รถมินิคาร์ทรงลุยอย่าง Suzuki Hustler ออกขายญี่ปุ่นมาเป็น 2 เจเนอเรชันสร้างยอดขายและความวางใจมานานถึง 1 ทศวรรษจนมียอดขายสะสมมากกว่า 7 แสนคัน

ล่าสุดเปิดตัวรุ่น MY2024 มีการเพิ่มรุ่นใหม่รุ่น Tough Wild ตกแต่งสไตล์ลุยด้วย กระจังหน้าสีเข้มแนวนอนกันชนหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมชุดแต่งกนชนหน้าส่วนบนแบบโครเมียม ราวหลังคา ที่จับประตูดึงก้านสีดำ กันชนหลังออกแบบใหม่พร้อมชุดแต่งกันชนส่วนบนแบบโครเมียม ล้ออัลลอย 5 ก้านคู่สีดำเข้ม 15 นิ้ว ไฟท้ายสีขาวแดงขอบเลนส์สีรมดำเข้มแนวตั้งและตราสัญลักษณ์ Tough Wild ติดท้ายรถ ภายในเข้มด้วยโทนสีดำเข้มตกแต่งทั้งเบาะนั่ง แผงประตู หุ้มผ้ากำมะหยี่แบบพิเศษสามารถกันน้ำได้ และคอนโซลหน้าตกแต่งดำเข้มด้าน

รุ่นปกติปรับด้วยการเพิ่มออปชันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นเช่นไฟหน้า LED ทรงกลมขนาดใหญ่ เรุ่น HYBRID X และ HYBRID X Turbo ติดตั้งออปชันใหม่ทั้ง กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED ที่เปิดประตูโครเมียม กระจกรถรอบคันเพิ่มระบบกระจกตัดแสง UV & IR ระดับพรีเมียม รุ่น HYBRID X และ HYBRID X Turbo เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์สลับกับผ้าสีเทาเข้ม แผงประตูหุ้มหนัง และแผงคอนโซลหน้าสีดำมุกเข้มโดนใจ รุ่น HYBRID G และ HYBRID G Turbo โดดเด่นด้วยขอบตกแต่งคอนโซลหน้า 3 จุด เบาะนั่งกึ่งผ้ากึ่งหนังสังเคราะขอบเบาะตกแต่งด้วยสีครีม

เพิ่มช่องใส่ของหลังเบาะ พร้อมถาดอเนกประสงค์ 2 ฝั่ง ช่องจ่ายไฟ USB ปลั๊กไฟ (Type-A/Type-C) ไฟภายในห้องโดยสารแบบ LED (หน้า/หลัง)ในทุกรุ่น

ขุมพลังเดิมกับเบนซิน 660 ซีซี. 3 สูบมี  2 ทางเลือกเริ่มที่เบนซินเทอร์โบ รหัส R06A 64 แรงม้า แรงบิด 98 นิวตันเมตร และเบนซินธรรมดา รหัส R06D 49 แรงม้า แรงบิด 58 นิวตันเมตรพร้อมระบบหัวฉีดคู่ และ Cooled EGR

โดยขุมกำลังทั้ง 2 แบบจับคู่กับระบบ Mild Hybtid ด้วยชุดมอเตอร์ไฟฟ้า ISG (Integrates Starter Generator) รุ่น WA05A ให้กำลัง 3.1 แรงม้าที่ 1,000 รอบต่อนาที แรงบิด 50 นิวตันเมตรที่ 100 รอบต่อนาที สำหรับเบนซินเทอร์โบ

และจะใช้มอเตอร์ WA04C ให้กำลัง 2.6 แรงม้าที่ 1,500 รอบต่อนาที แรงบิด 40 นิวตันเมตรที่ 100 รอบต่อนาที สำหรับเบนซินเสริมประสิทธิภาพการขับขี่ เพื่อความประหยัดมากขึ้น

มาพร้อมระบบส่งกำลังเดียวกันด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT เลือกได้ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ ควบคุมการขับขี่ได้ถึง 4 โหมดทั้ง โหมดSNOW โหมด Power โหมด Grip Control และโหมดควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent และระบบความปลอดภัย Suzuki Safety Support

Suzuki Hustler MY2024 มาพร้อมสีทูโทนและสีโมโนโทนให้เลือกถึงกว่า 10 สีขายญี่ปุ่นด้วยรุ่น Tough Wild เริ่มต้น 1,760,000 – 1,970,000 yen หรือราว 419,000 – 466,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย) และรุ่นปกติ 4 เกรด ตั้งแต่รุ่น Hybrid G, Hybrid X, Hybrid G Turbo และ Hybrid X Turbo เริ่มต้น 1,518,000 – 1,884,300 yen หรือราว 364,000 – 449,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย)