หนึ่งในจุดขายสำคัญของ Volvo EX90 คือเรื่องของพละกำลังที่ได้จากขุมกำลังมอเตอร์คู่ แต่อย่างที่หลายคนรู้ คือก็ใช่ว่าลูกค้าหลายคนจะต้องการมัน และเพื่อการนั้น ทางค่ายจึงได้ตัดสินใจทำรุ่นย่อยใหม่ ใส่ขุมกำลังมอเตอร์เดี่ยวเพิ่มเข้ามา

เบื้องต้น ตลาดแรกสุดที่ Volvo EX90 Single Motor จะถูกนำไปขายก่อนใคร คือกลุ่มตลาดในทวีปยุโรป โดยตัวมอเตอร์เดี่ยวของมัน จะมาพร้อมกับความสามารถในการเรียกแรงม้า 280 แรงม้า PS และทำแรงบิดสูงสุดได้อีก 490 นิวตันเมตร ซึ่งช่วยให้รถสามารถเรียกอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายในเวลา 8.4 วินาที และแน่นอนว่าความเร็วสูงสุด ก็จะยังคงถูกล็อกเอาไว้ที่ไม่เกิน 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ดังเดิม

และด้วยการถอดเอามอเตอร์สำหรับขับเคลื่อนชุดล้อคู่หน้าออกไป จึงทำให้รถมีอัตราสิ้นเปลืองพลังงานที่ดีขึ้น จาก 4.67 กิโลเมตร/กิโลวัตต์ เพิ่มเป็น 5.47 กิโลเมตร/กิโลวัตต์

ส่งผลให้แม้แบตเตอรี่ของมันจะมีขนาดเล็กลง จาก 107 kWh เหลือ 100 kWh แต่ระยะทางการใช้งานสูงสุดต่อชาร์จของมัน ก็ขยับขึ้นจาก 586 กิโลเมตร/ชาร์จ เป็น 611 กิโลเมตร/ชาร์จ ตามมาตรฐาน WLTP โดยที่ตัวแบตเตอรี่จะยังคงรองรับกำลังไฟในการชาร์จด้วยระบบ DC แรงสุดที่ 250 กิโลวัตต์ดังเดิม

นอกนั้นในด้านรายละเอียดออพชันตัวรถ ก็จะถูกจัดให้อยู่ในหมวดรุ่น Plus ซึ่งก็จะได้ทั้ง ระบบปรับอากาศ 4 โซน, หลังคาพาโนรามิค, หน้าจอ HUD, กล้องรอบคัน 360 องศา, จออินโฟเทนเมนท์ขนาด 14.5 นิ้ว และจะยังคงใช้ช่วงล่างธรรมดา ซึ่งต่างจากตัว Twin Motor ที่ได้ช่วงล่างถุงลม ที่สามารถแปรผันความแข็ง-อ่อน ได้ ปรับความสูง-ต่ำ ได้เป้นออพชันติดรถ

ด้านราคาสำหรับการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เบื้องต้นก็ได้มีการเผยตัวเลขแล้วสำหรับการวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักร ว่าจะอยู่ที่ 82,660 ปอนด์ หรือราวๆ 3.6 ล้านบาท ซึ่งหากคิดส่วนต่างแล้ว ก็จะพบว่ามันมีราคาถูกกว่ารุ่น Twin Motor อยู่ที่ราวๆ 3 แสนบาท ด้วยกันนั่นเอง