กลายเป็นรถที่ได้รับความสนใจ มากในปีนี้ เมื่อพูดถึงกระบะทรงซิ่ง กับ Ford Ranger MS-RT เปิดตัววางจำหน่าย ด้วยราคา 1.749 ล้านบาท เป็นค่าตัว

แม้ในมุมหนึ่งหลายคนอาจจะมองว่า มันก็คือกระบะซิ่งอีกคัน ที่ถูกแต่งทำหล่อมากขึ้น แต่ จริงๆ รถคันนี้มีดีในหลายด้านกว่าที่ทุกคนคิด และวันนี้เราจะพาคุณเจาะลึกกัน

ก่อนอื่นเลย เชื่อว่าหลายคน น่าจะไม่รู้จัก MS-RT กันเท่าไร

MS-RT หรือ M Sport Rally Team เป็นทีมแข่งรถ M sport เน้นทำรถแรลลี่ เข้าร่วมรายการสำคัญๆ อย่าง WRC หรือ รายการย่อยๆ ทางยุโรป และในญี่ปุ่น อย่างรายการ All Japan Rally

แม้ว่าชื่อนี้จะไม่ใช่ชื่อที่รู้ตักมากของคนไทย รวมถึง อาจไม่ใช่สำนักแต่งในสังกัดฟอร์ดโดยตรง (ไม่เหมือน Ford Performance) แต่ก็เรียกว่า เป็นสำนักที่มีชื่อเสียงในระดับโลก

วันนี้เขาผันมาทำรถแต่งจัดเต็ม เริ่มจาก Ford Transit และ มาถึงผลงานล่าสุด Ford Ranger คันนี้

ตัวรถพื้นฐานเดิม คือ Ford Ranger Wildtrak V6 ที่เรารู้จักกันดี แต่ทาง MS-RT จะสังสเป้คพิเศษ ไม่เอานั่นนี่ เพื่อเอามาแต่งต่อเอง

โดยรถออพชั่นพิเศษนี้ จะส่งเข้าสู่โรงงาน RMA Group เพื่อทำหน้าที่ดัดแปลงตัวรถ ตามที่ MS-RT กำหนด จนออกมาเป็นรถคันพิเศษที่มีจำนวนเบื้องต้น 200 คัน และ อาจจะมากกว่านี้ ถ้าลูกค้าชาวไทยชอบ ซึ่งก็ต้องรอลุ้นกันต่อไป

ด้วยพื้นฐานเบื้องต้น ที่มาจากรุ่น V6 ทำให้ เครื่องยนต์ใต้เรือนร่าง รถคันนี้ เป็นเครื่องยนต์ดีเซล V6 พละกำลังขับสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และยังเป็นรถที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่ได้ตอนออกเป็นขับเคลื่อนสองล้อแต่อย่างใด

รายละเอียดการปรับแต่งตัวรถ เริ่มจาก ภายนอกให้ความสปอร์ต นาย เจมส์ บูล จาก MSRT บอกว่า รถคันนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก รถแข่งของประเทศไทย ในรายการ Thailand Super Series ทาง MSRT มาสรา้งต่อให้มันพร้อมสำหรับถนนมากขึ้น

จุดเด่นสำคัญ อยู่ที่ ความกว้างตัวรถที่เพิ่มขึ้นอีก 82 มม. ทำให้ มันดูมีทรงสวยแปลกและแตกต่าง จนต้องสร้าง ซุ้มล้อใหม่ ทั้งทางด้านหน้า และ ด้านหลัง เพื่อสอดรับกับ ล้อ 21 นิ้ว ที่มาพร้อมยางขนาด 275/45/21 ลวดลายเฉพาะ

ทางด้านหน้า ถูกปรับให้มาพร้อมกับ กระจังหน้าใหม่ลายรังพึ้งที่มีความสปอร์ตมากกว่ารุ่นเดิม ไม่เพียงเท่านี้ งานออกแบบยังเน้นที่ความลงตัว ทางซิ่ง ด้วยชายกันชนหน้าขนาดใหญ่ เพื่อช่วยในการตัดลม และรีดอากาศได้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม

ทางด้านข้าง มาพร้อมกับ ชายล่างสีดำด้าน เพื่อลดการกระเทาะ และ ติดตั้งในส่วนของ บันไดข้างไฟฟ้า เปิด-ปิด อัตโนมัติ

บนหลังคา ตัดในส่วนของราวหลังคา และ ติดตั้งสปอยเลอร์หลังคา เพิ่มเข้ามา

ด้านหลังเพิ่ม สปอร์ยเลอร์ตูดเป็ด รวมถึง ติดตั้งบันไดหลังใหม่สเป็คเฉพาะตัว ตัด ที่ขึ้นรถทางด้านข้าง รวมถึง ยังติดตั้ง ดิฟฟิวเซอร์หลังมาให้ เพิ่มความรู้สึกซิ่ง เติมเต็มมาให้อีก

ส่วนภายในห้องโดยสาร มีการปรับแต่ง ให้ได้ความรู้สึกสปอร์ตมากขึ้น เริ่มจากเบาะนั่งทั้งหมด ตัดเย็บใหม่เดินด้ายน้ำเงิน แทนด้ายส้ม ใน wildtrak

เบาะนั่งคู่หน้า ปรับใหม่ เป็นเบาะทรงสปอร์ตชิ้นเดียว เพิ่มความรู้สึกที่มีความสปอร์ตมากขึ้น รวมถึง ยังออกแบบพวงมาลัย ที่มี Center Mark เหมือนใน Ford Ranger Raptor แต่ปรับสีเป็นสีน้ำเงิน เพิ่มความพิเศษมากขึ้น

และขาดไม่ได้ กับ ตราพิเศษเฉพาะรุ่น ติดตั้งไว้ที่ คอนโซลกลาง บ่งบอดความแตกต่าง

สมรรนถะ เป็นอย่างไร

ทางด้านสมรรถนะการขับขี่ เครื่องยนต์ ผมได้เกริ่นไปแล้ว มันเป็นเครื่องยนต์ดีเซล V6 250 ม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร แรงตั้งแต่เกิด เหมือนที่อยู่ใน Ford Ranger Wildtrak V6 ถ้าอยากจูนเพิ้มก็น่าจะทะลุ 300 ม้า สบายๆ ไร้กังวล

และด้วยการสั่งรถคันนี้เป็นตัวขับเคลื่อนสี่ล้อ รถจึงมาพร้อมออพชั่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ตอบลูกค้าถึงความมั่นใจในการขับขี่ เวลาขับทางโค้ง หรือในยามทางตรง ใช้ความเร็ว ก็เพิ่มความรู้สึกในการขับขี่ดีขึ้นด้วย

เจมส์ บอกเราว่า Easter Egg ของ รถรุ่นนี้คือ ในเรื่องของช่วงล่า งที่มีการปรับมาใหม่ แม้เขาจะยอมรับว่า มันไม่ใช่ช่วงล่างที่ถูกปรับเซท สำหรับถนนเมืองไทยโดยตรง เพราะ MS-RT มีสำนักงานใหญ่ อยู่ที่อังกฤษ แต่เขาเชื่อมั่นว่า ถนนอังกฤษกับเมืองไทย มีความคล้ายคลึงกันหลายอย่าง โดยเฉพาะที่แน่ๆ เราพวงมาลัยขวา เหมือนกัน

ระบบช่วงล่าง เรียกว่าปรับอีกหลายรายการ เริ่มจาก โช๊คอัพจาก Pedders แบรนด์โช๊คอัพชั้นนำ แนะนำ รุ่นพิเศษ trak Ryder โช๊ค twin tube แบบ น้ำมันกึ่งแก๊ส

ไม่เพียงเท่านี้ยังปรับด้วย สปริง และ แหนบใหม่ โดยลดจำนวนแผ่นแหนบลงเล็กน้อย ผลคือ ทำให้ตัวรถ มีความสูงลดลง 40 มม.​จากปกติ

ในแง่การลุยอาจจะลดลง แต่ทรงตัวรถมีความหล่อมากขึ้น ดุตรงกับความเป็นรถสำหรับถนน หรือ Street Truck ยิ่งขึ้น

ครั้งแรกของ รถ Complete Built จาก สำนักแต่ง

นอกจากตัวรถที่มีความพิเศษ แล้ว หากกวาดไปในประวัติศาสตร์รถยนต์ในประเทศไทย รถแต่งแบบ Complete built จากสำนักแต่งอิสระ ที่ไม่ได้อยู่ภายใต้แบรนด์ผู้ผลิตโดยตรง

Ford Ranger MS-RT ถือเป็นครั้งแรก ที่รถแนวนี้เกิดขึ้น หลังจากก่อนหน้านี้ เคยมี Nismo พยายามเข้ามาลองตลาดแบบนี้ครั้งหนึ่ง

ถ้าเอาในสายกระบะด้วยกัน ก็จะมี Toyota hilux GR sport ทั้ง ตัวสูง และตัวเตี้ย แต่ รถ GR ถ้าจะว่าไปก็เป็นส่วนหนึ่งของ Toyota ต่างจาก MS-RT โดยสิ้นเชิง

ทั้งนี้ สำหรับ Ford Ranger MS-RT วางจำหน่ายในราคา 1,749,000 บาท จำนวนล็อตแรก 200 คัน และ พร้อมส่งมอบในเดือนธันวาคมราวๆ 36 คัน รถตัวจริงตอนนี้จอดอยู่ที่ บูธ ในงาน Motor Expo ใครสนใจมาชมตัวจริงได้

ถ้าอยากได้ ต้องรีบหน่อยนะครับ

ข้อมูลตัวรถจาก MS-RT Asia