Nissan Urvan ตัวนี้
อาจจะทำให้หลายคนลืมไปแล้วด้วยซ้ำ และเราไม่มีข้อมูลยืนยันแน่ชัดว่ามันเข้ามาขายเมื่อไร
ที่แน่ๆ ตามข้อมูลรถเก่ามือสอง
รถตู้นิสสันรุ่นนี้มีมาตั้งแต่ พ.ศ. 2536
นิสสัน เออร์แวน E24 น่าจะเรียกว่า เป็นช่วงพีคสุดของนิสสัน สามารถสู้กับโตโยต้าได้อย่างเมามัน แม้ว่า Toyota หัวจีวดจะคุ้นหน้าตา แต่ขอทางนิสสันก็นิยมไม่แพ้กัน ระยะหลังเมื่อตลาดรถตู้เติบโตมากขึ้น ทางนิสสันจึงจับเอารุ่น Nissan Caravan เข้ามาทำตลาด แทนที่จะใช้หน้าตาเหลี่ยม ซึ่งในเมืองนอกเป็นสไตล์ของรถตู้ทึบ
ช่วงต้นยุค 2000 Nissan ต่างประเทศเปลี่ยนเจ้าตู้คันนี้เป็นรุ่นใหม่ ไม่นาน Nissan Urvan ใหม่ ก็เข้ามาขายในไทย อย่างรวดเร็ว แถมงวดนี้เปลี่ยนเครื่องยนต์มาใช้เครื่อง 3.0 ลิตรแล้วด้วย เข้าใจว่ารถที่ขายในไทยนำเข้ามาจากประเทศฟิลิปปินส์ ซึ่งเริ่มผลิตรถรุ่นนี้ในปี 2004
รุ่นที่ขายในไทยทั้งหมดเป็นแบบหลังคาสูง
แต่ไม่ได้รับความนิยมนัก มาจากสาเหตุว่า Toyota Commuter เริ่มเข้ามาขายในช่วงเวลาไล่เรี่ยกัน
ตัวรถมีขนาดใหญ่กว่า ใหม่กว่า ประกอบความนิยมเดิม ทำให้เราไม่ค่อยเห็นตู้
Nissan รุ่นนี้บนถนนเท่าไรนัก
สำหรับ Nissan Urvan ตัวปัจจุบัน ทางนิสสันเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์อออกมาในปี พ.ศ. 2560 โดยใช้เครื่องยนต์ YD25DDTi ให้กำลัง 129 แรงม้า ทำแรงบิด 356 นิวตันเมตร การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่ถอดชื่อ Urvan ออกไป
หลังจากใช้คำว่า Big Urvan มาตั้งแต่เริ่มเปิดตัววางขายรถรุ่นนี้ในตลาดประเทศไทย ซึ่งการเปลี่ยนแปลงใหม่ใน Nissan NV350 ถือเป็นนิมิตรหมายที่ดีมีการตอบรับจากตลาดนำไปใช้เป็นรถสาธารณะบ้าง ในเส้นทางช่วงสั้น ๆ ซึ่งเราพอจะเห็นได้บ้าง แต่ก็ยังต้องยอมรับว่ายังเห็นน้อยมากเมื่อเทียบกับ Toyota Commuter
Isuzu – Mitsubishi เคยทำ แต่ยังไม่โดนใจ
ทางด้านแบรนด์อื่นๆ
ในกลุ่มรถตู้ ช่วงเวลาเดียวกัน Isuzu ส่ง Isuzu Buddy เข้ามาขาย แต่ไม่ได้รับความนิยมมาก
เนื่องจากเครื่องยนต์เสียงดัง จึงถูกนำไปใช้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์มากกว่า เช่น
บริษัท ฟาร์มเฮ้าส์ ในอดีต น่าจะผ่านตากันอยู่บ้าง
ทางด้านแบรนด์มิตซูบิชิ เคยเข้ามาตีตลาดรถตู้ขนาดเล็กด้วย Mitsubishi L300 รถตู้ขนาดเล็กแตกต่างด้วย เริ่มขายในปีพ.ศ. 2535 โดยประมาณ ก่อนหยุดไปในปี พ.ศ. 2542 เจ้าตู้เล็กคันนี้ได้ชื่อว่า เล็กจี๊ด เนื่องจากใช้เครื่องยนต์ 4D56 ให้กำลัง 84 แรงม้า ทำแรงบิด 170 นิวตันเมตร ใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ตัวรถเด่นด้วยทรงเล็ก
และประตูสามารถเปิดใช้งานได้ 2 ด้านทั้งซ้ายและขวา แต่รถคันนี้ไม่ได้ถูกผลิตในไทย
เป็นการนำเข้าจากต่างประเทศทั้งคันเท่านั้น
ความสำเร็จของ L300 ในระดับหนึ่ง ทำให้มีรายงานว่าทางมิตซูบิชิ เคยคิดจะนำ Mitsubishi L400 เข้ามาขายในช่วงนั้น แต่ทำราคาขายไม่ได้จึงไม่ได้นำเข้ามา
ในที่สุดใน
พ.ศ. 2558 ทาง มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย ก็นำรถรุ่นนี้เข้ามาขาย ในชื่อ Mitsubishi
delica โดยมีเพียงเครื่องยนต์เบนซิน
2.0 ลิตร 150 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้เบาะ 7 ที่นั่ง
พร้อมระบบความบันเสร็จสรรพภายใน มีราคาขายที่ 1.78 ล้านบาท ขายเพียงรุ่นเดียว
ก่อนจะยกเลิกการขายในปีถัดมา เนื่องจากไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควร
ด้วยส่วนหนึ่งไม่ได้วางจำหน่ายรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งคู่แข่งมีวางขายและประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม จนถือครองตลาดกลุ่มนี้ไปแล้ว
