หลังจากแนะนำ Ford Ranger Widltrak X กระบะอัปเกรดความดุจากรุ่น Wildtrak ให้ดุดันกว่าแต่ขายที่ออสเตรเลียและพร้อมจะส่งไปขายที่ยุโรปด้วยเช่นกัน
เท่านั้นยังไม่พอเตรียมแนะนำอีกหนึ่งรุ่นที่ทำให้คิดถึง Ford Ranger FX4 MAX นั่นก็คือ Ford Ranger Tremor นำพื้นฐานรุ่น XLT มาแต่งเข้มเสริมหล่อให้แกร่งกว่าเดิมตั้งแต่ กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมสีดำเข้ม แผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่องสีเงิน พร้อมตะขอลากรถสีดำใต้กันชนหน้า ล้อแม็กซ์ลายเข้มสีดำขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง AT จาก General Grabber AT3 ขนาด 265/70 R17 เติมเต็มความดิบด้วยโลโก้ Tremor ท้ายรถ และสีเทาสุดเจ็บ Boulder Gray
ติดตั้งสปอร์ตบาร์สีดำยาวทอดตลอดกระบะท้าย บันไดเหยียบข้างกระบะท้ายบริเวณด้านหลัง กันชนหลังและชุดไฟหน้ากับไฟท้าย มัลติรีเฟลกเตอร์
ภายในมาแบบเข้มด้วยเบาะผ้าแบบกันน้ำรองรับการใช้งานด้วยช่องต่อพ่วงอุปกรณ์ออฟโรด Upfitter Switch พร้อมช่องต่อ AUX 6 ตำแหน่ง สะดวกในการเชื่อมต่อและควบคุมการใช้งานอุปกรณ์เสริมต่างๆ มีหน้าจอสัมผัสแนวตั้ง Multi-Touch ขนาด 10.1 นิ้ว สั่งงานด้วยเสียง SYNC 4A รองรับ Wireless Apple CarPlay Android Auto มีมาตรวัดดิจิทัลแบบสี 8 นิ้ว เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ auto hold กุญแจรีโมทอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวาและปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ พร้อมช่องต่อ USB
ขุมพลังดีเซลเทอร์โบคู่ 2.0 ลิตร YN2Q ด้วยกฎหมายการควบคุมมลพิษหรือ EURO 6 จึงต้องปรับกำลังลงเหลือ 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร และเติมสาร AD Blue เข้าไป ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมดิฟล็อกหลังแบบไฟฟ้ากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time 4A
ช่วงล่างและระบบโหมดการขับขี่ใช้แบบเดียวกับ Ford Ranger Widltrak X เริ่มที่โช้คอัพ Bilstein Position-Sensitive แบบโมโนทิวบ์ พร้อมเทคโนโลยี End Stop Control Valve (ESCV) เข้าโค้งแม่นยำและโหมดการขับขี่ แบบ Terrain Management System ที่เลือกได้ถึง 6 โหมดทั้งโหมด Normal, โหมดประหยัด Eco, โหมดลากจูงและบรรทุก Tow/Haul, โหมดทางลื่น Slippery , โหมดทราย Sand, โหมดโคลน Mud/Ruts และเพิ่มโหมดหิน Rock Crawl รวม 7 โหมด
ติดตั้งระบบช่วยให้การเลี้ยวบนทางแคบได้ดีขึ้นในทางโหดหรือ Trail Turn Assist ควบคุมกำลังแรงบิดของล้อ แรงฉุด เบรกและเร่งความเร็วได้ตามต้องการเสริมการขับทางโหดได้ดีกว่าเดิม และมี Adaptive Cruise Control แปรผันอัตโนมัติแบบ Stop&Go ยังเพิ่มฟังก์ชันล็อกความเร็วในเส้นทางออฟโรดมาให้โดยสามารถปรับตั้งความเร็วสูงสุด 32 กม./ชม. โดย Ford Ranger Tremor ขายพร้อมกับ Ford ranger Wlidtrak X เปิดรับจองแล้วและส่งมอบตั้งแต่ สิงหาคมนี้
