Home » Honda City e:HEV SV รุ่นไฮบริดตัวคุ้ม ที่คุณอาจจะอยากได้
ข่าวสารยานยนต์

Honda City e:HEV SV รุ่นไฮบริดตัวคุ้ม ที่คุณอาจจะอยากได้

ราคา 769,000 บาท เป็นค่าตัว สำหรับรุ่นย่อยใหม่ของ Honda City E:HEV ที่เปิดตัววางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ล่าสุดกับ Honda City e:hev SV ที่ถือว่าสร้างปรากฏการณ์ รถไฮบริดตัวเล็กราคาย่อมเยา ที่พร้อมตอบโจทย์ลูกค้า

Honda City e:hev SV

ตัวรถรุ่นนี้ เรียกว่า เป็นการจับเเอารุ่น SV มาต่อยอด หลังจากที่มีคนบ่นในทางเดียวกันว่า รถไฮบริดจากฮอนด้า มีราคาค่อนข้างสูง ด้วยราคาบวกเพิ่มจากรุ่นปกติ 1 แสนบาท และ สื่อมวชน หลายเจ้า ก็ฟีดแบ็ค ว่าควรทำรุ่นที่ไม่ดูสปอร์ตมาขาย เพื่อ ทำให้ราคารถลดลงจากเดิม

การมาของรถรุ่นนี้ คือเสียงสะท้อนจากสื่อมวลชน ที่ทำให้ลูกค้า มีโอกาสซื้อรถไฮบริดในราคาไม่ไกลเกินเอื้อมากนัก หาเปรีนยบเทียบกับ Honda City 1.0 Turbo RS ก็แพงกว่าเพียง 2 หมื่นบาทเท่านั้น ซึ่งไม่ใช่ ราคาที่สูงเกินไปนัก

Honda City e:hev SV
Honda City e:hev SV

ทางด้านตัวรถ กายภายนอกคือ Honda City SV ที่ถูกแปะตรา Blue Honda เข้ามาเพื่อ สะท้อนความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจากทางฮอนด้า นำเสนอกับลูกค้า การขาดชุดแต่ง ทำให้ มันดูสุขุม เป็นรถใช้งานประจำวัน ชุดล้อเป็นขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 185/60/16 เหมือนกับตัว RS ต่างเพียงมันเป็นล้อปัดเงาเท่านั้น

ภายในห้องโดยสารให้เบาะนั่งหนังสีดำ ในงวดนี้มีการตบแต่งหนังสีแดง ในหลายจุด เพื่อเพิ่มความน่าใช้งานมากขึ้น เช่นแผงประตู คอนโซลเกียร์ รวมถึง แผงประตูเพอ่มความน่มช้งานมากขึ้น

ในรายละเอียด ภายใน จุดที่ต่างจากรุ่น RS คือเบาะนั่งไม่ให้หนังเจาะรู ที่เบาะนั่งเท่าัน้น นอกนั้น ยับมาจัดเต็ม ไม่ว่าจะช่องแอร์หลัง งวดนี้เพิ่มที่ชาร์จ USB C มาให้ด้วย รวมถึงงานออกแบบเรือนไมล์ใหม่ ที่มาพร้อมจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว

ด้านการขับขี่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร พร้อมระบบ e:HEV ให้การตอบสนองด้วยกำลังขับสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร อัตราประหยัด 27.8 ก.ม/ลิตร

ระบบเบรกมือไฟฟ้า และ Brake Hold ก็ให้มา ระบบ ความปลอดภัย Honda Sensing ก็มาแบบจัดเต็ม ตามสไตล์ ฮอนด้ายุคใหม่ กับ 6 ระบบ

  • ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS)
  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW)
  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) เฉพาะรุ่น V, SV, RS ขณะที่ในรุ่น SV e:HEV และ RS e:HEV จะได้ระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (LSF) เพิ่มเข้ามาด้วย
  • ระบบแจ้งเตือนรถคันหน้าเคลื่อนที่

ทำให้ในภาพรวม สำหรับคนมองหารถใช้งาน เน้นความประหยัด Honda City E:HEV SV เรียกว่าค่อนข้างตอบโจทย์ไม่น้อย และราคาที่เพิ่มจากเทอร์โบ อีกเพียง 20,000 บาท เท่านั้น ทำให้น่าจะถูกใจใครหลายคน

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.