ออสเตรเลียเป็นประเทศล่าสุดที่พร้อมจะเปิดตัวเอสยูวีเจนที่ 5 จากเกาหลีอย่าง Hyundai Santa FE โดยครั้งนี้มาทั้งฟูลไฮบริดและสันดาปล้วน
ทั้งขุมพลังเบนซินเทอร์โบ Smartstream G1.6 T-GDi Hybrid ให้พลัง 180 แรงม้า แรงบิด 265 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 60 แรงม้า แรงบิด 264 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวมสูงสุด 234 แรงม้า แรงบิดรวม 367 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด A6MF2H ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประหยัด 16.67 กิโลเมตรต่อลิตร
และยังมีเบนซินเทอร์โบล้วน Smartstream G T-GDI ขนาด 2.5 ลิตร ให้พลังแรงสูงสด 281 แรงม้า แรงบิด 422 นิวตันเมตรคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8 วินาที D8LF1 ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC All-Wheel-Drive (AWD) พร้อมโหมดการขับขี่ที่มีให้เลือกตามแต่ละสภาพถนน Terrain Mode ได้แก่โหมดบนทราย (Sand), หิมะ (Snow), โคลน (Mud) เช่นเดียวกับโหมดขับขี่ปกติ Drive Mode ทั้งโหมด Eco, Sport, Comfort และ Smart ซึ่งจะจดจำโหมดสุดท้ายของผู้ขับขี่อัตโนมัติโดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเลือกโหมด
เจนนี้มาแปลกด้วยดีไซน์เหลี่ยมๆทั้งคันเน้นดุดันในร่างรถทรงกล่องเริ่มที่ กระจังหน้าเส้นแนวนอนเส้นเดียวพร้อมไฟหน้า LED และ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกันรูปตัว H กับกันชนหน้าดีไซน์รูปตัว H เช่นเดียวกับชุดไฟหน้าและกระจังหน้า
ด้านข้างบึกบึนกับซุ้มล้อและคิ้วขอบล้อสีดำทรงสี่เหลี่ยม ราวหลังคา ไฟท้ายแนวยาว LED รูปตัว H อยู่แนวต่ำใต้ตราโลโก้ Hyundai ชื่อรุ่น Santa FE ในชุดกันชนหลังมีไฟเลี้ยวกับไฟถอยทรงเสน่ห์ พร้อมฝาท้ายเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้าหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ล้ออัลลอยลายหรูขนาด 20 นิ้ว
ภายในหรูในสไตล์ 3 แถว 6 หรือ 7 ที่นั่ง วัสดุหุ้มหนังแบบ NAPPA คู่หน้าฝั่งคนขับปรับได้ 10 ทิศทาง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านดีไซน์ย้อนยุคนึกถึงรถเก่ายุค 80 ของค่ายอย่าง Hyundai Grandeur จอคู่ฝั่งละ 12.3 นิ้วรวมการทำงานทั้งจอมาตรวัดดิจิทัลและจอสัมผัสระบบความบันเทิงรองรับการเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Apple Car Play และ Android Auto ปุ่มการทำงานจอสัมผัสใต้ช่องแอร์แนวยาว ที่ชาร์จ USB Type-C พร้อมลำโพง BOSE
ที่ชาร์จ USB Type-C พร้อมที่ชาร์จมือถือไร้สายแบบคู่ กล่องคอนโซลลกลางแนวยาวกันรังสี UV-C Sterilization ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังสามารถเข้าถึงพื้นที่จัดเก็บสัมภาระท้ายได้แบบ Bilateral Multi-Console แจ้งเตือนผู้โดยสารด้านหลังก่อนออกจากรถ
เวอร์ชันพวงมาลัยขวา Hyundai Santa FE เตรียมขายออสเตรเลียเดือนรมิถุนายนและปลายปีนี้เสริมรุ่นเบนซินเทอร์โบล้วน 2.5 ลิตร
