มาสด้า อาจจะดูเป็นอีกแบรนด์ ที่หลายคนแสดงความเป็นห่วง หลังจากการบุกของรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ทำให้คนไม่สนใจรถสันดาปเหมือนเคย แต่สันดาป ยังไม่สิ้นลมหายใจ มาสด้ากำลังพัฒนา สุดยอดเครื่องยนต์ Mazda Skyactiv Z ออกมาในเร็วๆนี้
รายงานไตรมาส ที่ออกมาล่าสุดของมาสด้า ได้ บอกใบ้ถึงความก้าวหน้าทางด้าน ต่างๆ หนึ่งในเรื่องที่น่าสนใจ คือ มาสด้า กำลังพัฒนา เครื่องยนต์ตัวใหม่ โดยจะใช้ชื่อว่า Mazda Skyactiv Z
การเปิดเผยครั้งนี้ ค่อนข้างน่าตกใจพอสมควร เพราะ ในยุคที่คนจำนวนมากหันไปหา รถยนต์ไฟฟ้า และเริ่มนิยมรถไฮบริดมากขึ้น มาสด้ายังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปอีกตัว ในขณะที่หลายแบรนด์ใช้เครื่องยนต์ที่พัฒนามานานต่อยอดไปสู่ระบบขับเคลื่อนไฮบริดในัวนนี้
ข้อมูลเครื่องยนต์ตัวนี้ ยังไม่มีการเปิดเผยในเวลานี้ นอกจาก ทางมาสด้ายืนยันว่า มันจะพร้อมสำหรับการวางจำหน่ายในปี 2027 หรือราวๆ 3 ปี ต่อจากนี้
สิ่งที่มาสด้า บอกในรายงานมีเพียงว่า มันจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปในอุดมคติที่สุด เท่าที่เคยมีมา และช่วยในการรักษาสิ่งแวดล้อม ตามความต้องการ โดยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ จะผ่านมาตรฐานข้อบังคับไอเสีย ยูโร 7 และ LEV4/Tier 4 ในอเมริกาได้
ตัวเครื่องยนต์รุ่นใหม่ จะเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง และจะมาแทนที่เครื่องยนต์ Mazda SkyActiv G และ Mazda SkyActiv X .ในอนาคต
ส่วนเครื่องยนต์ 6 สูบ ที่เพิ่งพัฒนาออกมาเมื่อไม่กี่ปี จะนำปรัชญาการสันดาปใหม่นี้ ไปใช้ในอนาคต หลังจากเครื่องยนต์รุ่นนี้พัฒนาเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ด้านรายละเอียดเครื่องยนต์ ยังเป็นความลับในเวลานี้ ทางมาสด้า กล่าวเพียงว่า จะใช้กระบวนการสันดาป Lamda One ตามทฤษฏีแล้ว กระบวนการสันดาปดังกล่าว จะใช้ส่วนผสานระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม ไม่มากหรือน้อยเกินไป
มาสด้ากล่าวว่า ตามทฤษฏีแล้วการเผาไหม้แบบนี้จะทำให้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุด เครื่องยนต์ตัวใหม่จะใช้วิธีการสันดาปแบบ Super Lean เพื่อให้กำลังทั้งในรอบเครื่องยนต์ต่ำและสูง ซึ่งจะมอบทั้งการรักษาสิ่งแวดล้อม และสมรรถนะในการขับขี่ มากที่สุด
อย่างไรก็ดี , มาสด้าไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดอะไรมากกว่านี้ ว่ามันยังเป็นเครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศ เหมือนเดิมหรือไม่ หรือ จะเป็นเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบอัดอากาศ รูปแบบใด รูปแบบหนึ่งเข้ามา อย่างที่ Mazda SkyActiv X เคย ติดตั้ง ซุปเปอร์ชาร์จเข้ามาตอบสนองในการขับขี่
ส่วนที่น่าสนใจ แล้วมันจะไปอยู่ในรถรุ่นอะไร ในรายงานชิ้นเดียวกัน ทางมาสด้าเผย ถึงความพร้อมในการเข้าสู่กระบวนการระยะที่สอง
โดยจะเป็นยุคก่อนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน ในปี 2030 ซึ่งมาสด้า มีแผนแนะนำครอสโอเวอร์ 3 รุ่น
จำนวนนี้ 2 รุ่น จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า โดย 1 รุ่น เกิดจากความร่วมมือกับค่ายรถยนต์พันธมิตร อีกรุ่นจะใช้แพลทฟอร์มของมาสด้าเอง และ อีกรุ่น คือ Mazda CX-5 ใหม่ ซึ่งมาสด้า วางไว้ให้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ไฮบริด โดยใช้ระบบที่พัฒนาภายในบริษัทเอง
แต่ย้อนไปก่อนหน้านี้ ทางมาสด้าเอง เคยมีการเผยถึงแนวโน้มของ Mazda MX-5 รุ่นต่อไป ว่าจุดเด่นของรถ คือการเป็นรถขับสนุกน้ำหนักเบา และจะไม่มีการทำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ออกมา
อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้ มาสด้าต้องพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ออกมา อย่างน้อยที่สุด คือการสั่งลา เจ้าตำนาน โรดสเตอร์ และอาจจะนำเครืองยนต์ตัวนี้ มาใช้ในฐานะ เครื่องยนต์ไฮบริดด้วย ซึ่ง Mazda MX-5 ตัวปัจจุบัน เริ่มขายมาตั้งแต่ปี 2016 ก็ตรงกับช่วงเวลา ที่เครื่องยนต์จะออกมาพอดี
ปัจจุบัน Mazda SkyActiv G มีเครื่องยนต์ 3 ขนาด คือ 1.3 ,1.5 , 2.0 และ 2.5 ลิตร เครื่องยนต์ลูกใหม่นี้จะออกมาขนาดไหนบ้าง คาดว่า อาจจะมีการลดทอนจำนวนรุ่นให้เหมาะสม มากขึ้น กว่าที่นำเสนอในปัจจุบัน
ที่มา Mazda
ภาพ Mazda Sky Activ G
