GWM เผยภาพทีเซอร์ล่าสุดกับการปรับโฉมอีกครั้งของ HAVAL H6 เจนที่สาม และว่ากันว่าเป็นการปรับโฉมครั้งสุดท้ายของเจนใหม่จะมา

มาทั้งแบบปิดบังหน้าตาและไม่ปิดบังจากสื่ออื่น พบว่าคล้ายกันโดยเฉพาะส่วนของไฟหน้า LED Daytime เป็นรูปเลขเจ็ด พร้อมไฟหน้า Intelligent LED ที่เพรียวลงกว่าเดิมสองดวงรับกับกระจังหน้าขนาดใหญ่ ติดตรา HAVAL ในชุดกันชนหน้าใหม่ออกแบบช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่

ด้านท้ายปรับเป็นไฟท้ายแบบแยกสองฝั่งแบบ LED ติดตรา HAVAL ขนาดใหญ่ รับกับกันชนหลังดีไซน์เท่พร้อมท่อไอเสียสี่เหลี่ยมสองฝั่ง ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED มองเห็นได้ชัดเจน ประตูท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี ช่วยให้การเปิดประตูด้านท้ายรถในขณะถือสัมภาระง่ายยิ่งขึ้น เติมเต็มความหรูหราด้วยหลังคาพาโนรามิกซันรูฟสุดหรู ขนาด 1.2 เมตร

ขุมพลังที่ทำตลาดจีนจะมีทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 190 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตรและเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 163 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด 7DCT เลือกได้ทั้ง ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ เร้าใจยิ่งขึ้นด้วยโหมดการขับขี่เลือกได้ถึง 4 โหมดทั้งโหมด ECO, Normal, Sport, Snow

ขุมพลัง Hybrid-HEV ด้วยเบนซินเทอร์โบแปรผันซูเปอร์ชาร์จ VGT 1.5 ลิตร 150 แรงม้า แรงบิด 230 นิวตันเมตรจับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 177 แรงม้า โดยเมื่อทำงานร่วมกันจะได้แรงม้ารวมสูงสุด 243 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตร พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ DHT ขับเคลื่อนล้อหน้า เร้าใจยิ่งขึ้นด้วยโหมดการขับขี่เลือกได้ถึง 4 โหมดทั้งโหมด ECO, Normal, Sport, Snow

และขุมพลัง Plug In Hybrid- PHEV ใช้เครื่องเดียวกันกับรุ่น HEV แต่พัฒนาเพิ่มพลังมากขึ้นชาร์จได้มากขึ้นและวิ่งไกลสุดมากขึ้นด้วยผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าและเพลาขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์แบบ Multi-mode DHT และความจุแบตเตอรี่มากถึง 41.5 kWh ให้กำลังรวมสูงสุด 326 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุดถึง 530 นิวตันเมตรรองรับการขับขี่ที่หลากหลาย ช่วยประหยัดน้ำมัน พร้อมโหมดการขับขี่ 4 โหมดเช่นเดียวกับรุ่น HEV แต่พิเศษเพิ่มโหมด EV เข้ามาอีก 4 โหมด ECO, Normal, Sport, Snow ทำให้มีโหมดการขับขี่มากสุดถึง 8 โหมด

มีให้เลือกวิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วนถึงสองแบบคือ 55 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและ 110 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน CLTC (สเปกไทยวิ่งไกลสุดในโหมด EV ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งถึง 201 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC) ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ DHT มี 2 ระบบเกียร์ (1 ระบบเกียร์ที่ด้านเครื่องยนต์และอีก 1 ระบบเกียร์ที่ด้านมอเตอร์ขับเคลื่อน) พร้อมความปลอดภัยรอบคัน Driver Assistance and Safety Systems เบื่องต้นจะเปิดตัวในงาน Beijing Auto Show 2024 ระหว่างวันที่ 25 เมษายน- 4 พฤษภาคม