กลายเป็นข่าวมานานถึงการเปลี่ยนแปลงในรถยนต์ Mazda CX-5 ที่มีกระแสว่าจะมีการจับเล็กผสมน้อย ด้วยการเอาเครื่องยนต์เทอร์โบ มาตอบสมรรถนะถึงกึ๋นที่สุด กับเครื่องยนต์เทอร์โบ ที่จะยกมาให้ได้ชื่นใจในบางตลาด
แม้ว่าในไทย อาจจะมีหวัง แต่เราก็อยากจะพาชม รถยนต์ Mazda CX-5 ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์ 2.5 เทอร์โบ มันเพิ่งจะเริ่มขายในญี่ปุ่นวานนี้ โดยเครื่องยนต์ดังกล่าวยกมาจากรถยนต์ Mazda 6 และ Mazda CX-9 พรั่งพร้อมสมรรถนะด้วยกำลังสูงสุด 230 แรงม้า และให้แรงบิด 420 นิวตันเมตร ตอบสนองความสามารถเรื่องการขับขี่เต็มอรรถรสการซิ่ง ให้อัตราประหยัดตามการทดสอบในโหมด WTLC ที่ 12.6 ก.ม./ลิตร
การพัฒนาสมรรถนะจนมี Mazda CX-5 รุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร เพร้อมระบบเทอร์กบชาร์จไม่อย่างเดียวที่ถูกเปลี่ยนในรุ่นนี้ เพราทางค่ายฮิโรชิมา ยังเปิดตัวรถรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ในเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร โดยในญี่ปุ่นเครื่องดีเซล Mazda sky Activ D 2.2 ลิตร มีการอัพเกรดเป็น 190 แรงม้า เมื่อช่วงปีที่ผ่านมา และทำให้การแนะนำครั้งนี้มีความน่าสนใจมากขึ้น
อย่างไรก็ดี ประเด็นใหญ่ของการเปลี่ยนแปลง คือ มาสด้า แนะนำระบบ Mazda G Vectoring Control plus ครั้งแรก เมื่อเทียบกับรุ้นปกติแล้ว ระบบใหม่จะตอบสนองความสเถียรในการขับขี่ความเร็วสูง และการเบรกมากขึ้นกว่ารุ่นเดิมที่ทำตลาด และกำลังจะทยอยติดตั้งในรถมาสด้าใหม่ๆทุกรุ่น
ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเรา Ridebuster.com
