ด้วยยุคที่ผู้ผลิตสัญชาติตีน เริ่มหันมาทำตลาดรถกระบะทางเลือกใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ Nissan เอง ก็ต้องสู้กลับ ด้วยกระบะเลือดผสมน้องใหม่อย่าง Nissan Dongfeng Z9

Nissan Dongfeng Z9 คือรถกระบะที่ทาง Nissan ผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น พัฒนาขึ้นมาร่วมกับ Dongfeng บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เพื่อวางจำหน่ายในประเทศจีนโดยเฉพาะ ที่ตอนนี้ผู้ผลิตจีนรายอื่นๆเริ่มนำเสนอรถกระบะขุมกำลังพลังงานทางเลือกใหม่กันมากขึ้นเรื่อยๆ

โดยสิ่งที่น่าสนใจของตัวรถรุ่นนี้ ก็ต้องบอกว่าจะเริ่มกันตั้งแต่โครงสร้างตัวรถ ที่มันได้ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่หมดจด หรือไม่ได้อิงพื้นฐานมาจากรถยนต์รุ่นใดเลย และมาพร้อมกับมิติตัวถังด้านยาว 5,520 มิลลิมตร, ด้านกว้าง 1,960 มิลลิเมตร, ด้านสูง 1,950 มิลลิเมตร, กับระยะฐานล้ออีก 3,300 มิลลิเมตร

ขณะที่งานออกแบบตัวถัง ก็จะมีเฉพาะรุ่นตัวถัง 4 ประตู ตามตลาดนิยม และมาพร้อมเส้นสายที่เน้นความเหลี่ยมสันชัดเจน เพื่อทำให้ตัวรถดูแข็งแกร่ง น่าเกรงขาม โดยเฉพาะในส่วนกรอบห้องโดยสาร บานประตู ที่อยู่ส่วนกลางลำตัวรถ แต่ยังคงใส่ความทันสมัย ด้วยแถบไฟ LED คาดกลางตลอดแนวฝากระโปรง ประกบซ้าย-ขวาด้วยไฟหน้า พร้อมแถบ DRL รูปตัวอีกษร Z อันเป็นเอกลักษณ์ เช่นเดียวกับไฟท้าย

นอกนั้นตัวกันชนหน้ายังเน้นเสริมความดุดันด้วยช่องดักลมแบบพลาสติกด้านตีกรอบขนาดใหญ่ และยังมีแผ่นคางกันกระแทกสีเงินเพื่อความโดดเด่น และมีการใช้กรอบซุ้มล้อด้านข้างเป็นพลาสติกด้านกันกระแทก เช่นเดียวกับช่วงท้ายรถใต้กระบะหลัง ที่มีการยกเส้นให้เชิดขึ้นเล็กน้อยเพื่อหลอกสายตาท้ายรถให้ดูสูงขึ้นและเล็กเรียวกว่าปกติ

ส่วนภายในห้องโดยสาร เนื่องจากชุดภาพที่ปล่อยออกมา ยังเป็นเพียงภาพโฆษณา จึงทำให้เรายังไม่เห็นลักษณะงานตกแต่งภายในห้องโดยสารตัวรถมากนัก นอกไปเสียงจากพวงมาลัยแบบ 2 ก้าน พร้อมกรอบทรง D-Shape และปุ่มกดมัลติฟังก์ชันตามสมัยนิยม และมีการติดตั้งชุดจอแสดงผลข้อมูลตัวรถแบบฝังเช้าไปในคอนโซลหลังพวงมาลัย ขณะที่จอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์คาดว่าจะมีขนาดใหญ่ราวๆ 14-16 นิ้ว แต่จะติดตั้งแบบกึ่งลอยตัวจากคอนโซล

นอกนั้นตัวกรอบช่องแอร์ ก็เหมือนจะเน้นความเหลี่ยมและคุมโทนไม่ให้ดูหรูเกินไปด้วยการใช้ผิวงานอลูมิเนียมบรัช และจากภาพในมุมเดียวกันนี้ ยังดูเหมือนว่าตัวรถจะมาพร้อมกับแท่นคอนโซลกลางขนาดใหญ่ และมาพร้อมกับคันเกียร์ไฟฟ้า ในแบบที่รถกระบะควรเป็น มันใช่ลูกบิดเกียร์แบบรถยนต์นั่งทั่วๆไปใช้กันด้วย

ด้านข้อมูลขุมกำลังตัวรถจะมีให้เลือกทั้ง ขุมกำลังเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 258 แรงม้า และ ดีเซลเทอร์โบ 2.3 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (หรืออาจเป็นเครื่องยนต์ลูกเดียวกับ Nissan Navara ?) จับคู่ทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เท่านั้น

ขณะที่ตัวรถรุ่นขุมกำลังไฮบริด ก็ยังคงอยู่ในช่วงพัฒนา และแม้ทางค่ายจะยังไม่ได้บอกรูปแบบ หรือรายละเอียดของขุมกำลังนี้มากนัก แต่ก็ระบุว่ามันจะสามารถทำกำลังได้สูงสุด 435 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุดถึง 800 นิวตัวเมตร พร้อมความสามารถในการวิ่งใช้งานได้ไกลสุด 1,100 กิโลเมตร ต่อน้ำมัน 1 ถัง ตามมาตรฐานการทดสอบ NEDC

โดยกำหนดการวางจำหน่ายตัวรถ ถูกระบุว่าจะเกิดขึ้นภายในเดือนมกราคมนี้ และทางค่ายยังไม่มีการเปิดเผยว่าพวกเขามีแผนจะทำตลาดมันในประเทศอื่นๆนอกเหนือจากประเทศจีน หรือไม่ หากไม่นับประเทศรัสเซีย ที่ทาง Nissan Dongfeng มีบริษัทคู่ค้านำตัวรถของพวกเขาเข้าไปจำหน่ายในประเทศดังกล่าวอยู่แล้ว