กระแสความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก รวมถึงความต้องการรักษาสิ่งแวดล้อมได้บีบให้  ปอร์เช่ต้องหันมาสร้างรถยนต์ไฟฟ้ากับเข้าบ้าง โครงการเดิมที่ชื่อ  Posche Mission  e   ในวันนี้ มันมาถึงวันเปิดตัวออกสู่สายตาทั่วโลกในนาม  Porsche  Taycan  (ปอร์เช่ ไทคาน)

ปอร์เช่ ไทคานเป็นรถที่ได้รับการพัฒนาภายใต้ความเป็นปอร์เช่ขนานแท้ ภายใต้แนวคิด  Soul Electified   มันต้องโดดเด่ยในเรื่องสมรรถนะ มีความลงตัวในการออกแบบ และพรั่งพร้อมด้วยการเชื่อมต่อในตัว

ตัวรถแนะนำในรูปแบบรถเก๋งซาลูนในทรวดทรงทันสมัย หยิบเอาแนวคิดจาก  Porsche  911  และรถแข่ง   Porsche  จากสนามแข่งเลอมังค์ ด้านหน้าการจัดวางฝากระโปรงต่ำ และ ไฟหน้าทรวดทรงใหม่ พร้อมไฟ  Day Time  Running Light  4   จุด ให้ความรู้สึกเดียวกับรถแข่ง การออกแบบยังตอบโจทย์การวิศวกรรมคลุกเคล้าเข้าการออกแบบ เมื่ทำความเร้วรถจะสร้างม่านอากาศ ทำให้มีค่าสัมประสิทธิเสียทานอากาศต่พเพียง 0.22  cd

เส้นด้านข้างทางด้านหลังและรายละเอียดทางด้านข้าง ได้รายละเอียดตรงมาจาก   Porsche  911 กลิ่นอายจึงมีความผสมผสานระหว่างความสปอร์ตและความหรูหรา

ส่วนในห้องโดยสารพยายามสร้างความรู้สึกสปอร์ตในการขับขี่ ทางปอร์เช่จับเอารายละเอียดส่วนใหญ่คุ้นหน้าตาตรงมาจาก  Porsche  911   ทุกอย่างมุ่งเน้นตอบโจทย์ผู้ขับขี่ เบาะนั่งจัดวางไว้ต่ำกว่ารถซาลูนทั่วไปให้ความสปอร์ต หน้าจอเรือนไมล์เป็นจอแสดงผลคล้ายในสปอร์ตเจ้าตำนาน

และเป็นครั้งแรกที่ปอร์เช่ ไม่ให้ภายในหนัง แต่จะใช้วัสดุสังเคราะห์จากวัสดุรีไซเคิล มีให้เลือก 3 สีตามความต้องการของลูกค้า ผสมผสานกับการออกแบบคลาสสิคสไตล์ ส่วนระบบความบันเทิงภายในรถให้จอขนาด 10.9 นิ้ว พร้อมสไตล์ใหม่ด้วยการตบแต่งกระจกประยุกตบแต่งด้วยสีดำ

ทางด้านสมรรถนะ  Porsche  Taycan  จะเปิดตัวแนะนำเป็น 2 รุ่นย่อย และเป็นครั้งแรกที่บริษัทแนะนำระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าออกวางขาย ทุกรุ่นวิศวกรรมด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พร้อมชุดเกียร์ 2 สปีด   เริ่มจาก

• Porsche Taycan  Turbo   ให้กำลังสูงสุด 680 PS   ให้อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลา 3.2 วินาที  ให้ระยะทางต่อการชาร์จ 450 ก.ม ต่อ การชาร์จ
• ในส่วนรุ่นเรือธง   Porsche Taycan Turbo S   ให้กำลังสูงสุด 761 Ps   ให้อัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ชม. ในเวลา 2.8 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 0-200 ก.ม./ช.ม. 9.8 วินาที ทุกรุ่นความเร็วสูงสุด 260 ก.ม./ช.ม. มีระยะทางต่อการชาร์จสูงสุด 412 ก.ม.
• ทุกรุ่นใช้แบตเตอร์รี่ขนาด 9.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง แถมเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวล์ค แทน 400 โวล์ต ในรถยนต์หลายรุ่นที่ผลิตออกมาขาย ตัวแบตเตอร์รี่รองรับการชาร์จได้สูงสุด 270 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จไฟฟ้าแบตเตอร์รี่ 5-80%   ใน 22.5 นาที และในความสามารถสูงสุดของตัวรถสามารถชาร์จไฟเต็มได้ภายใน 5 นาที เท่านั้น

ทั้งนี้ปอร์เช่เตรียมเปิดขายรถรุ่นนี้เร็วๆนี้ และในปีหน้าจะมีรถรุ่นเพิ่มเติม  Cross Turismo จะแนะนำออกสู่ตลาดในช่วงปลายปีหน้า