ผ่านไป 4 ปี หลังการเปิดตัวครั้งแรกในตลาดโลก ในที่สุด BYD Dolphin ก็ดูเหมือนจะพร้อมแล้วสำหรับการปรับโฉมแบบ Minor Change เพื่อเพิ่มความสดใหม่ในช่วงครึ่งหลังของอายุการตลาด
2026 BYD Dolphin ถูกเผยภาพครั้งแรกบนเว็บไซต์โดย Chinese Ministry of Industry and Information Technology หน่วยงานรัฐของประเทศจีน จากการที่ทางค่ายดังกล่าว ได้มีการนำข้อมูลตัวรถไปยื่นลงทะเยียนเอาไว้เพื่อเตรียมการสำหรับการวางจำหน่ายจริงในอนาคตอันใกล้ต่อไป ซึ่งคาดว่ากำหนดการเปิดตัวรถจริงๆอย่างเป็นทางการจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้านี้
โดยสำหรับความเปลี่ยนแปลงของตัวรถ Dolphin รุ่นใหม่ หลักๆแล้วก็จะเริ่มจากการที่ตัวรถถูกแต่งหน้าทาปากใหม่หลายจุดบนโครงสร้างเดิม ทั้งกันชนหน้าใหม่ ที่ถูกปรับให้ดูมีมิติและเห็นสัดส่วนเส้นโค้งมากขึ้นโดยเฉพาะในช่วงกรอบช่องดักลมด้านข้าง ส่วนช่องดักลมตรงกลางก็มีการขยายพื้นที่ด้านกว้างออกเล็กน้อย และมีการวาดเส้นขขอบด้านข้างลงสู่ด้านล่างอย่างลงตัว
นอกจากนี้ในส่วนของไฟหน้ายังปรับใหม่ ให้มีขนาดโคมใหญ่ขึ้น แต่ในขณะเดียวกันกลับดูปราดเปรียวกว่าเดิม ด้วยการตีกรอบให้มีความแหลมคมในด้านข้าง และเส้นด้านล่างยังมีความโค้งย้อยลง ซึ่งทำให้ไฟหน้ารถดูสวยงามลงตัวกว่าเดิม รับกับกันชนหน้าที่ถูกออกแบบมาใหม่ได้เป็นอย่างดี และในส่วนของแผ่นปิดกระจังหน้าเอง ก็ยังถูกปรับงานออกแบบใหม่เล็กน้อยเพื่อให้เข้ากับกรอบโคมไฟหน้าแบบใหม่นี้ด้วย
ในส่วนงานออกแบบด้านข้างตัวรถยังคงมีลักษณะเส้นสายเดิม เพิ่มเติมแค่ลายฝาครอบล้อใหม่ ซึ่งอาจจะมีการปรับเปลี่ยนได้อีกแล้วแต่รุ่นย่อย และไม่แน่ว่าตัวล้อด้านในเอง ก็อาจจะมีการปรับลายใหม่ด้วย
ส่วนด้านท้ายตัวรถ ก็มีการปรับเปลี่ยนทั้งในส่วนของชุดโคมไฟท้าย ที่คราวนี้จะมีการปรับเส้นดวงไฟเบรกใหม่ ให้กินพื้นที่ออกมานอกตัวกรอบอีกที เพื่อทำให้มันดูสวยสะดุดตามากขึ้น โดยที่ลักษณะการวาดเส้นไฟเบรกจะยังคงอิงลักษณะงานออกแบบเกือบคล้ายเดิม และที่สำคัญคือมีการเปลี่ยนโลโก้ชื่อแบรนด์ด้านท้าย จากชื่อเต็ม ให้กลายเป็นอักษรย่อตามพี่ๆน้องๆรุ่นอื่นๆสักที
สุดท้าย คือการปรับเปลี่ยนงานออกแบบกันชนท้าย ด้วยลักษณะความเปลี่ยนแปลงเดียวกันกับกันชนหน้า นั่นคือมีการปรับงานออกแบบใหม่ ให้เน้นเส้นโค้ง และเส้นสันที่ดูชัดเจนมากขึ้น และในขณะเดียวกัน ก็มีการลดความหวือหวาของเส้นกรอบช่วงพื้นแปะป้ายทะเบียนให้มีความเหลี่ยมสัน หวือหวาน้อยลง รวมถึงตัดกรอบชิ้นสีเงินทิ้งไป ซึ่งมันอาจจะดูดุดันน้อยลงไปบ้าง แต่ก็ทำให้มันดูสะอาดตาขึ้นเยอะเลยทีเดียว
ด้านมิติตัวรถ หากอิงตามข้อมูลในเอกสาร ก็จะระบุว่ามันมาพร้อมกับความยาว 4,280 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,770 มิลลิเมตร, ความสูง 1,570 มิลลิเมตร, และระยะฐานล้ออีก 2,700 มิลลิเมตร ซึ่งหากเทียบกับตัวรถ Dolphin โฉมก่อนหน้าที่ขายในประเทศจีน เราก็จะพบว่ามันมีความยาวมากกว่ากันที่ราวๆ 155 มิลลิเมตร และสั้นกว่าตัวรถ Dolphin โฉมปัจจุบันที่ขายในตลาดโลกอยู่ราวๆ 10 มิลลิเมตรด้วยกัน
ที่น่าสนใจคือ หากเรายังจำกันได้ BYD Dolphin จะมีรุ่นย่อยขุมกำลังให้เลือกเพียง 2 แบบ นั่นคือ รุ่นมอเตอร์เดี่ยว 95 แรงม้า PS และรุ่นมอเตอร์เดี่ยว 204 แรงม้า PS ซึ่งหลายคนต่างมองว่ามันเป็นทางเลือกที่มีช่องว่างด้านกำลังห่างกันมากเกินไป
จึงทำให้ในตัวรถรุ่นให่ล่าสุดนี้ จะมีรุ่นมอเตอร์เดี่ยว กำลังสูงสุด 177 PS ให้ลูกค้าได้เลือกซื้อ และในด้านแบตเตอรี่ จะยังคงเป็นแบตเตอรี่ BYD Blade LFP ดังเดิม และอาจจะมีขนาดเท่าเดิม ที่ 44.93 kWh และ 60.48 kWh แล้วแต่รุ่นย่อย โดยต้องรอดูกันต่อไปว่าท้ายที่สุดแล้วตัวรถรุ่นกลางจะได้ใช้แบตเตอรี่รุ่นไหน จนกว่าจะถึงกำหนดการวางขายจริง ซึ่งถูกระบุว่าจะประเดิมตลาดในประเทศจีนช่วงกลางปี 2025 นี้