สาวกตราดาวที่กำลังถามหาเวอร์ชันหลังคาลาดอย่าง Mercedes-Benz GLC Coupe เจนใหม่ว่าจะตามมาด้วยหรือไม่หลังเปิดตัวเวอร์ชันปกติ GLC ไปเมื่อปีกลาย

และวันนี้สมการรอคอยเมื่อค่ายตราดาวเปิดตัวเจนใหม่ Mercedes-Benz GLC Coupe C254 อย่างเป็นทางการด้วยการอาศัยพื้นฐานรุ่น GLC X254 ตัดครึ่งคันหลังออก ดีไซน์หล้งคารถและฝาท้ายให้กลายเป็นเวอร์ชันคูเป้อย่างสมบูรณ์แบบภาพลักษณ์ภายนอกเหมือนกับ GLC ปกติทั้ง กระจังหน้าลายเพชร diamond radiator grille เส้นเดี่ยวแนวนอน ปะตราดาวสามแฉกขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED กันชนหน้าออกแบบใหม่ ฃ

ไฟท้าย LED ออกแบบโคมให้เล็กลง รับกับกันชนหลังติดกรอบป้ายทะเบียน พร้อมท่อไอเสียคู่สองฝั่ง ล้ออัลลอยลายใหม่มีตั้งแต่ขนาด 18 จนถึง 20 นิ้ว ด้วยตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานถึง 0.27 Cd ซึ่งต่ำกว่ารุ่น GLC ปกติเพียง 0.30 Cd แถมมีความยาวมากกว่ารุ่น GLC Coupe เจนที่แล้วถึง 31 มม. เป็น 4,763 มม.

ภายในพิมพ์เดียวกับ Mercedes-Benz GLC  ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว คอนโซลกลางแบบจอสัมผัสแนวตั้งขนาดใหญ่ OLED 11.9 นิ้ว พร้อมลำโพงคุณภาพจาก Burmester 15 จุด กำลังขับ 710 W เบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 โดยมีพื้นที่การบรรทุกของ 545 (390)-1,335 ลิตร และมีไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Lights 64 สี

ขุมพลังยกเซ็ตมาทั้งหมดจาก Mercedes-Benz GLC X254 ทั้งแบบ MHEV-Mild Hybrid, PHEV – Plug In Hybrid เบนซินเและดีเซลเทอร์โบโดยขุมพลัง Mild Hybrid สร้างและจ่ายไฟฟ้าเพื่อเลี้ยงระบบไฟฟ้าของรถที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ได้ โดยเป็นระบบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบพิเศษพร้อม EQ Boost ให้กำลังถึง 23 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร

ส่วน Plug In Hybrid ทั้งดีเซลและเบนซิน 2.0 ลิตร มาพร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไออนขนาด 31.2 kWh ให้ความเร็วสูงสุดในโหมดไฟฟ้า 140 กม./ชม. วิ่งไกลสุด 119-131 กม.

ทุกขนาดขุมพลังจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONICและ Steering-wheel Gearshift Paddles พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC และรุ่น Plug In Hybrid ด้านการชาร์จช้า AC รองรับสูงสุด 11 kW และชาร์จเร็ว DC  รองรับสูงสุด 60 kW ภายใน 30 นาที เบื่องต้น Mercedes-Benz GLC Coupe เจนใหม่จ่อขายที่ยุโรปตั้งแต่ กรกฎาคมนี้