Xpeng อีกหนึ่งผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากประเทศจีน พร้อมแล้วที่จะลุยตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการ โดยการส่ง Xpeng G6 Ultra Smart Coupe SUV เป็นรถยนต์โมเดลแรกในการประเดิมตลาดครั้งนี้

Xpeng G6 ถูกนิยามโดยทางค่ายว่าเป็นยานยนต์ไฟฟ้าแบบ Ultra Smart Coupe SUV ทรง Fastback ซึ่งได้แรงบันดาลใจในการออกแบบโดยนักเขียนนิยา Sci-Fi ดังนั้นมันจึงมาพร้อมหน้าตาที่ดูล้ำสมัยเกินจินตนาการ ตั้งแต่ ไฟหน้า LED สองฝั่งฝังในชุดกันชนหน้า พร้อมแถบไฟ  LED DRL แนวยาว พร้อมกระจังหน้าสีดำและติดตราโลโก้ กระจกมองข้าง กระจกรถแบบไร้กรอบ Frameless Glass ตามด้วย ไฟท้าย LED แนวยาว และสปอยเลอร์หลังแบบพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบปรับเปลี่ยนความสูงตามความเร็ว ลงตัวกับกันชนหลังสีเดียวกับตัวรถและ ล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 20 นิ้ว

โดยหากเรามองตัวถังรถจากทางด้านข้าง เราก็จะเห็นถึงความโค้งมน บวกกับเส้นสายต่างๆที่เรียบเนียน ซึ่งทาง Xpeng ระบุว่ามันช่วยทำให้ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิแรงต้านอากาศที่ต่ำเพียง 0.248 Cd เท่านั้น ซึ่งส่วนหนึ่งก็ต้องขอบคุณหลังคากระจกด้านบนที่ถูกขึ้นรูปมาให้เรียบเนียนไปกับแนวหลังคาได้เป็นอย่างดี แถมยังมีพื้นที่หน้าตัดที่มากถึง 2 ตารางเมตรอีกด้วย เพื่อเพิ่มความปลอดโปร่งภายในห้องโดยสาร

ภายในห้องโดยสารแม้จะเน้นในเรื่องของความทันสมัย แต่ก็ใช่ว่าจะใส่สิ่งต่างๆเข้ามามากเกินไปจนดูรกตา เพราะมันมาพร้อมกับชุดคอนโซลหน้าสไตล์มินิมอล มีเพียงกรอบแอร์ที่ดูโมเดิร์น รับกับออปชัน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสองก้านที่ดูสะอาดตา หน้าจอแสดงผลมาตรวัดความเร็วขนาด 10.2 นิ้ว และจอสัมผัสขนาดใหญ่ 14.96 นิ้ว ได้เป็นอย่างดี และคอนโซลกลางยังมีแท่นชาร์จมือถือไร้สายอีกสองช่อง ระบบเครื่องเสียง XOPERA พร้อมลำโพง 18 ตัว

ด้านเบาะนั่งทั้งสี่ ถูกหุ้มด้วยหนังแนปป้าอย่างดี และตัวเบาะคู่หน้าเองก็มีขนาดใหญ่ แต่ถูกออกแบบปีกเบาะให้โอบกระชับผู้โดยสารได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังมีลูกเล่นระบบทำความร้อน และระบบทำความเย็นใส่มาให้ ส่วนเบาะแถวหลังเองก็ดูหนานุ่ม เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดของผู้โดยสารตอนหลัง

ในด้านโครงสร้างตัวถังของ G6 มาพร้อมกับแพลตฟอร์มโครงสร้าง SEPA2.0 ด้วยตัวถังอลูมิเนียม Die-Cast ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมการวางแบตเตอรี่แบบ Cell to Body เพื่อความเป็นอันหนึ่งอันเดียวของแพ็คแบตเตอรี่กับโครงสร้างตัวถัง และยังมีการเสริมความแข็งแรงของคานกรอบประตูึง 3 ชั้น เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้โดยสาร

นอกจากนี้ ตัวแพ็คแบตเตอรี่ที่ให้มา ยังใช้สถาปัตยกรรมระบบจ่ายไฟแบบ 800 Volt จึงทำให้มันรองรับการชาร์จด้วยไฟ DC กำลังไฟสูงสุด 280 kW และสามารถชาร์จไฟจาก 10-80% ใช้เวลาเพียง 20 นาที เท่านั้น และหรือหากเป็นการชาร์จไฟเพื่อวิ่งในระยะทาง 300 กิโลเมตร ด้วยระบบไฟ DC ก็จะใช้เวลาเพียง 10 นาที เท่านั้น และเพื่อนการนี้มันจึงมาพร้อมระบบระบายความร้อนอัจฉริยะ X-HP3.0 เพื่อการควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ขณะใช้งานที่เสถียรเป็นพิเศษอีกด้วย

โดยตัวรถ Xpeng G6 ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย คือ

• รุ่น Standard Range ได้แบตเตอรี่ (LFP) ความจุ 66 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสุด 505 กิโลเมตร/ชาร์จ ตามมาตรฐาน NEDC มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดี่ยว ขับเคลื่อนชุดล้อคู่หลัง ให้กำลังสูงสุด 258 PS และแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร
• รุ่น Long Range ได้แบตเตอรี่ (NMC) ความจุ 87.5 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสุด 625 กิโลเมตร/ชาร์จ ตามมาตรฐาน NEDC มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดี่ยว ขับเคลื่อนชุดล้อคู่หลัง ให้กำลังสูงสุด 286 PS และแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร

พร้อมสนนราคาวางจำหน่ายดังนี้

• รุ่น Standard Range : ราคา 1,439,000 บาท
• รุ่น Long Range : ราคา 1,599,000 บาท