เปิดตัวออกมาสักพักแล้ว สำหรับ   Toyota  Corolla  Altis  ใหม่ ออกมาสู่สายตาชาวไทย และเพิ่งลงโชว์รูมเปิดให้จับจองอย่างเป็นทางการ เมื่อช่วงสัปดาห์ทีผ่าานมา

รถยนต์ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติสใหม่ ได้รับการพูดถึงอย่างมากในฐานะรถยอดนิยมคนไทย และล่าสุด รถรุ่นนี้เพิ่งจะเริ่มวางขายอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่นด้วย

โฉมญี่ปุ่น แตกต่างจากโฉมไทยอย่างไร คำตอบนี้เพื่อนๆ ต้องมาดูกันเอง เพราะนี่คือ  Toyota Corolla   โฉมวางจำหน่ายในประเทศ ญี่ปุ้น ที่เพิ่งประกาศความพร้อมอย่างเป็นทางการวันนี้  มีเป้าการขายเพียงเดือนละ 1,700 คัน เท่านั้น เนื่องจากไม่ใช่รถที่ได้รับความนิยมนักในประเทศบ้านเกิด

ตัวรถเหมือนกันทั่วโลก ด้วยโครงสร้างใหม่   Toyota  TNGA   ตอบการขับขี่ ดว้ยศูนย์ถ่วงต่ำโครงสร้างแข้ง ตอบชัดเรื่องสมรรถนะในการขับขี่ใ้โนใจลูกค้ามากขึ้นกว่าเดิม

ในญี่ปุ่นตัวรถแตกต่างจากเวอร์ชั่นขายในไทย ด้วยขนากระทัดรัดกว่า อันด้วยจากสภาพการใช้งานในบ้านเขาเป็นเช่นนั้น ขนาดตัวรถมีความยาวเพียง 4,495 มม. (-135 มม.  จากเวอร์ชั่นไทย) กว้าง 1,745 มม. สูงเท่ากัน และมีขนาดฐานล้อ 2,640 มม. หรือ สั้นกว่าราว 60 มม.

เรื่องการขับขี่เป็นหน้าที่ของเครื่องยนต์ 3 รุ่นตอบความต้องการลูกค้า แบ่งเป็นเครื่องยนต์ปกติด 2 รุ่น คือ

•  เครื่องยนตื 1.8 ลิตร รหัส   2 ZR-FAE  มาพร้อมระบบเกียร์   Super CVT-i   7  สปีด พร้อมโหมดปรับเลือกอัตราทดเกียร์เิงได้ 7 จังหวะ ให้อัตราประหยัดเฉลี่ย 14.6 ก.ม./ลิตร
• เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้ความสามารถในการขับขี่เร้าใจขึ้น รุ่นนี้ตอบโจทย์ด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ( มีรุ่น   Super CVT i 10  สปีดใน Corolla Sport)

ส่วนทางด้านเครื่องยนต์ไฮบริดเป็นเครื่องยนต์ ไฮบริด 1.8 ลิตร ขยับจากไฮบริด 1.5 เดิม มาเป็นขุมพลัง 2 ZR-FXE  ขับด้วยเกียร์ E-CVT   และในญี่ปุ่นยังแนะนำรุ่นนี้ในแบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เรียกว่า  E- Four ด้วย

ทางด้านช่วงล่างใช้ระบบแม็คเฟอร์สันสตรัททางด้านหน้า ด้านหลังปรับใช้มัลติงลิงค์ แบบ   Double Wish bone  และด้วยขนาดตัวรถที่เล็กกว่าในเวอร์ชั่นบ้านเรา รัศมีวงเลี้ยวจึงแคบกว่าเหลือเพียง  5.0 เมตรเท่านั้น

เรื่องความปลอดภัยจัดเต็ม ด้วยระบบ  Toyota Safety Sense   ชุดใหญ่ไฟกระพริบ ตั้งแต่ ระบบป้องกันการชนทางด้านน้า สามารถตรวจจับคนเดินเท้าและขี่จักรยาน ตอนกลางคืนให้เป็นมาตรฐานในรถทุกรุ่น

ระบบ   Intelligent Clearance  Sonar  ตรวจจับกำแพง และรถคันอื่น ขณะขับด้วยความเร็วต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการชน , ระบบ    Rear Cross Auto Brake   หยุดรถเองเมื่อพบรถวิ่งผ่านทางด้านหลัง ขณะถอดหลัง , ตลอดจน ด้านการปกป้องให้ถุงลมนิรถภัย 7 ใบ ด้วย

ทางด้านสไตล์การตบแต่งตัวรถใกล้เคียงในไทยอยุ่บ้าง ทางญี่ปุ่นปรับในโซนทันสมัยดูสปอร์ตกว่าบ้านเราพอสมควร  ส่วนจะสวยงามแค่ไหน ลองวิจารณ์กันดู