ข่าวลือหนาหูในสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Ford อาจเปิดตัว F-150 เจเนอเรชันใหม่ช้ากว่ากำหนดเดิมที่เคยวางไว้ ทำให้มีความเป็นไปได้ว่านั่นอาจส่งผลกระทบถึงกำหนดการปรับโฉม Ford Ranger รุ่นใหม่ตามไปด้วย

จากการรายงานของสื่อ Automitive News ระบุว่าในช่วงไม่กี่วันมานี้ ทาง Ford ประเทศสหรัฐอเมริกา ได้มีการแจ้งข้อมูลกับเหล่าดีลเลอร์ ว่าพวกเขามีความจำเป็นจะต้องเลื่อนกำหนดการเปิดตัว Ford F-150 เจเนอเรชันใหม่ ออกไปก่อน
โดยจากกำหนดเดิมที่เคยระบุว่าจะเกิดขึ้นภายในปี 2027 คราวนี้คาดว่าอาจจะเป็นการขยับเวลาออกไปอีกเล็กน้อยนั่นคือภายในปี 2028 ซึ่งเท่ากับว่าตัวรถ F-150 รุ่นปัจจุบัน อาจจะมีอายุการตลาดที่ยาวนานถึง 7 ปีด้วยกัน จากที่โดยปกติแล้ว มันควรจะต้องได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ ในทุกๆ 5-6 ปี ของการทำตลาด
และแม้ทาง Ford จะยังไม่ได้ออกมายืนยันข้อเท็จจริงเกี่ยวกับข้อมูลข้างต้น แต่สื่อหลายฝ่ายก็มองว่าหากความเคลื่อนไหวข้างต้นนี้เป็นเรื่องจริง มันก็อาจจะส่งผลกระทบถึงกำหนดการเปิดตัวของรถกระบะ Ford Ranger ที่เป็นรุ่นน้องของมันไปด้วยเช่นกัน
สาเหตุที่คาดว่าจะเป็นเช่นนั้น ก็เพราะก่อนหน้านี้ เมื่อปี 2018 ทาง Ford ได้เคยออกมาให้ข้อมูลว่า จากเดิมที่ในปัจจุบัน พวกเขาต้องใช้แพลตฟอร์มกว่า 5 แบบ ในการทำรถกระบะขึ้นมาสำหรับวางจำหน่ายในหลายๆประเทศทั่วโลก
คราวนี้ตัวรถ F-150 เจเนอเรชันใหม่ จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มใหม่ ซึ่งจะกลายเป็นแพลตฟอร์มหลักเพียงหนึ่งเดียวที่ทางค่ายจะใช้ในการสร้างรถกระบะรุ่นอื่นๆของแบรนด์ ซึ่งนั่นก็รวมถึง Ford Ranger ด้วย เพื่อเป็นการประหยัดต้นทุนในการพัฒนา ช่วยร่นระยะเวลาในการออกผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ (ที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน) และทำให้รถกระบะของแบรนด์ในทุกไลน์อัพ มีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันมากขึ้นในมุมมองของลูกค้าด้วย
โดยตัวรถ Ford Ranger ในปัจจุบัน แม้จะถูกนับว่าเป็นร่างปรับโฉมแบบ All-New จากตัวรถรุ่นก่อนหน้า แต่ในความเป็นจริงแล้ว โครงสร้างพื้นฐานของมัน กลับยังคงถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานแพลตฟอร์ม Ford T6 ที่ทางค่ายใช้มาตั้งแต่ตัวรถ Ranger/Everest รุ่นปี 2011
ซึ่งเท่ากับว่าตอนนี้ตัวรถ Ranger รุ่นปัจจุบัน ยังใช้แพลตฟอร์มที่มีฐานราก และอายุการทำตลาดยาวนานมาถึง 15 ปีแล้วด้วยกัน แถมจากข้อมูลที่ระบุว่า Ranger รุ่นนี้จะถูกลากขายไปจนถึงช่วงปลายปี 2029-2030 จึงทำให้มันจะมีอายุแพลตฟอร์มที่ถูกลากขายนานถึงเกือบ 20 ปี หรืออาจถูกลากขายครบ 2 ทศวรรษเต็มๆ หากมันต้องถูกเลื่อนกำหนดการปรับโฉมออกไปอีกตามรุ่นพี่ F-150
และแม้ตอนนี้ รถ Ford Ranger จะมีไลน์อัพให้ลูกค้าได้เลือกซื้อที่หลากหลาย ตั้งแต่รถเน้นใช้งานเชิงพาณิชย์ รถเน้นในงานในชีวิตประจำวัน รถเน้นใช้งานในวันหยุด หรือแม้กระทั่งรถสมรรถนะสูง ที่มีให้เลือกทั้งทางฝุ่น และทางเรียบ
แต่ด้วยอายุการตลาดที่ยังต้องลุยกันต่ออีกราว 4-5 ปีจากนี้ จึงทำให้ทาง Ford ยังจะกระตุ้นตลาด Ranger ต่อด้วยทางเลือกใหม่ สำหรับลูกค้าสายใช้งานหนัก นั่นคือรถตระกูล Super Duty ออกมาเพิ่มอีกในสิ้นปีนี้ หรืออย่างช้าคือต้นปีหน้า ซึ่งเราต้องรอติดตามดูกันต่อไป ว่ามันจะมีสมรรถนะหรือขีดความสามารถที่แตกต่างไปจากตัวรถรุ่นอื่นๆอย่างไรบ้าง