ท่ามกลางการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างร้อนแรง จึงทำให้ไม่แปลกนักที่เหล่าผู้ผลิตจะพากันรีบขนเทคโนโลยีใหม่ๆมาใส่ในรถของตน และล่าสุดก็เป็น Honda ที่เตรียมจะขึ้นไลน์ผลิตชุดแบตเตอรี่แบบ Solid-State ภายในระยะเวลาอีกเพียงเดือนกว่าๆเท่านั้นจากนี้
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ทาง Honda ได้มีการประกาศเริ่มทดลองเดินไลน์ผลิตแบตเตอรี่แบบ Solid-State ไปแล้วเป็นที่เรียบร้อย และคาดว่าจะพร้อมเดินไลน์ผลิตจริงภายในเดือนมกราคมนี้ หลังจากที่ทางค่ายได้มีการทุ่มเงินราว 43,000,000,000 เยน หรือประมาณ 9,800 ล้านบาท ในการพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวและตัวไลน์ผลิตมาตลอดระยะเวลาหลายปี
โดยจุดมุ่งหมายสำคัญของการทำแบตเตอรี่ใหม่นี้ ทาง Honda ระบุว่าพวกเขาตั้งใจจะทำให้มันมาพร้อมกับขนาดแบตเตอรี่ที่เล็กลง 50% มีน้ำหนักตัวที่ลดลง 35% รวมถึงลดต้นทุนในการผลิตลงอีก 25% ให้ได้ภายในปี 2030 และสามารถเพิ่มระยะทางในการใช้งานได้มากกว่า 2.5 เท่า ภายในปี 2040
นอกจากนี้ ทาง Honda ยังระบุว่า ตัวแบตเตอรีเทคโนโลยีใหม่ที่พวกเขาจะผลิตขึ้นนั้น ไม่ได้มีไว้แค่เพื่อใช้งานกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน หรือ BEVs เท่านั้น แต่พวกเขายังจะทำมันไปใช้ผลิตภัณ์ยานยนต์อื่นๆอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุก, รถมอเตอร์ไซค์ หรือแม้กระทั่งเครื่องบินด้วย ซึ่งนอกจากจะช่วยในเรื่องของการขยายฐานผลิตภัณฑ์ให้กว้างขึ้นแล้ว ยังเป็นการช่วยลดต้นทุนการผลิตในองค์รวมอีกทอดหนึ่งด้วย
โดยสำหรับโรงงานผลิตแบตเตอรี Solid-State ของ Honda ที่ว่านี้ จะถูกก่อตั้งขึ้นในพื้นที่ของศูนย์วิจัยและพัฒนาของ Honda ในเมืองซากุระ จังหวัดโตชิกิ ประเทศญี่ปุ่น และตัวอาคารจะกินพื้นที่ราวๆ 300,000 ตารางฟุต หรือ ประมาณ 17.4 ไร่ ซึ่งอาจจะดูไม่ได้ใหญ่โตมากนัก แต่ก็เพียงพอแล้วสำหรับการทดลองผลิตแบตเตอรี่แบบใหม่
ซึ่งทางค่ายเป็นผู้ออกแบบการผลิตเองตั้งแต่ต้น และยังต้องมีการทดสอบคุณภาพที่รัดกุมอีกมากมาย ทั้งในส่วนของการคิดอัตราส่วนผสมของสารประกอบในตัวแบตเตอรี่, การประกอบชั้นฟิล์มอิเล็กโทด, การประกอบชิ้นส่วนขั้วแอโนดและแคโทด รวมถึงการบรรจุสารเหนี่ยวนำไฟฟ้าแบบแห้ง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของแบตเตอรี่ชนิดใหม่นี้ ก่อนที่จะนำชิ้นส่วนทั้งหมด มาประกอบรวมกันเป็นแพ็คแบตเตอรี่หลายโมดูลย์ แล้วจึงนำไปประกอบใช้จริงกับยานพาหนะที่จะขายจริงต่อไป
ทั้งนี้ ทาง Honda ยังไม่ได้มีการเปิดเผยว่า กำลังในการผลิตแบตเตอรี Solid-State ของโรงงานดังกล่าว จะอยู่ในระดับใด แต่คาดว่าด้วยความที่ยังเป็นการผลิตชิ้นส่วนในเฟสแรก จึงทำให้พวกเขาอาจยังไม่สามารถผลิตตัวแบตออกมาได้ในจำนวนที่มากมายนัก และเรายังต้องรอติดตามกันต่อไปด้วยว่าสรุปแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าโมเดลแรกของพวกเขา ที่จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ดังกล่าวนั้น คือรถยนต์ไฟฟ้าโมเดลใดกันแน่ ?
