยีแน่นลำ เรายังไม่นับการใช้เครื่องยนต์เดียวกัน กับมาสด้า ซีเอ็กซ์ 5 แถมเรือนร่างก็หล่อ แล้วแบบนี้ตำแหน่ง เบอร์ 3 ซีดานกลางจะไปไหนไกล แม้ว่าซีดานกลางจะหดตามยุค แต่คนอยากซื้อก็ยังมีอยู่ ถ้ารถสวยออพชั่นเต็มราคาไม่แรง ก็น่าจะทำให้แจ้งเกิดได้ไม่ยาก

ปลายปีนี้ดูแววแล้วน่าสนุกอย่างยิ่งสำหรับบรรดารถยนต์ใหม่ที่จะเข้ามาขายในไทย ถึงปีนี้จะหน่วงๆมาตั้งแต่ช่วงต้นปี แต่สัญญาณที่ดีในเศรษฐกิจไทย อาจทำให้หลายค่ายเอาของดีมาลงตลาดทิ้งทวนในปีนี้