ถึงเมืองจีนจะเปิดตัว Ford Ranger เจนใหม่ตามหลังเมืองไทยแต่งานนี้ Jiangling Ford ตั้งใจสร้างกระบะแกร่งคันนี้ให้มีความเหนือกว่าไทยหลายด้าน
กับรุ่นพิเศษ Ford Ranger Wildtrak 1 Edition พกพลังโหดด้วยเบนซินเทอร์โบ EcoBoost 2.3 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 274 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด e-Shifter ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time 2H, 4H, 4L และ 4A ด้วยเกียร์ทรานสเฟอร์ควบคุมไฟฟ้าใหม่ล่าสุดที่ปรับได้ตามต้องการ ระบบดิฟล็อก 4 ล้อพร้อมลุยทุกสภาพพื้นผิว ควบคุมเฟืองท้ายคู่หน้าและหลัง แบบ locking differentials
โหมดการขับขี่ 6 โหมด ตอบโจทย์คอออฟโรดตัวจริงแบบ Terrain Management System ทั้งโหมดการขับขี่ทางเรียบ ได้แก่ โหมดปกติ Normal, โหมดสปอร์ต Sport, โหมดทางลื่น Slippery โหมดการขับขี่ออฟโรดทั้ง โหมดหิน Rock Crawl, โหมดทราย Sand, โหมดโคลน Mud/Ruts เด่นกว่าไทยด้วยช่วงล่างแบบวัตต์ลิงค์ที่ไทยยังใช้แหนบลีฟสปริง
การตกแต่งอาจคล้ายรุ่น Widltrak ปกติแต่สิ่งที่เพิ่มเติมทั้ง ชุดกันขนหน้าดีไซน์เข้มสีดำคิ้วเสริมใต้กันชนสีเงิน ติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED พร้อมวินซ์ลากรถในตัว กระจังหน้าดีไซน์เอกลักษณ์พร้อมชุด ADAS ติดตั้งในชุดกระจังหน้าและแถบเส้นสีแนวนอนในชุดกระจังหน้า และสน็อกเกิ้ล บันไดข้างทำจากเหล็กขึ้นรูป ล้ออัลลอยลายแกร่งขนาด 18 นิ้วพร้อมยางจาก Goodyear และหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ พร้อมไฟหน้าใหม่รูปตัว C แบบ Matrix LED บันไดเหยียบข้างกระบะท้ายบริเวณด้านหลังล้อหลัง ไฟท้าย LED ทรงเลข 8 แนวตั้งสวยงาม ราวหลังคา และสปอร์ตบาร์ทรงเท่
ภายในมาพร้อมแผงคอนโซลหน้าหรูหราเชื่อมต่อการสื่อสารและใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ ได้สะดวกกว่าเดิมผ่านหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12.8 นิ้ว ที่เชื่อมกับกล้อง 360 องศา ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4 รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย พร้อมระบบนำทาง AutoNavi Maps และ Quanmin Karaoke มาตรวัดดิจิทัลใหม่ 12 นิ้ว ตกแต่งด้วยวัสดุที่หรูหรา และพื้นที่จัดเก็บสัมภาระมากกว่าเดิมและความพิเศษนั่นคือสวิตช์ปุ่มขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมโหมดการขับขี่ Drive Mode ดีไซน์ต่างพร้อมปุ่มกด 4 L เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold ไม่ต้องยุ่งไปปรับที่จออีก
Ford Ranger และ Ford Ranger Wildtrak 1 Edition ประกอบที่เมืองจีนไม่นำเข้าจากไทยหรือแอฟริกาใต้ ขายโดย Jiangling Ford พร้อมเปิดราคาจำหน่ายช่วงปลายปีนี้
