แม้จะพึ่งมีการประกาศยุติการทำตลาดในประเทศบ้านเกิดไป แต่ล่าสุด Subaru Outback กลับเกิดใหม่อีกครั้ง ในฐานะรถยนต์โมเดลปี 2026 เพื่อลุยตลาดสหรัฐอเมริกา

2026 Subaru Outback มาพร้อมกับหน้าตาใหม่ที่แตกต่างจากเดิมไปอย่างชัดเจน โดยคราวนี้ทางค่ายได้สลัดภาพลักษณ์ความบึกครึ่งเก๋งทิ้งไป แล้วแทนที่ด้วยภาพจำใหม่ที่เน้นเส้นสายบึก ถึก ทน เข้ามาแทน โดยจะเห็นได้จากความเหลี่ยมสันในแทบทุกสัดส่วน ไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้าพร้อมกรอบรูปตัว U, ไฟหน้าแยกส่วน 2 ชั้น, กันชนหน้า 2 ชิ้น โดยครึ่งล่างเป็นวัสดุพลาสคิกดำด้านเพื่อกันกระแทก เช่นเดียวกับชายล่างรอบคัน และขอบซุ้มล้อ

และจะยิ่งดูบึกบึนขึ้นไปอีก เมื่อลูกค้าเลือกตัวรถรุ่น Wilderness ที่ได้รับการตกแต่งชิ้นส่วนเปลือกนอกรอบคันใหม่ให้มีความดุดันมากขึ้น แม้แต่ชุดยางที่ให้มาก็ยังถูกเปลี่ยนให้กลายเป็นยาง A/T อีกด้วย

เหนือขึ้นไปอีกนิด ในส่วนของแนวสันไหล่ตัวถัง ยังคงใช้เส้นสายที่ค่อนข้างตรง เพื่อเสริมภาพลักษณ์ความแข็งแกร่ง เช่นเดียวกับหลังคา และเสา A B C ที่แทบไม่มีเส้นโค้ง แถมยังมาพร้อมกับแร็คหลังคาทรงสูง ซึ่งสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 90 กิโลกรัม ขณะรถวิ่ง และจะเพิ่มขึ้นเป็น 363 กิโลกรัม เมื่อรถหยุดนิ่ง รวมถึงยังสามารถรับน้ำหนักด้านข้างได้อีก 90 กิโลกรัม ซึ่งเป็นค่าที่บ่งบอกว่าคุณสามารถมัดหัวเปลไว้กับแร็คหลังคาและเอาปลายอีกฝั่งยึดกับต้นไม้เพื่อนอนได้เลย

และด้วยการออกแบบตัวถังให้มีความเหลี่ยมสัน ทำให้แม้รถอาจจะไม่ได้ดูสูงมากนัก แต่มันก็มีพื้นที่ความสูงใต้ท้องรถที่มากถึง 220 มิลลิเมตร เทียบเท่ากับรถ PPV ที่ชาวไทยรู้จักกันดี และยังมีมุมปะทะด้านหน้าอีก 18 องศา, มุมคร่อม 19.4 องศา และมุมจากอีก 21.4 องศา เท่ากับว่าถ้าหน้ารถขึ้นได้ ยังไงด้านหลังก็พ้น

หรือถ้าหากยังไม่พอ สำหรับตัวรถรุ่น Wilderness ที่ถูกยกสูงขึ้นจนมีความสูงได้ท้องรถระดับ 240 มิลลิเมตร และกันชนหน้า-หลังแบบใหม่ ก็จะมาพร้อมกับ มีมุมปะทะด้านหน้าอีก 20 องศา, มุมคร่อม 21.2 องศา และมุมจากอีก 22.5 องศา รวมถึงยังมีการปรับเซ็ทช่วงล่างใหม่ และปรับปรุงการทำงานของระบบล็อคเพลากลางให้ทำงานไวขึ้น เพื่อการแก้ปัญหาให้รถรอดพ้นจากอุปสรรคบนทางสมบุกสมบันได้อย่างทันท่วงทีอีกด้วย

ภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยเน้นงานคอนโซลที่ดูทันสมัย และหรูหรามากขึ้น ในรุ่นธรรมดา หรือจะเน้นความเข้ม ดุดันในรุ่น Wilderness

โดดเด่นด้วยชุดหน้าจอแสดงผลข้อมูลตัวรถหน้าคนขับขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.1 นิ้ว ซึ่งไม่ได้เป็นจอแบบแนวนอน 16:9 แต่เป็นจอ 4:3 ซึ่งทำให้มันดูยื่นสูงขึ้นมาจากแนวคอนโซลอย่างเห็นได้ชัด โดยที่ตัวซอฟท์แวร์เอง ก็ยังถูกปรับปรุงใหม่ ให้สามารถทำงานได้ไหลลื่นยิ่งขึ้น แถมยังรองรับการเชื่อมต่อกับระบบ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สายได้ทั้งสองระบบแล้ว

โดยแม้ตัวรถจะดูเหลี่ยมสันกว่าเดิมมาก แต่ทาง Subaru ระบุว่ามันถูกออกแบบให้สามารถลดเสียงลมวนจากภายนอกสู่ห้องโดยสารได้ถึง 10% และเพื่อความสะดวกสบาย หลังคาตัวรถด้านในยังสูงขึ้นจากเดิมอีกราวๆ 51 มิลลิเมตร และยังมี ที่วางแก้วน้ำขนาดใหญ่ตรงกลาง, พอร์ทจ่ายไฟ 6 ตำแหน่ง, และลูกเล่นอื่นๆอีกมากมาย

ทางด้านเครื่องยนต์ของว่าที่ Subaru Outback 2026 จะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ ขนาด 2.5 ลิตรมอบกำลังขับสูงสุด 180 แรงมา้ และให้แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร การปรับปรุงสำคัญอยู่ที่ชุดเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT รุ่นใหม่ที่จะมาพร้อมอัตราทดเลือกปรับได้เองสูงสุดมากถึง 8 เกียร์ด้วยกัน

ทางด้านในรุ่นท๊อปสุดที่เรียกว่า XT จะพกเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จให้กำลังขับสูงสุด 260 แรงม้า และมอบแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร และเหมือนกันมันมาพร้อมระบบเกียร์ที่สามารถปรับได้ 8 อัตราทดเหมือนกัน

อีกจุดที่ ทางซูบารุ ประกาศว่ามีการเปลี่ยนไปในรุ่นนี้คือ ระบบ X-Mode ได้รับการปรับปรุงขนานใหญ่ ระบบได้มีการปรับปรุงให้สามารถขับขี่ใสนเส้นทางออฟโรดได้หลายรูปแบบกว่าตัวเดิม และยังเปลี่ยนปุ่มจากเดิมที่อยู่ตรงคอนโซลกลางย้ายมาไว้บนพวงมาลัย

เรื่องสมรรถนะในการขับขี่ยังไม่หมดแค่นี้ ตัวรถยังติดตั้งชุดแกนแร็คพวงมาลัยใหม่ Dual Pinion ได้มาจาก Subaru WRX ให้ความรู้สึกในการตอบสนองดีกว่า และน่าจะลงตัวต่อการใช้งานมากกว่า

ไม่เพียงเท่านี้ในส่วนชุดเฟืองท้าย Differential ได้รับการอัพเกรดให้สามารถขับขี่ได้ดีขึ้นล็อคการทำงานในระหว่างที่ล้อเกิดการหมุนฟรีเร็วขึ้น ช่วยให้มันสามารถตอบสนองผ่านไปได้ง่ายและรวดเร็วมากกว่าเดิม รวมถึงในยามที่ขับขี่ด้วยความเร้วบนถนนปกติ ยังทำให้รถสามารถเข้าโค้งได้เร็วขึ้นด้วย

สำหรับตัวรถ Subaru Outback รุ่นใหม่เตรียมขายในอเมริกา ภายในปีนี้โดยจะมีรายละเอียดและข้อมูลเพิ่มเติมมากขึ้นในอีกไม่นานนี้ ก่อนการเปิดตัวในอเมริกา

โดยในรุ่นนี้จากความเป็นไปได้คาดว่าทางซุบารุ จะวางจำหน่ายเฉพาะในอเมริกาเท่านั้น หลังจากเดิมเคยวางขายทั้งในญี่ปุ่นและอเมริกามาก่อนหน้านี้ เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ซึ่งมีส่วนทำให้รถเปลี่ยนจากมทรงแบนๆ มาสู่ทรง SUV แท้จริงมากขึ้น

ที่มา Subaru America