Nissan – Honda ลงนาม MOU ในการควบรวมกิจการ ผ่านกระบวนการ จัดตั้ง Holding Company ด้านมิตซูบิชิ มอเตอร์ ขอกลับไปพิจารณา แล้วจะตอบกลับภายในเดือนมกราคม ปีหน้า
หลังจากตกเป็นข่าว ว่า ฮอนด้า และ นิสสัน เตรียมจะควบรวมกิจการกัน ตามที่เคบมีกระแสข่าวออกมาแล้ว ในวันนี้ 23 ธันวาคม 2567 ทาง ฮอนด้า นิสสัน และ มิตซูบิชิ มอเตอร์ ร่วมกันแถลงข่าวถึงความคืบหน้าในกรณีดังกล่าว
โดยจากการแถลงข่าว เผยว่า ทาง นิสสัน และ ฮอนด้า ได้ ตกลงในการควบรวมกิจการเข้าด้วยกัน ซึ่งในวันนี้ ทั้ง 2 บริษัท ได้ทำบันทึกความเข้าใจฉบับใหม่ ที่จะนำไปสู่การควบรวมกิจการ ในลักษณะการจัดตั้งบริษัทถือหุ้นใหม่ (Holing Company) ซึ่งจะเข้าถือหุ้นในบริษัททั้ง 2 อีกทอดหนึ่ง
ในส่วนของบริษัทใหม่นั้น จะมีการสัดส่วนการถือหุ้น จากทางฮอนด้า มากกว่าทางนิสสัน แต่จะมีสัดส่วนอย่างไร จะต้องไปพูดคุยกันทางธุรกิจกันต่อในอนาคต
ทางด้าน นิสสัน มอเตอร์ ,นาาย มาโกโตะ ยูชิดะ CEO นิสสัน เปิดเผยว่า ทางบริษัทได้ เรียกประชุมผู้ถือหุ้นในวันนี้ และมีมิตเห็นด้วยในการเข้าร่วมกับฮอนด้าใน รูปแบบ Bussiness Intregration
การทำข้อตกลงใหม่นี้ เพื่อทำให้ทั้ง 2 บริษัท อยู่ในภาวะแข่งขันได้ ต่อธุรกิจยานยนต์ในอนาคต และสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ ที่น่าสนใจ และดึงดูลูกค้าของทั้ง 2 แบรนด์ได้
ในส่วนของมิตซูบิชิ มอเตอร์ ,นาย ทากาโอะ คาโตะ CEO ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ เผยว่า ในยุคที่การแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์สูง การศึกษาในการประยุกต์กิจการเข้าด้วยกัน ของทั้ง นิสสัน และ ฮอนด้า นับเป็นสิ่งที่ดีมาก
อย่างไรก็ดี ,ทางมิตซูบิชิ มีความเชี่ยวชาญ แตกต่างออกไป จากทั้ง 2 บริษัท โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์กระบะ Compact ทางบริษัทจะทำการศึกษา ถึงความเป็นไปได้ ที่จะเข้าร่วมการประยุกต์ดังกล่าว โดยจะให้คำตอบว่าจะร่วม หรือไม่ ในปลายเดือนมกราคม 2025
ทางด้านรายละเอียด การควบรวม ของ ฮอนด้า นิสสัน จะใช้ กระบวนการ จัดตั้งบริษัทถือหุ้น โดย
- ในวันนี้ 23 ธันวาคม 2024 ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ
- ในเดือนมิถุนายน 2025 จะมีการทำแผนและกระบวนการอย่างชัดเจน รวมถึง การถ่ายโอนหุ้น
- เดือน มิถุนายน 2026 บริษัทใหม่ ทำการเริ่มซื้อขายในตลาดหุ้นหลักของ ญี่ปุ่น
ทางด้านแผนการควบรวมนั้น มีดังนี้
- จะมีการแชร์แพลทฟอร์ม ระหว่างทั้งสองบริษัท เพื่อลดต้นทุน ,ให้การพัฒนารถมีประสิทธิภาพ และ สร้า งผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งขึ้น
- บริษัททั้ง 2 จะมีการแบ่งปันในส่วนของกำลังการผลิต ระหว่างกัน รวมถึงสายการผลิต เพื่อลดการบริหารต้นทุนหลัก หรือ Fix Cost
- จะปรับกระบวนจัดหาอะไหล่ โดยจะหันไปใช้แหล่งผลิตเดียวกัน ในอนาคต เพื่อลดต้นทุนให้ถูกลง
- จะมีการแลกเปลี่ยนพนักงานระหว่างกัน รวมถึงร่วมมือกันในเชิงเทคนิค เพื่อสร้างการพัฒนาทักษะ ให้แก่พนักงานของทั้ง 2 บริษัท
- จะมีการบูรณาการทางด้านฟังชั่นทางการเงิน เข้าด้วยกัน เพื่อนำเสนอโซลูชั่นในการจำหน่ายรถยนต์ หรือ นำเสนอ ผลิตภัณฑ์แก่ลูกค้า
- ต่อยอดการผพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆในอนาคต ภายใต้รูปแบบ SDV สำหรับ รถยนต์ยุคต่อไป รวมถึงการร่วมกันวิจัยพัฒนาเพื่อสร้างรถยนต์ ใหม่ๆในอนาคต
- บูรณาการระบบและการดำเนินงานฝ่ายแบ็คออฟฟิศ รวมถึงการอัปเกรดและการทำให้กระบวนการปฏิบัติงานเป็นมาตรฐาน
ทั้งนี้ นิสสันและฮอนด้าได้หารือกันถึงความเป็นไปได้และทางเลือกต่างๆ มากมาย ในขณะเดียวกัน สภาพแวดล้อมทางธุรกิจของทั้งสองบริษัทและอุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวมก็เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว และความเร็วของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
บันทึกความเข้าใจระหว่างนิสสันและฮอนด้าที่ประกาศในวันนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้เป็นทางเลือกในการรักษาความสามารถในการแข่งขันในระดับโลก และเพื่อให้ทั้งสองบริษัทสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่น่าดึงดูดใจยิ่งขึ้นให้กับลูกค้าทั่วโลกต่อไป
