หลังจากที่ทาง GAC Honda ประกาศชัดว่าเตรียมเสริมทัพ Honda Breeze ฝาแฝดของ Honda CR-V เจนที่ 6 ด้วยรุ่นไฮบริดและเสียบปลั๊กมาครบในเดือนมิถุนายน
ทำให้คู่แข่งบ้านเดียวกันอย่าง Dongfeng Honda จะยอมเสียรังวัดได้อย่างไรชิงประกาศเตรียมเสริมรุ่นไฮบริด e:HEV ใน Honda CR-V เจนที่ 6 กับขุมพลังเบนซิน e:HEV 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC ให้กำลัง 148 แรงม้า แรงบิด 183 นิวตันเมตร ในภาคเครื่องยนต์ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ให้กำลัง 184 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันจะได้พลังแรงสุด 207 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
หน้าตาไม่ต่างจากเวอร์ชันเบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ตั้งแต่กระจังหน้าดีไซน์พิมพ์นิยมแบบ Piano Black กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ไฟหน้าและไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED ไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED Sequential ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED หลังคาซันรูฟไฟฟ้า Panoramic Sunroof ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี พร้อมระบบปิดอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Hands-Free Power Tailgate with Walk Away Close) พร้อมไฟท้าย LED เสาอากาศครีบฉลาม ปลอกท่อไอเสียสเตนเลสคู่ และล้ออัลลอย 19 นิ้วสีดำเข้ม
ภายในกว้างขวางใช้วัสดุคุณภาพสูงและความอเนกประสงค์ด้วยชุดตกแต่งภายในลายอะลูมิเนียมปัดเงาและสีดำ Piano Black เบาะหนังสีดำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสีดำ แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (Head-up Display: HUD) เครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch ขนาด 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย Android Auto รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง Siri และ Android Auto มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger) ช่องเชื่อมต่อ USB 4 ตำแหน่ง (USB Type-C 3 ตำแหน่ง ได้แก่ ด้านหน้า 1 ตำแหน่ง และด้านหลัง 2 ตำแหน่ง)
พร้อมไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร (Ambient Light) ที่ได้รับการติดตั้งในหลายตำแหน่ง อาทิ ถาดคอนโซลกลาง แผงประตูหน้าและหลัง และที่วางแก้ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย/ขวา แบบ i-Dual Zone ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 3 อ่านหนังสือด้านหลัง LED แบบสัมผัสและความปลอดภัย Honda SENSING เบื่องต้นเตรียมขายจีน 16 มิถุนายนนี้
