Tesla Cybercab อาจเป็นว่าที่รถยนต์ไฟฟ้าโมเดลใหม่ของค่ายที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนได้ด้วยตนเองแบบอัตโนมัติ 100% คันแรก แต่ในบางครั้ง ระบบ RoboTaxi ของมันอาจไม่สามารถใช้งานในบางสถานการณ์ได้ แล้วเมื่อเกิดเหตุการเช่นนั้น รถจะเคลื่อนที่อย่างไรกันล่ะ ?

เพราะหากคุณเป็นแฟน หรือสาวกของรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์ Tesla คงจะทราบกันดีว่า Cybercab คือรถที่ถูกออกแบบมาให้สามารถจับเคลื่อนได้ด้วยตนเองแบบ 100% มันจึงไม่ได้ถูกสร้างมาให้มีชิ้นส่วนสำหรับควบคุมรถใดๆแบบที่เราคุ้นเคยกันทั้งสิ้น ไม่ว่าจะ พวงมาลัย คันเกียร์ หรือแป้นเบรก แป้นคันเร่ง ต่างก็ถูกถอดออกไปทั้งหมด

นั่นจึงทำให้เกิดข้อสังเกตว่า หากมองในมุมหนึ่ง ก็เท่ากับว่า ทาง Tesla มั่นใจในตัวระบบฮาร์ดแวร์ และซอฟท์แวร์ระบบ FSD ของพวกเขามาก ว่ามันจะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและชาญฉลาดมากจริงๆ ที่จะทำให้รถหนึ่งคัน สามารถเดินทางไปที่ใดก็ได้ โดยไม่ต้องให้ผู้โดยสารในรถ มาเป็นผู้ตัดสินใจใดๆเลย

แต่หากมองอีกมุมหนึ่ง ฝั่งลูกค้าที่ยังไม่มั่นใจในตัวระบบ ก็อาจจะต้องการให้ตนเอง ยังคงสามารถควบคุมรถในสถานการณ์ฉุกเฉิน หรือสถานที่ ที่ทำให้ระบบ FSD ของตัวรถไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าที่ควรบ้าง อย่างน้อยก็เผื่อไว้กันเหนียว

เพราะ ด้วยความที่ระบบ FSD ที่ทาง Tesla พัฒนาขึ้นมา จำเป็นจะต้องใช้ข้อมูลทั้งเซนเซอร์กะระยะรอบคัน กล้องมองภาพ และสัญญาณดาวเทียม รวมถึงแผนที่โลกเพื่อวิเคราะห์เส้นทางที่จะไป

ดังนั้น จึงทำให้มันอาจทำงานได้ไม่ดีนัก ในเส้นทางที่ข้อมูลแผนที่ ที่ตัวรถใช้อยู่ อาจจะยังไม่ได้อัพเดท หรือ ไม่ก็อาจเป็นกรณีที่ผู้ใช้ต้องการนำรถไปใช้งานในมุมอับ อาคารตึกหลายชั้นที่สัญญาณดาวเทียมเข้าไม่ถึง หรือสถานที่เฉพาะซึ่งไม่เคยมีข้อมูลเส้นทางไปถึงมาก่อน

และจากข้อมูลล่าสุดโดยสื่อฯในสหรัฐอเมริกาอย่าง InsideEV (Motor1) ก็ระบุว่า มีความเป็นไปได้อยู่ไม่น้อยที่ตัวรถ Cybercab อาจมีฟังก์ชันลับ เพื่อเอาไว้กันเหนียวในสถานการณ์ที่ระบบ FSD ของตัวรถ ไม่อาจทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพนักอยู่

นั่นคือ ฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์สำหรับควบคุมตัวรถด้วยตัวผู้ขับเอง หรือใครก็ตามที่ต้องการควบคุมรถด้วยตนเองจากภายนอกตัวรถ ซึ่งมีข้อมูลเป็นคลิปของทาง พิพิธภัณฑ์ยานยนต์ Petersen Museum ในเมืองลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย ประเทศสหรัฐอเมริกา ที่เผยให้เห็นเบื้องหลังของการเคลื่อนย้ายตัวรถ Tesla Cybercab เข้าไปจัดแสดงในตัวอาคารของพิพิธภัณฑ์อยู่

โดยแม้ช่วงต้นคลิป เราอาจจะเห็นว่าตัวรถนั้น ค่อยๆเคลื่อนเข้าไปสู่พื้นฐานของพิพิธภัณฑ์ได้เอง โดยไร้คนขับแม้แต่คนเดียวภายในตัวรถ แต่เมื่อถึงตอนที่ตัวรถ จะต้องถูกขับขึ้นรางล้อ สำหรับเคลื่อนตัวเข้าอาคารจัดแสดง กลับมาผู้ชายคนหนึ่ง นั่งอยู่บนเบาะซ้าย ซึ่งท่าทางของชายคนดังกล่าวก็เหมือนกับเป็นผู้ที่กำลังคอยคุมจังหวะการเคลื่อนที่ของตัวรถอยู่ด้วย แม้รถจะไม่มีชิ้นส่วนสำหรับควบคุมตัวรถใดๆติดรถมาก็ตาม

ซึ่งในภายหลัง ตัวพิพิธภัณฑ์ก็ได้ให้ข้อมูลกับสื่อต้นทางว่า ในการเคลื่อนย้ายตัวรถต้นแบบ Cybercab คันดังกล่าว มีการใช้อุปกรณ์ควบคุมรถเสริมจากระบบ FSD ที่ติดรถมาจริง และมันคือรีโมทบังคับวิทยุแบบไร้สาย

โดยทางพิพิธภัณฑ์ก็ไม่ได้อธิบายใดๆต่อว่า มันคือรีโมทบังคับวิทยุแบบ รถบังคับเลย หรืออาจจะเป็นจอยสติ๊ก หน้าตาเหมือนกับที่เกมเมอร์ใช้ในการเล่นเกิมคอนโซลอย่าง PlayStation หรือ Xbox กันแน่ แต่ก็ถือว่าเป็นการยืนยันว่าตัวรถยังมีฟังก์ชันที่ทำให้ผู้โดยสาร (หรืออาจจะไม่ได้โดยสารรถอยู่ก็ตาม) สามารถใช้อุปกรณ์ภายนอกอื่นๆ เพื่อควบคุมตัวรถแบบไร้สายได้หากจำเป็น

อย่างไรก็ดี ท้ายที่สุด ฟังก์ชันดังกล่าวนี้ อาจมีไว้แค่สำหรับตัวรถ Tesla Cybercab ที่เป็นตัวโชว์เท่านั้น เพราะตัวรถร่างขายจริง หรือรถที่จะถูกผลิตมาเพื่อให้บริการ Robo Taxi จริงๆ อาจไม่จำเป็นต้องเข้าไปจุดอับสัญญาณในลักษณะดังกล่าวก็ได้ หรือหากเกิดเหตุการณ์ระบบขัดข้องจริงๆ ทาง Tesla อาจเลือกให้ระบบสั่งปิดการทำงานของตัวรถ แล้วรอถูกนำกลับไปยังโรงงานเพื่อเข้ารับการซ่อมแซมในภายหลังมากกว่า เพื่อความปลอดภัยนั่นเอง