Home » Volvo EX 30 ดับฝันคนไทย ไม่ถูกกว่า 2 ล้านแน่นอน
Blog Buster Evolution

Volvo EX 30 ดับฝันคนไทย ไม่ถูกกว่า 2 ล้านแน่นอน

หลังจากทางวอลโว่ ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบ้านเราพวกเขา ก็ส่งรถยนต์ไฟฟ้าออกมาแล้ว 2 รุ่น และรุ่นที่ 3 อย่าง Volvo EX30 ก็จ่อคิวรอเข้ามาขายในอีกไม่นานเกินรอ จนหลายคนตั้งตารอ และหวังว่าัมนจะถูกกว่า 2 ล้านบาท

การเปิดตัว Volvo XC40 และ Volvo C40 มอเตอร์เดี่ยวล่าสุดในวันนี้ นับเป็นการหักเซี่ยนคียบอร์ดสายเดาสุ้มหลายคนที่คาดว่า Volvo EX30 จะเปิดตัว ราคาไม่ถึง 2 ล้านบาท และขึ้นแท่น เป็นรถแรง 428 ม้า ที่มีราคาถูกที่สุดในตลาดเร็วๆนี้

การวางราคารุ่นมอเตอร์เดี่ว ที่เริ่ม 1.99 ล้านบาท และ 2.09 ล้านบาท สำหรับรุ่น C40 นับเป็นการตอบคำถามอย่างอ้อมๆ จากวอลโว่แล้วว่า น้องเล็กรุ่นใหม่ จะราคามาไม่ถูกอย่างที่เราคิดนัก

สาเหตุที่เราค่อนข้างมั้นใจว่า มันจะไม่ถูก เนื่องจากตามสเป้คที่ออกมาจากทางวอลโว่ประเทศไทย ในเว็บไซต์ ระบุว่า ทางวอลโว่ จะเริ่มจำหน่ายรถรุ่นนี้ในรูปแบบมอเตอร์คู่ 428 แรงม้าเท่านั้น และเบื้องต้นยังไม่มีแผนสำหรับรุ่นมอเตอร์เดี่ยว

ดังนั้น ถ้า รุ่นมอเตอร์เดี่ยวของ Volvo XC40 ตั้งราคาที่ 1.99 ล้านบาท นั่นหมายความว่า Volvo EX30 จะต้องตั้งราคาแพงกว่านี้ ซึ่ง C40 รุ่นมอเตอร์เดี่ยว มีราคาอยู่ที่ 2.09 ล้านบาท สำหรับการวางจำหน่ายมอเตอร์คู่ แต่นั้น จะต้องไม่เกินราคา 2.69 ล้านบาท ซึ่ง XC40 Twin มอเตอร์ วางจำหน่ายอยู่ในรุ่นปัจจุบัน

ดังนั้นเพดานค่าพิสัยของ Volvo EX30 จะอยู่ในราคาดังกล่าวอย่างไม่ต้องสงสัย คือ มากกว่า 2.09 ล้านบาท ไปจนถึง ไม่เกิน 2.69 ล้านบาท นี่คือ ระยะที่ทำให้น่าลุ้นสำหรับใครที่รอว่าที่รถยนต์อเนกประสงค์ไฟฟ้าน้องเล็ก จากวอลโว่คันนี้

ความเป็นไปได้หนึ่งจากที่เราประเมิน คือ รถคันนี้มีขนาดเล็กกว่า XC40 อยู่พอสมควร จึงอาจจะตั้งราคาลดลงไปกว่า 2.5 ล้านบาท เพื่อให้มีช่องห่าง ระหว่างรุ่นมากขึ้น และ ต้องเพิ่มมากกว่า 2.09 ล้าานบาท อย่างน้อย 2-3 แสนบาท เพื่อให้ลูกค้าสายคุ้มไม่ไขว้เขว และตัดสินเอาง่ายๆ จะเอาเน้นสมรรถนะดี หรือทั่วๆไปก็พอ

ถ้าจากโจทย์นี้ ว่าที่น้องเล็กวอลโว่ เมื่อเปิดตัวในไทย จะทำราคาราวๆ 2.3-2.5 ล้านบาท โดยประมาณ แต่ถ้าเดาแบบเอาใจเป็นกลาง คาดว่า จะเคาะราคาราวๆ 2.35-2.39 ล้านบาท คือช่วงที่เหมาะสมที่สุดของว่าที่รถคันนี้

Volvo EX30 exterior

แม้หลายคนอาจจะมองว่ารถรุ่นใหม่ มีขนาดเล็ก แต่ที่ได้ตามมาเป็นเงาตามตัว นั่นคือ เทคโนโลยีที่จัดมาครบครันแน่นคัน ไม่ว่าสมรรถนะการขับขี่ มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แพลทฟอร์ที่ทำมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจริงจังกว่าเดิม และ เทคโนโลยีใหม่ๆ หลายตัว ที่ก้าวล้ำกว่า XC/C 40 แม้ว่าขนาดรถจะเล็กไปนิด แต่ก็มีความเพียงพอต่อการใช้งาน

นั่นน่าจะเป็นจุดขายสำคัญ ของรถรุ่นนี้ ที่พกความครบเครื่องมาอย่างคุ้มค่า มันจะใช่อย่างที่เราคิดไหม ต้องรอลุ้นวันที่ 7 กันยายนนี้

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.