โตโยต้าเมืองจีนสวมบทลุยสร้างกระแสให้ชาวจีนได้รู้จักกับตัวตัน Toyota Camry เจนใหม่ด้วยการเปิดราคาล่วงหน้าหรือ Pre Sales
โดยทาง GAC Toyota เลือกที่จะเปิดราคาในรุ่น 2.0 ลิตรก่อน ด้วยหน้าตาคล้ายกันต่างที่รายละเอียดปลีกย่อยตั้งแต่ชุดกระจังหน้ากริตเตอร์ขอบใหญ่ปีกซ้ายขวาดีไซน์เอกลักษณ์ค่ายสามห่วงพร้อมตราโลโก้สอดรับกับชุดไฟหน้า LED ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED รูปตัวเลขเจ็ดและไฟเลี้ยววิ่งแต่กันชนหน้าสำหรับรุ่นปกติคนละแบบกับเวอร์ชันอเมริกาจะเป็นช่องระบายแบบทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนและรุ่นสปอร์ตเท่จะแบบเดียวกับอเมริกาด้วยช่องระบายอากาศแนวนอนพร้อมสเกิร์ตทรงเท่ตกแต่งสีดำทั้งหมด
ด้านข้างทั้งเส้นสายข้างประตู กระจกมองข้างทรงสปูน คิ้วขายล่างทรงสวย คล้ายกับเจนที่แล้ว ไฟท้าย LED ดีไซน์เรียวรูปตัวซีพร้อมคิ้วกรอบป้ายทะเบียนสีดำและสีเดียวกับตัวรถติดตัวอักษร Camry มีตรา HEV สปอยเลอร์หลังดีไซน์เพรียวเล็ก กันชนหลังออกแบบให้มีความสปอร์ตและด้านข้างเล่นระดับอย่างดูดีและมีลิ้นสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยขนาด 17-19 นิ้ว
ภายในหรูขึ้นดูดีตั้งแต่ชุดอคนโซลหน้าดีไซน์เป็นหนึ่งเดียวทั้งชุดมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 กับ 12.3 นิ้วจอสัมผัสขนาดใหญ่กลับมาวางตำแหน่งแบบไม่ลอยตัวแล้วขนาด 8 กับ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ลำโพงคุณภาพทั้งแบบ OEM และ JBL รอบคัน จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าหรือ Head Up Display 10 นิ้ว เบาะนั่งหุ้มวัสดุกึ่งหนังแท้ทั้งแบบสีดำ หรือสีน้ำตาล ตามบุคลิกของแต่ละรุ่น ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมระบบความจำ ปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้านุ่มสบายผ่อนคลายด้านคนขับ ระบบอุ่นและระบายอากาศสำหรับเบาะคู่หน้า มาพร้อมพนักพิงศีรษะเบาะหน้าด้านซ้ายพับเก็บได้ เบาะหลังพับได้ 60/40 ระบบปรับอากาศแยกอิสระ 3 โซน ซ้าย-ขวา และด้านหลังพร้อมระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร Nanoe อุปกรณ์ชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายรองรับระบบการชาร์จแบบ Qi ชาร์จสะดวกพร้อมช่องต่อ USB Type C ด้านหลัง 2 ช่อง
สเปกจีนเน้นไฮบริดด้วยเบนซิน 2.0 ลิตร รหัส M20A-FXS ให้กำลังในภาคเครื่องยนต์ 151 แรงม้า แรงบิด 190 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า กำลัง 109 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตรและ มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังให้กำลังมากถึง 41 แรงม้า ในรุ่น E-Four พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยทำงานร่วมกันให้พลังมากสุด 196 แรงม้าทุกขนาดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า และขนาด 2.5 ลิตร รหัส A25A-FXS 178 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร ในภาคเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวขับเคลื่อนล้อหน้าเพลาหน้าให้กำลังรวมถึง 225 แรงม้า และยังมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สามที่เพลาล้อหลังให้กำลังรวม 232 แรงม้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ยังไม่เผยเรื่องขนาดความจุ จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อม Sequential Shift
และเบนซินล้วนไร้ถ่านยังขายอยู่กับ รหัส M20A-FKS 2.0 ลิตร 170 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Direct Shift 10 สปีด พร้อม Paddle Shift ช่วงล่างอิสระสี่ล้อ พัฒนาใหม่ปรับในส่วนโช้คอัพและปรับแต่งส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อการขับขี่ที่นุ่มเกาะโค้งเยี่ยม พร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 โดยราคา Pre Sales เริ่มต้น 173,800-208,800 Yuan หรือราว 849,000-1,019,000 บาท ราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย ก่อนขายจริงช่วงเดือนมีนาคมนี้
