อีกหนึ่งรุ่นจากค่าย Nissan ที่เปิดตัวรุ่น MY2024 ต่อจาก Nissan X-Trail e-Power กับ Nissan Kicks e-Power อย่างเป็นทางการที่ญี่ปุ่น
ด้วยการเพิ่มข้าวของจัดเต็มตรงใจสาวกเริ่มที่ วัสดุตกแต่งประตูท้ายใหม่สีแดงคล้ายแผงทับทิม Rear Finisher Panel พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนังเรียบติดตราโลโก้ Nissan พร้อมแนะนำรุ่นพิเศษ 90 ปี หล่อด้วยคิ้วสีทองบริเวณกระจังหน้ารูปตัววีดีไซน์เรียบง่ายพร้อมโลโก้ Nissan กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีดำขลิบทองและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีรมดำ ราวหลังคาสีทอง ภายในเสริมหรูด้วยชุดเบาะนั่งหุ้มหนังสีดำเดินด้ายสีทอง ขอบเบาะติดป้ายเล็กๆสัญลักษณ์โลโก้ 90 ปี พร้อมออปชันพิเศษทั้งกระจกมองหลังอัจฉริยะ เบาะนั่งคู่หน้าและพวงมาลัยปรับอุณหภูมิ ร้อนเย็นได้ ทางด้านรุ่น AUTECH ปรับด้วยเช่นกัน
มาพร้อมขุมพลัง e-POWER ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน HR12 DE 1.2 ลิตร e-Power 82 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 103 นิวตันเมตร จับคู่กับชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 2.06 kWh มีจำนวน 4 โมดูล 96 เซลล์ พ่วงเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส EM47 AC3 Synchronous Motor ให้พลังรวมมากขึ้นเป็น 136 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า
รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแรงม้าแรงบิดเท่ากันมอเตอร์ล้อหน้าอันเดียวกันแต่งานนี้เพิ่มมอเตอร์หลัง MM48 AC3 Synchronous Motor ให้พลัง 68 แรงม้า แรงบิด 100 นิวตันเมตร ให้พลังรวมมากขึ้นเป็น 204 แรงม้าที่ 8,185-19,956 รอบต่อนาที เพิ่มแรงบิดเป็น 380 นิวตันเมตรที่ 0-8,185 รอบต่อนาที แถมลดขนาดถังน้ำมันในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเป็น 35 ลิตร (ขับเคลื่อนสองล้อ 41 ลิตร) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ Single Speed Gear Reduction มาพร้อมเทคโนโลยีคันเร่งอัจฉริยะ e-Pedal step ที่ถูกพัฒนาให้ดียิ่งขึ้นพร้อมความปลอดภัยขั้นสูงและช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงรอบคัน Nissan 360° Safety Shield
มาทั้งรุ่นปกติรุ่น X, X Two Tone รุ่น AUTECH และรุ่น 90 ปี ทั้งหมด 12 รุ่นย่อย ในราคา 3,083,300 – 3,700,400 Yen หรือราว 725,000- 869,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย) ขายญี่ปุ่นตั้งแต่ 20 มิถุนายนนำเข้าจากเมืองไทย
