ท่ามกลางความนิยมรถยนต์ไฟฟ้ามากมายในวันนี้ รถสันดาปบางกลุ่ม อย่าง รถสายลุย ยังได้รับความนิยม และหลังจากที่ทางโตโยต้า เปิดตัวรถยนต์สี่ล้อเล็ก อย่าง Toyota Hilux Champ ไม่นาน พวกเขา ก็ตกเป็นข่าวถึงการพัมนารถยนต์สายลุยน้องเล็ก
รถคันนี้ ยังไม่มีชื่ออย่างเป็นทางการ บางคนเรียกมันว่า Toyota Land Hopper ตามข่าวจากทางต่างประเทศ ซึ่งท้ายสุด เมื่อปีกลาย ก็กลายเป็นปาหี่ ตลก ท่ามกลางงาน Tokyo Mobility เมื่อมันเป็นเพียง รถจักรยานไฟฟ้าเท่านั้น
แต่เราเชื่อว่าหลายคน คงจะเคยได้ยิน เรียกกันขำๆ ว่า Toyota Mini Land Cruiser ผู้มีฉายา รหัสโครงการว่า 500 D ที่มีการพูดถึง เพียงไม่กี่สื่อ ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้ามาแรง
โครงการนี้ ไม่ใช่เรื่องใหม่ ในสื่ออินเตอร์เน็ต ด้วยมีการร่ำลือมาตั้งแต่ ราวปีที่แล้ว หลังจากที่ รถอย่าง Toyota Hilux Champ ออกตัววางขาย เราก็ได้เห็นว่า โครงสร้าง รีโว่ กระบะบ้านเรา ที่ขายดีติดลมบน สามารถนำมาทำอะไรได้อีกเยอะแยะมากมาย
ที่มาที่ไป
หลายคน คงสงสัยว่า เจ้า Toyota Mini Land Cruiser หรือ เอา ก็เอาวะ… Toyota Land Hopper นี่มันมาได้อย่างไร
เรื่องนี้ ก็มาจากตัวร Toyota Fotuner เจ้าอเนกประสงค์ขนาดกลางพื้นฐานกระบะ เจ้าของฉายา “คุกกี้” ตัวเปรี้ยวแห่งท้องถนน นับวันๆ มันขยายตัวใหญ่ขึ้น ออพชั่นมากขึ้นที่ตามไปด้วย ก็คือราคาตัวรถแพงมากขึ้น ตามลำดับ ปัจจุบัน ก็มะลอมมะล่อว่าจะผ่าน พิกัด 2 ล้านบาท (ข้อมูลจาก headlighmag)
แม้ว่า คู่แข่งอย่าง Ford จะผ่านทะลุเพดานนี้ไปแล้วใน Ford Everest V6 แต่ โตโยต้า ยังพยายามฮึบให้อยู่ในเพดานนี้อยู่ อย่างน้อยก็จนกว่าจะจบในรุ่นนี้ ถ้าเราคาดเดา จากความเป็นไปได้ในอนาคต
ด้วยเหตุนี้ โตโยต้าจึงจำเป็น ต้องมีตัวตายตัวแทน เพื่อไม่ให้ตลาดมันว่าง เจอคู่แข่งมาเสียบขายของ โกยลูกค้าเข้าแบรนด์
จึงเป็นที่มา อันล่ำลือว่า ก่อเกิดเป็นโครงการ รถอเนกประสงค์ขนาดเล็กพร้อมลุย ซึ่งคนจำนวนมากอยากได้ ขนาด Suzuki Jimny ราคา 1.5 ล้านบาท ยังบ่ยั่น ถ้าพัฒนาเอง ผลิตเองในประเทศได้ มันจะน่าสนใจขนาดไหน นั่นคือที่มาของ ข่าวลือว่า อเนกประสงค์พร้อมลุย ราคาไม่เกินล้านบาท
ข้อมูลในเบื้องต้น
แม้ว่า ทีมวิศวกร โตโยต้า จะเก็บความลับโคตรเก่ง จนมีคนล่วงรู้เกี่ยวกับโครงการนี้น้อยมาก แต่เราก็พอจะเห็นอะไร บางอย่างอยู่บ้าง จากข้อมูลที่ทางต่างประเทศ ไปสืบเสาะค้นหามา จนพอล่วงรู้ตัวรถรุ่นนี้ว่าจะเป็นอย่างไร
ก่อนอื่น รถรุ่นนี้ น่าจะอยู่ในคลาสไหน คำตอบ ก็อยู่ตรงหน้าเราทุกท่านนี่ แหละ ปัจจุบัน โตโยต้า ขายรถอเนกประสงค์ 2 รุ่น (สาเหตุที่นับสองรุ่น เพราะ Toyota Yaris Cross พัฒนาโดย ไดฮัทสุ) คือ Toyota Corolla Cross ครอสโอเวอร์พื้นฐาน TNGA-C แปลงร่างให้ พร้อมลุยมากขึ้น
อีกรุ่น ก็คือ Toyota Fortuner พื้นฐานจาก รีโว่ ถูกดัดแปลงให้พร้อมลุย สายสมบุกสมบัน ในอดีต เราเรียกรถแบบนี้ว่ารถตรวจการณ์ เนื่องจากนิยมใช้ โดยหน่วยงานราชการ เวลาต้องเข้าพื้นที่กันดารห่างไกล (ข้อมูลรุ่นรถจาก Toyota)
จากข่าวที่หลุดออกมาว่า มันจะใช้ โครงสร้างพื้นฐาน รีโว่ เป็นสารตั้งต้น เหมือนกับ ฟอร์จูนเนอร์ ทำให้ ความเป็นไปได้รถรุ่นนี้ น่าจะเข้ามาวางในกลุ่ม Compact SUV ซึ่งเป็นกลุ่มรถยอดนิยม ของคนไทย
ปัจจุบัน รถกลุ่มนี้ ส่วนใหญ่เป็นครอสโอเวอร์ ใช้พื้นฐานแบบเก๋ง ไม่มีคันไหน เป็นสายลุยตัวจริง จะมีใกล้เคียงก็ Subaru Forester ที่พอลุยได้สมบุกสมบันตอบโจทย์
แต่ในคลาสคอมแพ็ค SUV ที่เป็นรถสายลุยจริงๆ ตอนนี้จะมีใกล้เคียงก็คือ Tank 300 แต่ราคาก็ไปไกล เนื่องจากเครื่องแรง แถมเป็นไฮบริด อีกต่างหาก
เมื่อประกอบกับ เคยมีกระแสข่าวลือว่า อีซูซุ กำลังซุ่มพัฒนา Mini Mu กลับมาขาย ทำให้ ความเป็นไปได้ที่รถของโตโยต้า จะวางอยู่ในตลาดกลุ่มนี้มีมากขึ้น
ซึ่งจะตรงกับความจริงว่า Toyota ต้องการ รถ Compact SUV สักรุ่น ไว้ลุยกับ เจ้าตลอดยอดนิยม Honda CR-V คู่รักคู้แค้น
Corolla Cross แม้จะขายดี แต่ก็คุยไม่ได้เต็มที่ว่า สู้ฮอนด้า เพราะวางคนละกลุ่มตลาด ส่วน Fortuner รถก็คนละคลาส อีกเช่นกัน พวกเขาต้องการรถที่พอจะฟัดเหวี่ยงได้
ดังนั้น ถ้าประเมินจากทั้งหมดในข้อนี้ มันน่าจะเป็นรถในคลาส Compact SUV อย่างแน่นอน โดยวาง เหนือกว่า Toyota Corolla Cross และ ต่ำกว่า Toyota Fortuner ในปัจจุบัน
Mini Land Cruiser พลังขับแนวไหน
ทางด้านพลังขับ มีการคาดการณ์ออกมาในหลายสื่อมากมาย แต่ ท้ายสุดแล้ว ถ้าเจาะจงลงไป มันต้องเป็นพลังขับ ที่มาจาก Toyota Hilux Revo แน่ๆ เนื่องจาก ใช้พื้นฐาน แชสซี จากรีโว่นี่นะ ไม่ใช่เรื่องแปลกใจอะไรเท่าไรนัก
หากสโคปลงมา ถึงความเป็น Toyota Minni Land Cruiser นั่น มันหมายถึงต้องพร้อมสรรพ เรื่องลุย ต้องมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเข้าประจำการด้วย
มีข้อมูลหลุดออกมาว่า มันน่าจะใช้เครื่องยนต์ 2 ตัว เพื่อถ่ายทอดในความเป็นสายลุยจาก Toyota Prado นั่นคือ เครื่องยนต์พลังขับเหลือพร้อมสมบุกสมบัน
หวยจึงไปออกที่ เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร ซึ่งเคยใช้ใน Fortuner ปัจจุบันยังอยู่ใน ไฮลักซ์ แชมป์ และในขณะที่มันถูกวาง เป็นเครื่องเบนซินที่คนไทยยี้ จริงๆ มันเป็นเครื่องที่ใช้ใน Toyota Land Cruiser Prado แม้ว่าจะไม่ใช่ในรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวออกมา แต่ก็เคยมีชื่อชั้นไม่ธรรมดา (ข้อมูลจาก Wikipedia)
เช่นกัน เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบ นับว่าเป็นเครื่องยนต์ อีกตัวใน Toyota Land Cruiser Prado จึงมีแนวโน้มเหมือนกันว่า มันน่าจะมาลงในรถรุ่นนี้
ทั้งสองก็ตรงกับข่าวลือที่ออกมาก่อนหน้า ว่าจะใช้เครื่องยนต์ รุ่นดังกล่าว
แต่…. ในรถคันจริง หากมองวิเคราะห์ อาจไม่เป็นเช่นนั้น แม้ว่าอาจจะจริง ที่เครื่องยนต์ทั้ง 2 มีเกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ สนับสนุน แต่การใส่เครื่องยนต์ใหญ่เกินไป ในรถสายลุยก็ไม่ใช่เรื่องดี น้ำหนักมากเกินไป ไม่เป็นผลดีนัก ในทางลุย แถมอาจทำให้ราคาสูงเกินไป
แถม ถ้ามันออกมาเป็น Compact SUV ซึ่งลูกค้ายังมีความกังวล ต่อค่าใช้จ่ายในการเดินทาง เครื่องยนต์ทั้ง 2 ตัว อาจจะมีกำลังขับที่ดี และเหมาะสมต่อทางลุย แต่มันก็ซดน้ำมันเอาเรื่องไม่น้อย แถม ภาษีรายปี ตลอดจนการปล่อยไอเสีย ก็อยู่ในระดับสูงเกินไป ในยุคที่รัฐบาลไล่บี้ชี้ตายให้ลดการปล่อยไอเสีย
ถ้ามอง จาก hilux Champ ในมุมมองของเรา คิดว่า มีความเป็นไปได้ที่ มันจะใช้ ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร มากกว่า แม้ว่าพลังขับจะไม่หวือหวา แต่ลูกค้าได้ความประหยัดน้ำมัน ซึ่งจริงๆ พลังขับ ปัจจุบันสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร
ก็จัดว่า ค่อนข้างเหลือเฟือแล้วกับรถทางลุยบ้านๆ ทั่วไป ไม่ได้เค้นเน้นโหด ซึ่ง เครื่องยนต์ตัวนี้ก็มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อใน Toyota Hilux Revo ด้วย แถม ยังใช้ในตัวส่งออกไปขาย ที่ประเทศญี่ปุ่น
ดังนั้น หากทางโตโยต้าจะ ส่งรถรุ่นนี้จากไทยไปญี่ปุ่น ก็น่าใช้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ตัวนี้ เข้าประจำการ นั่นเอง และสอดคล้องกับคำว่า Mini คือลุยได้เหมือนกัน แต่พลังขับไม่เท่า กับพี่ใหญ่
อาวุธ ออฟโรด อาจไม่เยอะ
เมื่อพูดว่ามันเป็นตัวลุย หลายคนก็นึกถึง อาวุธประกาย สายออฟโรด ซึ่งเรื่องนี้ไม่มีใครล่วงรู้ข้อมูล มาก่อน แม้แต่ตามสื่อในต่างประเทศ
แต่ที่แน่ๆ ตัวรถ จะถูกออกแบบ ให้พร้อมลุย มันถึงได้ชื่อ Mini Land Cruiser โดยจะมีการเปิดช่วงกันชนหน้าหลัง สร้างมุมไต่ , มุมปะทะ,มุมจาก ให้พร้อมสรรพ เรื่องลุย
ยิ่งถ้าอ้างอิง จากตัวรถที่หลายคน เชื่อว่า มันน่าจะคือ การจุติ ของ Toyota Compact Cruiser ที่เคยออกมาโชว์ตัว ก็ชัดเจนว่า ทรงรถจะออกมาเป็นสไตล์ Boxy แบบที่หลายคนชอบและอยากได้
แต่นอกจากกายภาพที่จะออกมา พร้อมลุยแล้ว ข้าวของที่ได้มาก ตอนนี้ไม่มีใครบอกได้ว่า ทางโตโยต้า จะใส่อะไรมาให้บ้าง แต่ถ้าดูจากความเป็นไปได้ เราน่าจะได้เห็นการติดตั้งระบบ A-TRC หรือ Activ Traction Control ของโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ เข้ามาในรถรุ่นนี้
ระบบ Diff Lock เฟืองท้าย อาจจะได้มา แต่มีเพียงทางด้านหลังเท่านั้น ซึ่งก็ถือว่าพอเพียงต่อการลุย อยู่พอสมควร
เรื่องโหมดการขับขี่ โหมดลุย ไม่น่าจะมี เน้นไปที่การใช้งานง่ายๆ ลุยสะดวกๆ อาจจะมี โหมด เครื่องยนต์แบบ Eco, Normal , Power แค่นั้น อย่าหวังมาก ที่จะมีโหมดลุยชิคๆ คูลๆ
สิ่งทีต้องลุ้นกันสักหน่อย คือ โตโยต้า จะใจป๋า ให้ยางพร้อมลุยมาเลย รุ่นนี้หรือไม่ ถ้าให้ ก็อาจจะได้ ราวๆ ยาง All Terrain ยอดนิยมทั่วไป น่าตกไปที่แบรนด์ญี่ปุ่นสักเจ้า ซึ่งท้ายสุด ก็ดูไม่น่าจะพ้น Dunlop ที่เคย ร่วมงานกันมา
จริงหรือ ที่ราคาจะไม่เกิน 1 ล้านบาท
ไม่รู้ว่าใครปล่อยข่าว ว่า Toyota Mini Land Cruiser จะราคาไม่ข้าม 1 ล้านบาท จนทำเอาสาวก เตรียมตัวอยากซื้อหามาคบ
แต่ถ้าจากการประเมินข้อมูล ที่เรามี โดยเฉพาะแนวโน้มที่มันจะวาง อยู่ในระดับสูงกว่า Corolla Cross และ ต่ำกว่า Toyota Fortuner พูดอย่างเปิดอกว่า ราคาต่ำกว่าล้านบาท น่าจะยาก อาจกลายเป็นฝันกลางวัน เท่านั้น
ปัจจุบัน ราคา Toyota Corolla Cross ราคาสูงสุดอยู่ที่ 1.254 ล้านบาท ส่วน Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้นที่ 1.4 ล้านบาท
ดังนั้น Toyota Mini Land Cruiser Project 500D คันนี้ ต้องมีราคา อยู่ในช่วงนี้ 1.2-1.4 ล้านบาท อาจมีทางเลือก เพียงไม่กี่รุ่นย่อย เท่านั้น
ยิ่งเมื่อ คุยถึงขนาดตัวรถ ความเป็นไปได้เรื่องเครื่องยนต์ ข้าวของ ที่อาจจะใส่มา ราคายังไง ก้กล้าพูดว่า มันต้องข้ามล้านบาทแน่นอน แต่จะข้ามไปมากขนาดไหน จะอยู่ในระดับที่เราคาดการณ์ไหม
เวลาเท่านั้น จะเป็นคำตอบ ว่า เราถูกหรือผิด กับ เจ้ารถคันนี้
ข้อมูล และภาพ Toyota Compact Cruiser จาก Toyota Europe
