Home » Toyota Hilux REvo ไม่ผ่าน Moose Test โตโยต้ายืนยันไม่คว่ำแน่นอน เพราะผ่านมาตรฐานสากล
moosttest-4
รถใหม่ รถใหม่ต่างประเทศ

Toyota Hilux REvo ไม่ผ่าน Moose Test โตโยต้ายืนยันไม่คว่ำแน่นอน เพราะผ่านมาตรฐานสากล

รักเพื่อนห่วงเพื่อนแชร์ด่วนๆ เลย ว่า #Toyota Hilux Revo นั้น ไม่ควรอย่างยิ่งที่คุณจะขับมันอย่างเร่งรีบ และที่สำคัญต้องระวังอย่างยิ่งถ้าคุณคิดจะหักหลบกระทันหัน เพราะไม่งั้นได้ไปนอนกลิ้งข้างทางแน่นอน

ภาพทั้งหมดที่เห็นเป็นการทดสอบการหักหลบในต่างประเทศ จากประเทศสวีเดน โดยใช้ความเร็ว 60 กิโลเมตร ต่อชัวโมง ในการหักหลบสลับไปมา ในระยะสั้น หรือ Moose Test (ทดสอบเพื่อหลักหลบกวางในแถวแสกนดิเนเวีย) ซึ่งเมื่อปี 2007 โตโยต้าตกเป็นข่าวเรื่องการสอบตกมูสเทส โดยผู้ทดสอบได้แสดงวีดีโอ ที่ชี้วา Toyota Hilux Vigo ในเวลานั้น เกือบพลิกคว่ำ แม้จะใช้ความเร็วเพียง 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในการขับทดสอบ ซึ่งเป็นความเร้วต่ำกว่าที่ผู้ขับขี่ใช้จริงบนท้องถนน 

moosttest-3

หนังม้วนเดิมย้อนกลับมาใน Toyota Hilux Revo อีกครั้ง เมือนิตยสารที่ทดสอบดังกล่าว ได้โชว์ภาพลักษณะเดียวกัน เป็นคลิปวีดีโอ ออกมา เขย่าโตโยต้า อีกครั้ง โดยในปีนี้ ยังทำการเปรียบเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถยนต์กระบะ Toyota Hilux Revo   นั้น ยังมีปัญหาในการขับขี่ทางด้านารควบคุมการทรงตัวแม้ว่าจะมีการเปิดเผยว่ามีการปรับปรุงโครงสร้างตัวรถใหม่หมดตามที่ทาง   Toyota  บอกก็ตาม 

moosttest-7
moosttest-5

ภายในวีดีโอดังกล่าวนอกจากโตโยต้าแล้ว ยังมีรถยนต์รุ่นอื่นๆ อีกหลายรุ่นที่ถูกนำมาทกสอบ และมีรถกระบะรุ่นที่บ้านเราใช้เสยส่วนใญ่ ยกเว้น  MAZDA BT 50 Pro   ซึ่ง แสดงให้เห็นว่า   ในจังหวะการทดสอบเดียวกัน  Toyota Hilux   มีโอกาส จะพลิกคว่ำได้ ถ้าไม่ขับโดยผู้เชี่ยวชาญ

ส่วนรถรุ่นอื่น ก็มีบ้างที่ออกอาการว่าจะควบคุมยาก แต่ไม่น่าจะพลิกคว่ำ เช่น   Nissan Navara   มีอาการท้ายย้วย เมื่ออกจากการหักหลบ ,   Ford Ranger   มีอาการท้ายสะบัดเมื่อออกจากการหักหลบ  หรือจะเป็น   Mitsubishi Triton   ที่มีอาการล้อหน้ายกเหมือนกัน แต่ไม่ส่ออาการจะพลิกคว่ำ

moosttest-2

 

อย่างไรก็ดี  ทางผู้ทดสอบเปิดเผยว่ ามันอาจจะเป็นเพราะล้ออัลลอยขอบ 18  นิ้วที่ติดตั้งมาในรถก็เป็นไปได้ จึงทำการทดสอบกับรถยนต์  Toyota Hilux Revo  รุ่นต่ำกว่า ล้อ ขอบ   17   นิ้ว  ก็ยังพบว่ามีอาการเดียวกันกับที่เคยทดสอบ แต่อาจจะน้อยกว่า …บ้างเล็กน้อย

ทางด้าน   Toyota Sweden  ออกมาเปิดเผยว่า ยอมรับผลการทดสอบ แต่จะขอนำข้อมูลการทดสอบของทางนิตยสารดังกล่าวกลับไปให้ทางฝ่ายวิศวกรรมตรวจสอบ แต่ทาง Toyota เองก็มีการทดสอบลักษณะเดียวกัน เป็นการหักหลบต่อเนื่องตามมาตรฐาน   ISO 3888 ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าจะไม่พลิกคว่ำแน่นอน

 

ชมวีดีโอการทดสอบได้ทางด้านล่างเลยครับ 

 

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Leave a Comment

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

*