Home » BMW iX xDrive40 Sport รุ่นเริ่มต้น SUV ติดถ่านขายไทย 5.299 ล้านบาท
รถใหม่ รถใหม่ในประเทศ

BMW iX xDrive40 Sport รุ่นเริ่มต้น SUV ติดถ่านขายไทย 5.299 ล้านบาท

หลังจากช่วงปีกลาย BMW ประเทศไทย เปิดตัวรุ่นเริ่มต้น BMW iX xDrive40 ในราคา 4,999,000 บาทและขายจนหมดรุ่นไปเป็นที่เรียบร้อย

ล่าสุดแนะนำรุ่นเริ่มต้นใหม่ BMW iX xDrive40 Sport หน้าตาแบบเดียวกับรุ่นท็อปสุด iX xDrive50 Sport แต่เปลี่ยนการตกแต่งชุด Sport เป็นสีดำเงาล้วนตั้งแต่ ดีไซน์กันชนหน้า-หลังมุมส่วนล่างใหม่ คิ้วกรอบกระจกส่วนล่าง ที่เปิดประตูแบบกดปุ่ม

และดีไซน์ภายนอกแบบเดียวกับรุ่นท็อตั้งแต่กระจังหน้าทรงไตคู่ปิดทึบ กล้องและเรดาร์เซนเซอร์ฝังอยู่ภายใต้พื้นผิวของกระจังหน้า ไฟหน้า LED แบบ BMW Laserlight และไฟท้าย LED ที่เรียวยาวที่สุดสีรมดำ ประตูท้ายสอดประสานกลมกลืนเป็นหนึ่งเดียวตั้งแต่หน้ารถจรดท้ายรถโดยไม่มีช่องว่าง หลังคากระจก Panorama Sky Lounge ล้อ aerodynamic แบบสลับสี 3D ขัดเงา 22 นิ้ว พร้อมยาง 275/40 R22 เป็นยางล้อลดเสียงรบกวนที่มีชั้นโฟมบริเวณพื้นผิวด้านในเพื่อลดการเกิดเสียงหน้าต่างไร้ขอบ และฝากระโปรงท้ายบานใหญ่ที่ครอบคลุมพื้นที่บริเวณท้ายรถทั้งหมด

ภายในเปี่ยมด้วยคุณภาพด้วยเบาะที่นั่งแบบใหม่ที่พร้อมพนักพิงศีรษะเสริมความหรูหรายิ่งขึ้น คอนโซลกลางมาในดีไซน์เฉียบไม่แพ้เฟอร์นิเจอร์หรู สวิตซ์ปรับเบาะนั่งคู่หน้า ปุ่มควบคุม iDrive และสวิตซ์เปลี่ยนเกียร์แบบ rocker switch ตกแต่งด้วยคริสตัล จอ BMW Curved Display รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงกับ BMW Intelligent Personal Assistant

จอโค้งนี้เป็นกลุ่มจอแสดงผลดิจิทัลประกอบด้วย จอ Information Display 12.3 นิ้วและจอ Control Display ขนาด 14.9 นิ้วรวมเข้าด้วยกันภายใต้แผงกระจกชิ้นเดียวที่หันหน้าเข้าหาผู้ขับขี่ แสดงผลและระบบทำงาน iDrive เจเนอเรชนใหม่ ต่อยอดการสื่อสารทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8 รองรับการโต้ตอบด้วยเสียงกับ BMW Intelligent Personal Assistant

พวงมาลัยทรงหกเหลี่ยมและจอ Head-Up Display หลังคาภายในสีดำ Anthracite มาพร้อมกับระบบเสียงรอบทิศทางคุณภาพสูง Harman Kardon Surround Sound System ขนาด 655 วัตต์ พร้อมลำโพง 18 ตัว ที่สร้างประสบการณ์รับฟังที่ดีที่สุดพร้อมลำโพงฝังอยู่ในพนักพิงศีรษะ และระบบเสียงแบบ 4D ที่มีฟังก์ชันสั่นตามเสียงเบสในเบาะหน้า

พร้อมเทคโนโลยีขับเคลื่อนไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยี BMW eDrive เจนที่ห้า ความจุแบตเตอรี่ Lithium-ion 76.6 kWh 326 แรงม้า แรงบิด 630 นิวตันเมตร มอบระยะทางขับเคลื่อนตามมาตรฐาน WLTP สูงสุดถึง 425 กม. แต่ถ้าในโหมดมาตรฐาน NEDC ไกลสุด 420 กม. ให้อัตราเร่งที่ทรงพลังจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

คู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive แบบไฟฟ้าซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อสร้างสมรรถนะการขับขี่ในระยะยาวไกลยิ่งขึ้น อัตราการสิ้นเปลืองนั้นทำได้ 4.44 กม./kWh ตามมาตรฐาน NEDC และ 5.18 กม./kWh ตามมาตรฐาน WLTP การชาร์จโดยชาร์จเร็ว DC รองรับกำลังไฟสูงสุด 150 kW จึงสามารถชาร์จจาก 0% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 34 นาที และการชาร์จช้า AC รองรับกำลังไฟสูงสุด 22 kW จึงสามารถชาร์จจาก 0% ถึง 100% ได้ในเวลาเพียง 3.45 ชั่วโมง

พร้อมช่วงล่างหน้าแบบปีกนกคู่ ช่วงล่างหลังแบบ five-link แบบปรับระดับได้ พวงมาลัยไฟฟ้าที่ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถขณะขับขี่แปรผันตามการหมุนและความเร็วแบบ Servotronic

BMW iX xDrive40 Sport มีสีภายนอก 5 สีได้แก่ สีแดง Aventurin Red, สีดำ Black Sapphire, สีขาว Mineral White, สีเทา Storm Bay, สีน้ำเงิน Phytonic Blue และสีฟ้า Blue Ridge Mountain ในราคารวมแพ็คเกจบำรุงรักษา BSI Standard 5,299,000 บาท

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.