สำหรับตลาดประเทศไทย การรุกตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์ Toyota อาจดูเงียบเชียบ แต่ในประเทศจีนนั้น พวกเขากลับยังคงลุยกันอย่างต่อเนื่อง แและล่าสุดก็มีการเปิดตัวไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ออกมาเพิ่ม นั่นคือ Toyota bZ3X

Toyota bZ3X คือไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่มาพร้อมกับรูปทรงตัวถังแบบรถอเนกประสงค์หรือ SUV โดยมันจะเป็นตัวเลือกที่แตกต่างออกไป จากทั้ง Toyota bZ3 ที่เป็นร่างต้นรถยนต์ไฟฟ้าทรงซีดาน และ Toyota bZ3C ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทรงครอสโอเวอร์ท้ายลาด ซึ่งทำตลาดในประเทศจีนไปแล้วก่อนหน้านี้ในช่วงเวลา 1-2 ปี ที่ผ่านมา

แน่นอน ด้วยความเป็นรถยนต์ตระกูล bZ ดังนั้น มันจึงยังคงมาพร้อมกับหน้าตาแบบ Hammerhead อันเป็นเอกลักษณ์ โดยจะใช้กันตั้งแต่แนวไฟหน้า, สันไหล่ตัวถังด้านข้าง และงานออกแบบชายล่างอีกเล็กน้อย

นอกนั้นในส่วนของแนวหลังคา จะมีการออกแบบให้ดูสูงโปร่งเล็กน้อย และทำสีบริเวณเสาหลังคาให้ตัดโทนกับหลังคาและตัวถังในลักษณ์งานออกแบบ แบบ Floting Roof ซึ่งเมื่อมองในภาพรวมแล้ว มันกลับให้ความรู้สึกเหมือน Toyota Fortuner อยู่พอสมควร ด้วยการออกแบบสันไหล่ตัวถังช่วงซุ้มล้อหลังให้เชิดขึ้นมาบีบกรอบกระจก และการวาดเส้นหลังคาให้ลาดลงมาเล็กน้อยตั้งแต่แนวหลังเสา C ลงมา และขณะเดียวกันยังมีการใช้งานออกแบบช่องดักลมที่กันชนหน้าให้มีลักษณะเหมือนกับของ Toyota Camry อีกด้วย เพื่อความเพิ่มความสปอร์ตเล็กๆให้กับตัวรถ

ด้านขนาดตัวรถ ก็ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่ม Compact SUV ด้วยขนาดตัวด้านยาว 4,600 มิลลิเมตร, ด้านกว้าง 1,875 มิลลิเมตร, และด้านสูง 1,645 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้ออีก 2,765 มิลลิเมตร รวมถึงมีน้ำหนักตัวที่ 1,835 กิโลกรัม

ภายในห้องโดยสารเน้นงานออกแบบที่ดูเรียบง่าย และใช้เส้นกรอบโค้งมนที่คอนโซลหน้าซึ่งมีการออกแบบให้ยื่นเข้ามาหาแนวผู้โดยสารตอนหน้าเล็กน้อยเพื่อเพิ่มมิติคอนโซลให้ดูสวยงามขึ้น นอกนั้นลูกเล่นสำหรับควบคุมระบบต่างๆภายในตัวรถ จะถูกรวมไว้ในหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 14.6 นิ้ว ซึ่งถูกติดตั้งแบบกึ่งลอยตัวที่คอนโซลกลาง มีเพียงแค่ปุ่มไฟผ่าหมาก กับปุ่มสตาร์ทรถเท่านั้นที่ยังคงมีปุ่มแยกให้กดใช้งานกันอยู่

ด้านหน้าจอมาตรวัด แน่นอนว่าก็เป็นแบบ Full Digital TFT ขนาด 8.8 นิ้ว ซึ่งจะติดตั้งแบบกึ่งลอยตัวเช่นกัน และอยู่ด้านหลังพวงมาลัยแบบ 2 ก้าน ซึ่งมีลักษณะปุ่มแตรตรงกลางกรอบสี่เหลี่ยมตามฉบับของรถยนต์จาก Toyota ในยุคปัจจุบัน นอกนั้นยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกอย่างแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือไร้สาย ช่องวางแก้วน้ำ ช่องเก็บของขนาดใหญ่ และลำโพง Yamaha จำนวน 11 ตำแหน่ง เพื่อความบันเทิงขณะใช้งาน

เช่นเดียวกัน ด้วยความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นมันจึงต้องมาพร้อมกับลูกเล่นระบบความปลอดภัยขั้นสูงเต็มระบบ โดยทำงานร่วมกับชุดกล้องความคมชัดสูงจำนวน 11 ตัว, เรดาร์คลื่นสั้น 3 ตำแหน่ง, LiDar Sensor 1 ตำแหน่ง, และเซนเซอร์อัลตราโซนิค 12 ตำแหน่ง ซึ่งถือว่าจัดเต็มมากเลยทีเดียว

เบื้องต้น ทางค่ายมีการเปิดเผยแค่เฉพาะข้อมูลตัวรถรุ่นเริ่มต้นเท่านั้น นั่นคือรุ่น 430 Air+ ซึ่งมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Lithium-Iron Phosphate (Li-Po) ขนาด 50.03 kWh ซึ่งเคลมระยะทางการวิ่งเอาไว้ที่ 430 กิโลเมตร ต่อชาร์จ ตามเลขรุ่น และอิงจากมาตรฐานการทดสอบ CLTC โดยจะทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าลูกเดียวขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 224 PS

นอกจากนี้ในฐานข้อมูล ยังระบุว่ามันจะมาพร้อมกับรุ่นย่อย 520 Por+ และ 620 Max ด้วย ซึ่งเลขระยะทางในการวิ่งต่อชาร์จก็อาจจะอิงตามเลขรุ่นเช่นเดิม ส่วนมอเตอร์ที่ใช้ทำงานร่วมกับยังไม่มีข้อมูลระบุไว้ แต่ก็อาจจะเป็นแบตเตอรี่ลูกเดิมเช่นกัน เท่ากับว่าตัวรถอาจมีความแตกต่างหลักๆแค่เพียงเรื่องของขนาดแบตเตอรี่ และเสริมลูกเล่นภายในห้องโดยสารบางรายการเข้าไปเท่านั้น

โดย Toyota ประเทศจีน ระบุว่าพวกเขาจะพร้อมวางจำหน่าย Toyota bZ3X ด้วยราคาเริ่มต้น 100,000 หยวน หรือราวๆ 465,000 บาท และสูงสุด 200,000 หยวน หรือราวๆ 931,000 บาท โดยตัวรถจะพร้อมส่งมอบในช่วงเดือนมีนาคมปีหน้า และเราอาจจะต้องมารออัพเดทข้อมูลกันต่อว่าตัวรถแต่ละรุ่นย่อย จะมีความแตกต่างในด้านออพชันสเป็คอย่างไรกันบ้าง