ด้วยความที่ Honda ต้องการทำตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกที่หลากหลายทั้ง Hybrid Plug In Hybrid และ EV ภายในปี 2050

ด้วยความตระหนักถึงความเป็นกลางทางคาร์บอนผ่านผลิตภัณฑ์และกิจกรรมทำให้ Honda เปิดตัวพร้อมกันถึง 3 รุ่นที่ยุโรปหลังจากเปิดตัวทั้ง Honda e:NY1 และ Honda CR-V เจนที่6 แล้วยังมี Honda ZR-V สเปกขายยุโรปที่ๆมองไปนั้นหน้าตาคล้ายกับสเปกออสเตรเลีย ญี่ปุ่น อเมริกาและจีนเป็นอย่างมาก

ตั้งแต่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมที่มีช่องระบายอากาศรังผึ้งขนาดใหญ่และโลโก้ H ติดบนกระจังหน้า ไฟหน้า LED โคมใหญ่กว่าและดีไซน์โฉบเฉี่ยวกว่ารับกับชุดกันชนหน้า-หลังทูโทนสุดเท่ ไฟท้าย LED กรอบป้ายทะเบียนอยู่ในกรอบข้างๆไฟท้ายอย่างลงตัว จุดสังเกตคือกระจกมองข้างทรงสปูนแบบสีเดียวกับตัวรถและสีดำตามความแตกต่างของแต่ละรุ่นและล้ออัลลอยที่มีให้เลือกทั้งขนาด 17 นิ้ว และขนาด 18 นิ้ว

ภายในออปชันเพียบไม่ว่าจะเป็นจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว แบบลอยตัว อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger) มาตรวัดดิจิตอลพร้อมจอแสดงข้อมูล TFT 10.2 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน ช่องแอร์แนวยาวขอบสีเงินคอนโซลกลางพร้อมชุดคันเกียร์ดีไซน์หรูลายล้อมด้วยโหมดการขับขี่เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold และช่องเสียบ USB ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าด้านหลังแยกพับแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระ

สเปกยุโรปจะไม่มีเบนซินเทอร์โบล้วน VTEC Turbo 1.5 ลิตรขายเหมือนออสเตรเลียแต่ขายแค่ไฮบริด e:HEV 2.0 ลิตร พร้อมระบบ i-MMD Direct Injection Atkinson-Cycle 145 แรงม้า แรงบิด 175 นิวตันเมตรในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AWD ได้แก่ มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิด 315 นิวตันเมตร พร้อม แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน คู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT)

ความปลอดภัย Honda Sensing มาครบทั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), เตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก Collison Mitigation Braking System (CMBS), ล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) อ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR) เซนเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง Honda ZR-V เปิดขายที่ยุโรปพร้อมๆกับ Honda CR-V เจเนอเรชันที่ 6 ปลายปีนี้