รถกระบะ กลายเป็นอีกหนึ่งเทรนด์ที่ผู้ผลิตหลายรายทั่วโลก อยากเข้าร่วมตลาด และ Maxus Terron 9 เอง ก็เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่จะเข้ามาชิงส่วนแบ่งเค้กดังกล่าวในอีกไม่เกินหนึ่งปีนับจากนี้

Maxus แบรนด์ผู้ผลิต บริษัทร่วมเครือแบรนด์ MG ภายใต้การบริหารงานของ SAIC เผยภาพชุดแรกของ Maxus Terron 9 ซึ่งเป็นรถกระบะรุ่นใหม่ ที่ใช้ร่างและพื้นฐานเดียวกันกับ eTerron 9 ที่ทางค่ายพึ่งเปิดตัวไปเมื่อกลางปีที่ผ่านมา

แต่ในคราวนี้ มันกลับถูกระบุว่าจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นของคู่กันกับรถยนต์ทรงนี้ ซึ่งแม้ว่าทางค่ายจะยังไม่ได้มีการระบุขีดความสามารถของขุมกำลังนี้เอาไว้ แต่หากอิงจากข้อมูลในเอกสารราชการของรัฐบาลจีนที่เปิดเผยออกมา เราก็พบว่า มันจะได้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง ขนาด 2.5 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ให้กำลังสูงสุด 223 PS

ด้านระบบส่งกำลัง ก็คาดว่าจะมีให้เลือกเพียงแค่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เท่านั้น ส่วนระบบขับเคลื่อนก็จะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตามแต่ความต้องการของลูกค้า

อีกสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไป หากไม่นับไส้ในโดยเฉพาะโครงสร้างตัวรถที่อาจมีการเปลี่ยนแปลงไม่มากก็น้อย เนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีการยึดแบตเตอรี่ไว้ใต้ท้องรถอีกต่อไป แต่ต้องทำพื้นที่ไว้สำหรับวางชุดเกียร์และเพลาขับแทน เราก็จะพบว่าตัวรถ Terron 9 ยังมาพร้อมกับการแต่งหน้าทาปากใหม่ ที่ทำให้เราสามารถเห็นความแตกต่างของมันกับ eTerron 9 ร่างพลังงานไฟฟ้าได้อย่างชัดเจนด้วย

โดยเฉพาะกับด้านหน้าตัวรถ ที่มีการปรับใหม่ ทั้งดวงไฟหน้าที่ใหญ่ขึ้น บึกบึนกว่าเดิม, กระจังหน้าเปลี่ยนจากแบบปิดทึบ เป็นแบบมีช่องระบายเป็นตารางในกรอบขนาดใหญ่ กินพื้นที่ขึ้นไปถึงแนวฝากระโปรงหน้าและลงไปถึงแนวกันชน

นอกนั้นยังมีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดไฟท้ายใหม่ ใส่แร็คหลังคาเพิ่มเข้ามา และดูเหมือนว่าจะมีการปรับรายละเอียดในส่วนของคิ้วซุ้มล้อใหม่อีกเล็กน้อย ส่วนแก้มข้างตัวถัง และงานออกแบบตัวถังช่วงห้องโดยสารเองก็ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนใดๆ รวมถึงชุดล้อด้วย

โดยหากอิงตามข้อมูลจากสื่อต้นทางหลายๆเจ้า ส่วนใหญ่ต่างระบุว่ามีความเป็นไปได้อยู่ไม่น้อย ที่มันอาจจะถูกทำขึ้นมาเพื่อทำตลาดแทน Maxus T60 ในตลาดยุโรป หรือ LDV T60 ในตลาดประเทศออสเตรเลีย หรือที่คุ้นเคยที่สุด คือ MG Extender ที่ขายในไทยนั่นเอง

ซึ่งหากเทียบขนาดตัว เราก็จะพบว่า Terron 9 มาพร้อมกับมิติตัวรถด้านยาว 5,500 มิลลิเมตร, ด้านกว้าง 1,997 มิลลิเมตร, ด้านสูง 1,860 มิลลิเมตร, และระยะฐานล้อยาว 3,300 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าใหญ่กว่ารถกระบะกลุ่ม “Pick-Up Truck” ที่ได้รับความนิยมในบ้านเราขึ้นมาพอประมาณ ไม่ว่าจะทั้ง Ford Ranger, Toyota Hilux หรือแม้กระทั่ง่ MG Extender ที่ก็ได้ชื่อว่าเป็นหนึ่งในกระบะที่มีขนาดใหญ่โตเป็นอันดับต้นๆบนถนนเมืองไทยเวลานี้เช่นกัน

โดยกำหนดการวางจำหน่ายของ Maxus Terron 9 ถูกระบุว่าจะเกิดขึ้นภายในช่วงไม่เกินกลางปีหน้า หรือหากให้เจาะจงลงไปอีกนิด สำหรับตลาดประเทศออสเตรเลีย ก็ดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2025

ส่วนการทำตลาดในประเทศไทยเอง ก็นับว่ามีความเป็นไปได้อยู่ไม่น้อย หากทาง MG ยังคงอยากจะลุยตลาดรถกระบะในบ้านเราอยู่