ในบรรดายนตรกรรมสุดหรู สำหรับคนไทย เรามักคิดว่ารถยนต์จากยุโรปตอบสนองโจทย์นี้ได้ดีกว่าผู้ผลิตจากญี่ปุ่น ความคิดดังกล่าวไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่วันนี้เราจะพาเพื่อนไปดูที่สุดความหรูยนตรกรรมสายเลือกซามูไร ที่เพิ่งเปลี่ยนโฉมในรอบ 21 ปี
ตามปกติรถยนต์จะใช้เวลาในการเปลี่ยนรุ่น 7 ปี ต่อครั้ง หรือเร็วหน่อย ก็ 5 ปี ต่อครั้ง แต่รถยนต์หรู Toyota Century เพิ่งจะใช้เวลานานที่สุดในการเปลี่ยนรุ่น นานถึง 21 ปี เลยทีเดียว
รถรุ่นนี้เปิดเผยตัวครั้งแรกในปี 1967 ฉลองวาระครบรอบ 100ปี ของ นาย ซากาชิ โตโยดะ ผู้ทำให้ Toyota เป็นบริษัทรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด และรถรุ่นนี้ถูกถ่ายทอดออกมาในฐานะที่สุดยนตรกรรมที่ยากจะหาใครเทียม ด้วยการออกแบบที่พิถีพิถันมีความหรูหรา ให้ความประณีตทั้งภายนอกภายใน เป็นรุ่นพิเศษซึ่งในญี่ปุ่น เรียกว่ า รถโชว์เฟอร์ – Chuffer Model (หรือรถที่ต้องมีคนขับให้)
ในรุ่นใหม่ทาง Toyota มีการปรับปรุงรถยนต์ Toyota Century ให้ทันสมัยมากขึ้นตามยุคสมัย และยังคงตัวตนที่จะต้องครบครัน ทั้งความประณีต หรูหรา อันรวมถึงคุณภาพการประกอบรถยนต์ขั้นสูง ที่เรียกว่า Monozukuri
ความเป็นที่สุดของที่สุด Toyota ใส่ใจในรายละเอียดตัวรถค่อนข้างในการออกแบบ แม้จะดูเรียบง่ายแต่คงไว้ซึ่งเอกลักษณ์จากรุ่นสู่รุ่น เริ่มจากเสา C ที่ออกแบบให้ตั้งเฉียงเป็นแนวตรง สไตล์ที่ที่ถ่ายทอดจากรุ่นเดิม การออกแบบรถคันนี้เน้นความเป็นเอกทางด้านการโดยสารตอนหลัง
ด้านข้างจับแนวคิดงานศิลปะจากยุค “เฮอัง”มาให้ การออกแบบตัวรถที่มีการแบ่งแยกห้องอย่างชัดเจน เส้นสายการออกแบบช่วงไหล่ตัวรถมีสองเส้นที่ตัวรถแต่ขัดให้มีความรู้สึกเหมือนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน
รายละเอียดตัวรถรุ่นนี้ยังไม่หมดแค่นี้ ทางโตโยต้ายังต้องใช้เวลานานถึง 6 สัปดาห์ในการสร้างตราประจำรถที่เป็นรูปนกฟินิกส์ ที่ติดตั้งไว้ที่กระจังหน้า ส่วนตตัวกระจังให้รายละเอียดที่สุดด้วยการออกแบบที่เรียกว่า Crown Pattern
สีดำที่ดูธรรมดาของรถอาจจะรู้สึกเฉยๆ แต่นี่คือสีที่พยายามทำให้ดำสนิทมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถยนต์ Toyota ทางบริษัทต้องใช้เวลาอย่างมากในการทำสีมากถึง 7 ชั้น เพื่อให้ได้สีดำที่เรียกว่า “Kamui” ด้วยการพ้นสีดำ,แล็คเกอร์,แล็คเกอร์ดำ , ก่อนขัดหยาบ, ขัดละเอียด และขัดเงา มันเป็นการสร้างสรรค์งานศิลป์บนตัวรถที่มีรายละเอียดอย่างมาก
ทางด้านในห้องโดยสาร Toyota Century พร้อมต้อนรับอาคันตุกะคนสำคัญ ให้ความสบายที่สุดเท่าที่มจะมาได้ เริ่มจากการปรับยืดฐานล้อจากรุ่นเดิม 65 มม. เพิ่มระยะเบาะนั่ง และพื้นที่วางขาให้กว้างขึ้น ตัวเบาะนังปรับความสูงเพิ่มขึ้น 15 มม. เมื่อติดตั้งพรมแล้วมันจะเรียบพอดี ช่วยให้แขกคนสำคัญขึ้น-ลงจากรถได้ง่าย
เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารตบแต่งด้วยลายไม้ เพดานยกระดับขึ้นอีกเล็กน้อยให้ผู้โดยสารตอนหลังมีพื้นที่ในการโดยสาร และรู้สึกสบายในการเดินทาง เบาะนั่งตอนหลังฝั่งซ้ายมีที่พักขาและฟังชั่นนวด เพืื่อความสบายสูงสุด
ทางด้านระบบความบันเทิงติดตั้งชุดจอขนาด 11.6 นิ้ว มาพร้อมแอมป์พริไฟเออร์พิเศษ 20 แชนเนล ให้กำลังขับผ่านลำโพง 20 ตัว ให้มิติเสียงในห้องโดยสารสมบูรณ์แบบที่สุดในรถยนต์รุ่นนี้ ที่พักแขนตรงกลางติดตั้งจอสัมผัส 7 นิ้ว ให้ผู้โดยสารคนสำคัญ ควบคุม เครื่องเสียง,ระบบปรับอากาศ,ฟังชั่นนวด และ ชุดม่านในรถ เติมเต็มความเป็นส่วนตัว
เรื่องการขับบี่โชว์เฟอร์รถคันนี้จะปลืมด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะสูง V8 5.0 ลิตร รหัส 2UR-FSE พร้อมระบบไฮบริด มันให้กำลัง 381 ps สูงสุดที่ 6,200 รอบต่อนาที ทำแรงบิดสูงสุด 510 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ในส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 165 กิโลวัตต์ หรือ 224 PS และทำแรงบิด 300 นิวตันเมตร ตัวรถมีกำลังขับรวม 431 PS ที่ให้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่และพร้อมสรรพสมรรถนะในยามฉุกเฉิน โดยมันมีอัตราประหยัดสูงสุด 13.6 ก.ม./ลิตร ตามการทดสอบในโหมด JC08
สมรรถนะเครื่องยนต์ไม่ใช่อย่างเดียวที่ทางโตโยต้าคิด การทำรถให้มีความสบายในการขับขี่ต้องลดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นในระหว่างการเดินทาง Toyota Century เป็นรถรุ่นแรกที่มีการติดตั้ง วัสดุซับเสียงแบบไร้รอยต่อ รวมถึงยังเพิ่มระบบ Active Noise Control ช่วยลดเสียงรบกวนจากการทำงานเครื่องยนต์ และเพิ่มความรู้สึกสบายในการโดยสาร
นอกจากนี้มีการพัฒนาช่วงล่างใหม่ทั้งหมด ด้วยการติดตั้งช่วงล่างแบบ Air Suspension พร้อมระบบ AVS , Adaptive Variable Suspension พร้อมปรับแต่งด้วยการพัฒนายาง,บุช, ลูกหมาก และชิ้นส่วนช่วงล่างที่เป็นรายละเอียดปลีกย่อยเฉพาะรุ่น เพื่อให้ความสะดวกสบายสูงสุด
สะดวกสบายขีดสุดก็ต้องตามมาด้วยความปลอดภัยในการเดินทาง Toyota Century ติดตั้งพร้อม ชุดแพ็คเกจความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่มาพร้อมความปลอดภัยต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะระบบเตือนจุดบอกที่สามารถตรวจจับรถที่กำลังขับสวนเลนมาได้ด้วย ,ระบบช่วยเลือกในการจอดรถตรวจสอบสิ่งรอบตัวๆ เพื่อช่วยให้ไม่อุปสรรคในการจอดรถ
ระบบ Pre-Collision System (PCS) ช่วยเหลือในการป้องกันการชนรถหรือชนคนเดินเท้า , Lane Departure Alert (LDA ระบบเตือนการหลุดเลน , Radar Cruise Control (with All-speed Tracking function) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันสามารถตรวจจับความเร็วรถคันหน้า และ ระบบ Adaptive High Beam System (AHS) ช่วยส่องไฟสูงเมื่อไม่ตรวจพบรถข้างหน้า และสามารถส่องผ่านโดยไม่รบกวนสายตาผู้ขับขี่คนอื่นด้วยชุดไฟ LED 24 ดวงในแผงไฟ
และท้ายสุดโดดเด่นเรื่องการช่วยเหลือ ด้วยระบบเชื่อมต่อทางไกล ที่เรียกว่า HELPNET ซึ่งจะเชื่อมต่อไปยังเจ้าหน้าที่ตำรวจและหน่วยกู้ชีพในยามฉุกเฉิน ให้เข้ามาตรวจสอบเหตุการณ์ไม่คาดฝันของคุณอย่างทันท่วงที
Toyota Century ใหม่ รุ่นนิวัตยุคศตวรรษ21 วางขายในญี่ปุ่นตั้งแต่วันนี้ด้วยราคา 19.6 ล้านเยน หรือประมาณ 5.8 ล้านบาท และดูเหมือนจะนำเสนอขายเฉพาะบุคคลสำคัญในญี่ปุ่น
ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเรา Ridebuster.com
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”623″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”1″ thumbnail_width=”200″ thumbnail_height=”160″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”20″ number_of_columns=”3″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”0″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
