ตั้งแต่เปิดตัวออกมากระแส  Isuzu  D-Max ใหม่ ทำให้ตลาดกลับมาคึกคักอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนแปลงในเจ้ากระบะยอดนิยมรุ่นใหม่ อาจยังถูกถกเถียงวิพากษ์วิจารณ์ในหลายเรื่อง สำหรับเรา   Ridebuster.com   หลังจากเห้นรถคันนี้เปิดตัวออกมาอย่างสวยงาม เราว่า การเปลี่ยนแลงสิ่งต่างๆ ต่อไปนี้ เป็นเรื่องน่าสนใจ ในเจ้ากระบะคันนี้

1.สีใหม่สดใสกว่าเดิม

หลายคนอาจจะพูดถึงงานออกแบบ บ้างว่ามันไม่เปลี่ยนจากเดิมมากนัก และต่างๆ นานา สำหรับดเรากลับรู้สึกชอบการมีทางเลือกสีใหม่ๆ เข้ามา อาทิ สีส้มสดใส   Valencia  Topaz   ไปจนถึงสีน้ำเงินเข้มดูสปอร์ตน่าใช้งาน เดิมทีอีซูซุมักมีแต่สีคนแก่ ขาว ดำ เทา บรอนซ์ ตอบลูกค้า

2.ภายในนั่งสบายขึ้น

การเปลี่ยนแปลงหลัก ที่เรารู้สึกประทับใจกระบะคันนี้ตั้งแต่ได้เห็นสัมผัสในงานเปิดตัว คอ การออกแบบภายในห้องโดยสารงวดนี้ เรียวก่าเปลี่ยนแปลงเยอะที่สุด อาจจะมากกว่าภายนอกด้วยซ้ำ ไม่ว่าจะเครื่องเสียงใหม่ ที่มาพร้อมการรองรับการเชื่อมต่อ

เบาะนั่งสัมผัสนั่งสบาย มีขนาดกำลังดี ออกแบบมากึ่งๆทรงสปอร์ตเล็กน้อย พวงมาลัยขนาดเล็กตอบเรื่องการควบคุม และเรือนไมล์ที่มีหน้าจอแสดงข้อมูลอัจริยะ

เช่นเดียวกันมันยังใช้วัสดุดีขึ้นพอสมควร เมื่อเปรียบกับรถรุ่นก่อนหน้านี้ มันช่วยให้งานตบแต่งของอีซูซุรุดหน้าตอบโจทยในยุคกระบะแข่งดุ

3.ระบบควบคุมการทรงตัวมากขึ้น

เดิมทีเราเรียกร้องให้ผู้ผลิตรถกระบะทั้งหลายหันมาให้ระบบความปลอดภัยพื้นฐานมากขึ้น แทนที่จะมีแต่ระบบเบรก  ABS   พร้อมระบบกระจายแรงเบรกเพียงอย่างเดียว

เครื่องดีเซลปัจจุบัน มีการพัฒนากำลังแรงบิดมากพอจะทำให้รถเกิดการลื่นไถลได้ โดยเฉพาะในภาวการณ์ขับขี่ฝนตก ซึ่งอาจจะทำให้เกิดการลื่นไถลของรถได้ง่าย การติดตั้งระบบ  ESC   จึงมีความจำเป็นมากขึ้น

Isuzu   เหมือนจะรับฟังความเห้นจากเราในเรื่องนี้ รถ   Isuzu  D-Max   ที่มีราคาตั้งแต่ช่วง 8 แสนบาทขึ้นไป มาพร้อมระบบ   ESC   ตอบลูกค้า จากเดิมที่อยู่เพียงในรุ่นท๊อปๆ งวดนี้ติดตั้งมาให้เพิ่มขึ้น ใน 11 รุ่นย่อย ช่วยให้รถขับง่ายขึ้น  และไม่ต้องกังวลเวลาขับขี่ท่ามกลางฝนตก

4.มีระบบความปลอดภัยใหม่ๆ

ระบบควบคุมการทรงตัว เป็นเพียงหนึ่งในหลายอย่างที่เพิ่มเข้ามาในรถ อีซูซุ ดีแม็ก ใหม่ แม้ต้องยอมรับว่า คู่แข่งจะมีมานานแล้ว และแบรนด์เจ้าตลาดก็ให้น้อยกว่าคู่แข่ง อย่างน้อยที่สุดพวกเขาก็ยังมีมาให้ (เฉพาะในรุ่นท๊อปๆ)

อาทิ ระบบเตือนมุมอับสายตา , ระบบ เตือนขณะถอยหลังออกจากช่องจอดรถ ,ระบบเซนเซอร์กะระยะ 8 จุด  ( หน้า 4 จุด , หลัง 4 จุด)  พอจะตอบโจทย์ลูกค้ามองหาความทันสมัยได้อยู่บ้าง

5.ออพชั่นสบายเล็กๆ ทรงคุณค่า

อ่านมาถึงตรงนี้ ก็คงอาจจะคิดว่า เราอวยอีซูซุ บ้าง แต่นั่นเพราะเราจับข้อดีมากพูดถึงมากกว่ากระมัง

เรื่องหนึ่งที่เราชอบมาก คือ อีซูซุมองไกลไปในรายละเอียดบางข้อ (เหมือนจะได้เรื่องนี้มาจากมาสด้า ..55)  พวกเขาใส่ใจรายละเอียดบางอย่าง อาทิ กระจกบังลมหน้า IR Cut   มันตัด และสะท้อนความร้อนคล้ายกระจกติดฟิล์ม  (มีเฉพาะในรุ่น  M )  ใบปัดน้ำฝนงวดนี้ ปรับที่ฉีดน้ำล้างกระจกไว้ที่ก้านใบปัด (แนะนำ ตั้งแต่รุ่น Z เป็นต้นไป) หรือที่ดูทันกระแส คงเป็นระบบปรับอากาศ พร้อมกรองดักฝุ่น PM 2.5   ในห้องโดยสาร อันนี้จัดมาให้ทุกรุ่น ไม่แบ่งแยกชนชั้น

6.ได้ความทันสมัยมากขึ้น

Isuzu   ในยุคก่อนถูกมองว่า เป็นรถใช้งาน ปัจจุบันรถกระบะเปลี่ยนไปเยอะมาก และคนไทยนิยมใช้มันทำกิจกรรมมากมาย ตั้งแต่ทั่วไป ยัน เอาแต่งซิ่ง

งวดนี้เจ้ากระบะยอดนิยม เลยจัดความทันสมัยเข้ามาผสมปนเป ตอบลูกค้าบ้าง อาทิ ไฟท้าย  LED   ดีไซน์แนวสปอร์ตดูลงตัวมากขึ้น , ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากรีโมทควบคุม (Engine Remote Start) – (เฉพาะในรุ่น   M)    และอย่างระบบการลุยก็มีตัวช่วยทัดเทียมเพื่อนร่วมก๊วนบ้าง อาทิ ระบบ Diff- Lock  เป็นต้น

Isuzu  D-Max   ใหม่ จะลงโชว์รูมทั่วประเทศ ภายในวันที่ 19 ตุลาคมนี้ ใครสนใจก็อดใจสักนิดแล้วกัน