ในขณะที่ X1 หรือ BMW iX1 หลายคนอาจมองว่าเล็กเกินไป จะไปใช้ตัว X3 ก็กว้างเกินอีก ดังนั้นเพื่อตอบโจทย์ลูกค้าเหล่านี้ ทาง BMW จึงตัดสินใจทำน้องเล็กรุ่นใหม่ ที่ยาวขึ้นกว่าเดิม แต่ไม่ได้เพิ่มเติมเรื่องความกว้างออกมา
BMW X1 / iX1 รุ่นฐานล้อยาว หรือ Long Wheel Base ที่ทุกท่านเห็นกันอยู่ในขณะนี้ อาจดูไม่ได้มีความแตกต่างจากตัวรถรุ่นปกติเท่าไหร่นัก แต่หากเราลองดูกันที่เรื่องมิติตัวรถกันให้ดี เราก็จะพบว่าตัวรถทั้งสองรุ่นมีความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 4,616 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 2,802 มิลลิเมตร ซึ่งนั่นเท่ากับว่ามันมีตัวถังยาวกว่าเดิมถึง 116 มิลลิเมตร และมีฐานล้อที่ยาวขึ้นอีก 110 มิลลิเมตร
แน่นอน ด้วยความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น จึงทำให้ BMW ยังสามารถใส่ออพชันเพื่อความสะดวกสบาย และความโปร่งโล่งสบายให้กับผู้โดยสารตอนหลังได้อีกหลายรายการ ไม่ว่าจะเป็นชุดเบาะนั่งที่ทำให้สามารถโดยสารได้อย่างโอ่โถงมากขึ้นเข้ากับบระยะวางขาที่ยาวขึ้น เปลี่ยนกระจกบานท้ายสุดให้กว้างขึ้น และเพิ่มหลังคากระจกพาโนรามิคซันรูฟเข้ามา เป็นต้น
นอกนั้นในส่วนของลูกเล่นระบบอินโฟเทนเมนท์ต่างๆล้วนยังคงมีมาให้เช่นเดิมกับรุ่นตัวถังปกติ
ด้านรายละเอียดทางเทคนิคอื่นๆของตัวรถทาง BMW ประเทศจีน เปิดเผยว่า สำหรับ BMW X1 รุ่นฐานล้อยาว จะมีการวางจำหน่ายอย่างน้อย 3 รุ่นย่อยด้วยกัน ได้แก่ BMW X1 sDrive20Li ราคา 288,900 หยวน หรือราวๆ 1.44 ล้านบาท ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเรียง 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 156 PS และแรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร สามารถเรียกอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ใน 9.2 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 206 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ขณะที่รุ่น BMW X1 sDrive25Li ราคา 316,900 หยวน หรือราวๆ 1.58 ล้านบาท ก็จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสสูงสุด 204 PS และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ใน 7.7 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 227 กิโลเมตร/ชั่วโมง
นอกจากนี้ยังมีออพชันรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive เพิ่มอีก แต่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดมากนัก
และเช่นเดียวกันฝั่ง BMW iX1 รุ่นฐานล้อยาวเอง ก็ยังไม่มีการเปิดเผยแม้กระทั่งราคา หรือรายละเอียดทางเทคนิค แม้ในภาพโปรโมท จะมีการระบุว่าอย่างน้อยพวกเขาก็จะมีรุ่นย่อย BMW iX1 xDrive30Li ซึ่งถึงจะไม่ได้มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิค แต่หากอิงจากสเป็คของตัวรถ BMW iX1 xDrive30 ที่น่าจะเป็นร่างต้นให้แล้ว
มันก็ควรจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดอย่างน้อย 64.7 kWh และใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ พร้อมให้กำลังรวมกันสูงสุด 313 PS และแรงบิดสูงสุด 494 นิวตันเมตร สามารถเรียกอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ใน 5.6 วินาที พร้อมจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีระยะทางการวิ่งสูงสุดต่อชาร์จที่ 439 กิโลเมตร
