KIA ตัดสินใจเดินรอยตามเพื่อนร่วมชาติอย่าง Hyundai กับการทำตลาดผ่านบริษัทแม่อย่างเป็นทางการในไทยประเดิมรุ่นแรกกับเอสยูวี KIA Sorento
แม้จะได้เปรียบกว่าเพื่อนซี้อย่าง Hyundai Santa FE ที่เป็นเจนใหม่กว่าแต่หน้าตาที่ขายในไทยเป็นรุ่นก่อนปรับโฉมเริ่มที่กระจังหน้าลายเสือหรือ Tiger Face พร้อมตราโลโก้ KIA ไฟหน้า LED 3 ดวงสว่างไสวในยามค่ำคืน พร้อม DRL LED แบบ Multi Face Reflector และ Projection กันชนหน้าทรงสปอร์ตพร้อมช่องระบายอากศสองจุดเล็กจุดใหญ่รูปตัวยู ติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED กระจกมองข้างทรงสปูนพร้อมไฟเลี้ยว ราวหลังคา หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาใหญ่ ไฟท้าย LED ออกแบบเป็นแนวตั้งสองจุดพร้อมฝาท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะ (เปิด-ปิดอัตโนมัติ) ด้วยระบบ Smart Tailgate
กันชนหลังใหม่ทูโทนเสริมคิ้วสีเงินและย้ายตำแหน่งไฟถอยมาที่ใต้กันชนหลัง เสาอากาศครีบฉลาม คิ้วขอบล้อกลมกลืนกับบังโคลนหน้า-หลังพร้อมล้ออัลลอยลายทูโทนขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55R19 โดยตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม Hyundai-Kia N3 พื้นฐานเดียวกับ Hyundai Santa FE
ภายในหรูหราตั้งแต่แผงคอนโซลหน้าดีไซน์อลังการตั้งแต่ชุดมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล 12.3 นิ้วกับจอสัมผัส 10.25 นิ้วอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ HUD 8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน คอนโซลกลางดีไซน์รูปตัว H ด้วยช่องแอร์แนวตั้งสองจุดคั่นกลางด้วยสวิตช์เครื่องปรับอากาศแบบแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา พร้อมลำโพง BOSE 12 จุด และ 6จุดมาตรฐานให้เลือก หัวเกียร์ดีไซน์แบบหมุน Shift-by-Wire ซันรูฟแบบพาโนรามา ที่ชาร์จมือถือแบบไร้สาย ความสบายแบบ 3 แถว 6 หรือ 7 ที่นั่ง มีระบบแจ้งเตือนผู้โดยสารตอนหลัง กุญแจรีโมทพร้อมสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล
ขุมพลังสำหรับตลาดเมืองไทยเป็นเครื่องลูกผสมและเสียบปลั๊กให้เลือกตั้งแต่เบนซิน Smartstream G T-GDI ขนาด 1.6 ลิตร Hybrid ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้ แรงบิด 265 นิวตันเมตรจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 60 แรงม้า แรงบิด 264 นิวตัน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเทียม-ไออนความจุ 1 kWh ให้กำลังรวม 230 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร และยังมีรุ่น Plug In Hybrid-PHEV ด้วยพื้นฐานเครื่องเดียวกับรุ่น HEV แต่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 67 แรงม้า แรงบิด 304 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเทียม-ไออนความจุ 14 kWh ให้กำลังรวม 265 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ Active AWD โดยขาร์จช้า AC รองรับกำลังไฟสูงสุด 3.3 kW ชาร์จได้ถึง 3.25 ชั่วโมง 15-95% วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 68 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP
KIA Sorento นำเข้าจากมาเลเซีย โชว์ตัวที่งาน Motor Expo 2023 มีให้เลือกถึงสามรุ่นย่อยทั้งรุ่น Smart Plus HEV FWD, Premium HEV FWD และรุ่น Premium Plus PHEV AWD โดยมาสร้างกระแสให้แฟนๆที่ชื่นชอบ ก่อนจะขายจริงต้นปีหน้า
