Home » เผยโฉม Neta S Hunting Edition รถยนต์ตัวถัง “ชูทติ้งเบรก” พร้อมทางเลือกขุมกำลัง EV / Range Extender
รถใหม่ รถใหม่ต่างประเทศ

เผยโฉม Neta S Hunting Edition รถยนต์ตัวถัง “ชูทติ้งเบรก” พร้อมทางเลือกขุมกำลัง EV / Range Extender

ขณะที่ชาวไทยยังต้องจับตาดูว่า Neta S ที่ถูกนำมาโชว์ตัวในงาน Motor Expo เมื่อปี 2022 จะมีกำหนดขายจริงในบ้านเราเมื่อไหร่ ล่าสุดทางค่ายก็ได้มีการเผยโฉมร่างแยกตัวใหม่ของมันออกมาเพิ่ม นั่นคือ Neta S Hunting Edition

Neta S Hunting Edition ไม่ใช่แค่ Neta S ที่ถูกนำมาแต่งหน้าทาปากใหม่เพียงเล็กน้อย แต่เป็นตัวรถที่มาพร้อมกับโครงสร้างตัวถังแบบใหม่ที่แตกต่างไปจากเดิม นั่นคือ จากที่เคยเป็นตัวรถทรงซีดานพร้อมช่วงครึ่งท้ายแบบ Fastback คราวนี้มันกลับมาพร้อมกับตัวถังช่วงครึ่งหลังแบบ Shooting Brake เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่หลังคาสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

และแม้มันอาจจะเป็นการเพิ่มภาลักษณ์การใช้งานแบบพ่อบ้านไปบ้าง แต่ด้วยการปรับแนวหลังคาใหม่ซึ่งทำให้ตัวรถดูยาว โดยแนวฝาท้ายยังมีความลาดเอียง พร้อมตัดเลี่ยนด้วยสปอยเลอร์หลัง จึงทำให้มันกลับดูสวยงามอย่างลงตัวจนแอบให้กลิ่นอายที่คล้ายกับรถยนต์ตัวถังลักษณะเดียวกันของแบรนด์สัญชาติเยอรมัน

นอกนั้นในส่วนงานออกแบบกันชนหน้า, ไฟหน้า, และ ช่องดักลมด้านหน้า ลามมาจนถึงชุดกันชนท้าย กับไฟท้าย ในภาพรวมล้วนยังคงเป็นงานออกแบบเดิมกับ Neta S รุ่นตัวถังซีดาน และจะมีก็แค่เพียงการปรับเปลี่ยนผิวชิ้นงานบางจุดใหม่ ให้ดูดุดันมากขึ้นอีกเล็กน้อยก็เท่านั้น

ด้านรายละเอียดข้อมูลตัวรถเพิ่มเติม ก็จะเริ่มด้วยขนาดมิติตัวถังด้านยาว 4,980 มิลลิเมตร, ด้านกว้าง 1,980 มิลลิเมตร, ด้านสูง 1,480 มิลลิเมตร, และระยะฐานล้ออีก 2,980 มิลลิเมตร ซึ่งจากตัวเลขจะเห็นได้ว่ามันถือเป็นรถยนต์ที่มีขนาดตัวค่อนข้างใหญ่พอสมควร

ขณะที่ทางเลือกขุมกำลัง เบื้องต้นทางค่ายก็ระบุว่าจะมีทั้งหมด 3 แบบด้วยกัน เริ่มจาก รุ่นขุมกำลัง EREV หรือ Electric Range Extender Vehicle ซึ่งจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 95 PS ทำหน้าที่ปั่นไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดี่ยวสำหรับขับเคลื่อนชุดล้อคู่หลัง กำลังสูงสุด 272 PS

โดยที่กระแสไฟฟ้าอีกส่วนหนึ่งจะถูกนำไปเก็บในแบตเตอรี่ขนาด 31.71 kWh หรือ 43.88 kWh แล้วแต่รุ่นย่อย ซึ่งจะสามารถใช้วิ่งด้วยโหมดพลังงานไฟฟ้าล้วนๆได้สูงสุด 125 กิโลเมตร และ 185 กิโลเมตร ตามลำดับ

ส่วนฝั่งขุมกำลัง BEV ก็จะมีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยวขับหลัง กำลังสูงสุด 272 PS ในรุ่นพื้นฐาน และสำหรับรุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ก็จะได้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 231 PS อีกลูกสำหรับช่วยขับเคลื่อนชุดล้อคู่หน้าเข้ามา

น่าเสียดายก็ตรงที่ในตอนนี้ทางค่ายยังไม่ได้มีการเปิดเผยข้อมูลขนาดแบตเตอรี่ของตัวรุ่นขุมกำลัง BEV ออกมา เนื่องจากมันเป็นแค่เพียงการเปิดเผยรายละเอียดตัวรคร่าวๆ ก่อนการวางขายจริงในเดือนหน้า แต่หากอิงตามรายละเอียดทางเทคนิคของ Neta S ที่เป็นร่างต้น มันก็อาจจะมีแบตเตอรี่ให้เลือกตั้งแต่ขนาด 64.5 kWh ไปจนถึง 91 kWh

แน่นอน ข้อมูลรายละเอียดลูกเล่นต่างๆภายในรถเอง ก็ยังไม่มีการเปิดเผยเช่นกัน ดังนั้นตอนนี้เราจึงทำได้แค่เพียงอดใจรอไว้ก่อน แล้วมารออัพเดทข้อมูลกันอีกครั้งในเดือนกันยายนที่จะถึงนี้กันครับ

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.