ยังขายดีทั้งในไทยและต่างประเทศสำหรับ Toyota Hilux หรือ Toyota Hilux REVO กระบะที่ทำตลาดมายาวนานเกือบ 10 ปี แม้จะเข้าปลายโมเดลแล้วก็ตาม
แต่ความแกร่งฉกาจยังเท่เสมอกับแนะนำรุ่นปี 2024 เน้นปรับออปชันด้วยการตัดกระจกส่องมุมข้างบังโคลนซ้ายออกไปในรุ่น Z ติดตั้งกล้องมองภาพรอบคันแบบ 360 องศา พร้อมฟังก์ชันระบบนำทางในจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว รองรับ Bluetooth / Apple CarPlay และ Android Auto / T-Connect / USB พร้อมลำโพง 6 จุด นอกจากนี้ยังตัดรุ่นเริ่มต้น X กระทะล้อดำออกไป ภายนอกมีสีใหม่เป็นสีขาวมุก Platinum White Pearl Mica มาแทนสีขาว Super White II และยังมีรุ่น GR Sport แต่งเข้มสปอร์ตรอบคัน
แผงคอนโซลหน้าและแผงช่องแอร์หน้า ตกแต่ง ส่วนแผงประตูขึ้นรูปสีดำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนัง มาตรวัดเรืองแสงพร้อมหน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ TFT กุญแจ Smart Key ปุ่ม Push Start เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ช่องต่อไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V เบาะนั่งคนขับควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าปรับระดับ 8 ทิศทาง และมาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอแสดงข้อมูล TFT ขนาด 4.2 นิ้ว ในรุ่น GR Sport แต่งเข้มเน้นโทนดำแดง พร้อมตรา GR ประดับภายในอย่างสง่า
ขุมพลังขายเครื่องเดียวด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผัน 2.4 ลิตร 150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตรให้เลือกเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super ECT ลุยมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Shift-On-The-Fly ช่วงล่างปรับแผ่นแหนบจากเดิม 5 แผ่นเหลือ 3 แผ่น พร้อมโช็กอัพเกาะถนนและนุ่มนวลยิ่งขึ้น เพิ่มสมรรถนะการบุกตะลุยส่วนแหนบ 5 แผ่นมาในรุ่น GR Sport พร้อม ดิสก์เบรกหน้าสีแดงตกแต่งสัญลักษณ์ GR และความปลอดภัย Toyota Safety Sense
Toyota Hilux 2024 ขายที่ญี่ปุ่นถึงสองรุ่นย่อยขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งรุ่น Z และรุ่น GR Sport ในราคาเริ่มต้น 4,072,000- 4,312,000 Yen หรือราว 995,000 – 1,055,000 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าของเมืองไทย
