Home » BYD Seagull แฮทช์แบคไฟฟ้าน้องเล็กสุด เผยโฉมบ้านเกิด พร้อมเปิดราคาไม่ถึง 400,000 บาท
รถใหม่ รถใหม่ต่างประเทศ

BYD Seagull แฮทช์แบคไฟฟ้าน้องเล็กสุด เผยโฉมบ้านเกิด พร้อมเปิดราคาไม่ถึง 400,000 บาท

นอกจากการเผยโฉมรถตระกูลหรูอนุกรมราชวงศ์จีน ทาง BYD ยังมีการเปิดตัวน้องใหม่ BYD Seagull จากอนุกรมแห่งท้องทะเลเพิ่มเติมด้วยที่งาน Sanghai Auto Show 2023

BYD Seagull หรือเจ้านกนางนวล ถูกเปิดตัวในฐานะรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้น ที่ลูกค้าชาวจีนสามารถจับต้องมันได้ง่ายที่สุด ด้วยราคาเปิดตัวเริ่มต้น 78,000 หยวน หรือราวๆ 388,000 บาทเท่านั้น

และด้วยความเป็นน้องเล็กสุด จึงทำให้มันมาพร้อมกับขนาดตัวที่เทียบเท่ากับรถอีโคคาร์หลายๆรุ่นในบ้านเรา จากความยาว 3,780 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,715 มิลลิเมตร, และความสูง 1,540 มิลลิเมตร

ส่วนเส้นสายภายนอกรอบคัน ก็เน้นไปที่ความโฉบเฉี่ยวตั้งแต่หัวจรดท้าย ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า LED โคมเล็ก, กันชนหน้าที่ดูสปอร์ตนิดๆ คล้ายกับพี่รอง BYD Dolphin เช่นเดียวกับเส้นคาดที่บานประตูซึ่งจะลากยาวตัดแนวกระจกห้องโดยสารด้านหลัง

โดยที่ครึ่งล่างประตูที่มีการใช้ชิ้นงานพลาสติกสีดำตกแต่งเพื่อความสวยงามและรองรับการกระแทก เช่นเดียวกับที่ขอบซุ้มล้อทั้งสี่ ขณะที่ไฟท้ายยังคงเป็นแบบ Cross Tail Light แต่ลายเส้นแถบไฟข้างในเน้นความเป็นเส้นสันชัดเจน ไล่ระดับกับสปอยเลอร์หลัง ฝากระโปรงท้าย และกันชนท้าย ซึ่งอย่างหลังสุดก็ยังคงดูเหมือนว่าจะเป็นการเอากันชนท้ายของ Dolphin มาย่อส่วนด้านกว้างเช่นเดิม

ด้านโครงสร้างตัวถัง แน่นอนว่ามันจะต้องถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดของ BYD ซึ่งตอนนี้ถือเป็นเจเนอเรชันที่ 3 แล้ว และตัวมเอร์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนชุดล้อคู่หน้าของมัน ก็จะมีระดับความแรงให้ลูกค้าได้เลือกซื้อ 2 แบบบด้วยกัน นั่นคือแบบ 74 แรงม้า HP และแบบ 100 แรงม้า HP

แบตเตอรี่เอง ก็มีการแบ่งระดับตามความแรง นั่นคือรุ่นเริ่มต้น จะได้แบตเตอรี่ขนาด 30 kWh รองรับระยะทางในการวิ่งไกลสุดต่อชาร์จที่ 306 กิโลเมตร ส่วนรุ่นแบตเตอรี่ขนาด 38 kWh ก็จะรองรับระยะทางในการวิ่งไกลสุดต่อชาร์จที่ 405 กิโลเมตร และตัวแบตเตอรี่ทั้งสองแบบ จะรองรับการชาร์จไฟด้วยระบบ DC ที่สามารถชาจ์ไฟกลับถึง 80% ได้ภายในระยะเวลาเร็วสุดที่ 30 นาที

โดยส่วนหนึ่งที่ทำให้ BYD Seagull สามารถทำราคาได้ถูก ส่วนหนึ่งก็เป็นเพราะตัวแบตเตอรี่รุ่นเริ่มต้น ที่เป็นขนาด 30 kWh นั้น ถูกสร้างขึ้นจากวัตถุดิบประเภท โซเดียม-ไอออน ซึ่งมีต้นทุนในการผลิตที่ถูกลงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมนั่นเอง

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.