ฮอนด้า ชักธงรบค่ายจีน ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดของพวกเขามาตั้งแต่แีที่แล้ว ด้วยการปั้น ไลน์อัพ e:hev ในทุกไลน์อัพสินค้า และ ล่าสุด ฮอนด้า พร้อม นำเสนอ เทคโนโลยีใหม่ Honda e:hev รุ่นต่อไป แล้ว
Honda เพิ่งเปิดเผย ข้อมูลของระบบขับเคลื่อนไฮบริด รุ่นต่อไปของบริษัท ในการการพบปะนักข่าวล่าสุด โดยทางบริษัท เผยทิศทางใหมว่า จะก้าวข้ามผ่าน เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่การเป็นบริษัทแรกที่จะขาย รถยนต์พลังงานเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel Cell ภายในปี 2040 หรือราวๆ 16 ปี ต่อจากนี้
การไปถึงเป้าหมายดังกล่าว ฮอนด้าวางแผนอย่างรอบคอบ ในการนำเสนอ เทคโนโลยีต่างๆ โดยเฉพาะระบบไฮบริด โดยตั้งเป้าหมาย จะขายรถยนต์ไฮบริดให้ได้ 1.3 ล้านคัน ภายในปี 2030
ในการนี้ ทางฮอนด้า ได้เปิดเผย เทคโนโลยีไฮบริดรุ่นต่อไปของบริษัท โดย จะยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน ใช้เครื่องยนต์ 2 ขนาด คือ 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
เครื่องยนต์ทั้ง 2 รุ่นทำงานในแบบ Atkinson cycle รวมถึงระบบขับเคลื่อนทางด้านหน้า (ระบบขับเคลื่อนหลัก) ยังประยุกต์ระบบระบายความร้อนไว้ในตัว
ไม่เพียงเท่านี้ ทางบริษัท ยังนำเสนอ แพลทฟอร์มใหม่ ของรถยนต์ขนาดกลาง ซึ่งจะเป็นคู่จิ้นของระบบขับเคลื่อนใหม่ ทางบริษัทชี้ว่า จะสามารถเพิ่มอัตราประหยัดได้มากกว่า 10% เมื่อเปรียบเทียบกับในเจนเนอร์เรชั่นปัจจุบัน ที่วางจำหน่ายอยู่
ทางด้านเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทางฮอนด้ามีการปรับปรุงแรงบิดของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ให้มีสมดุลในแต่ละช่วงการทำงาน มากถึง 40% เมื่อเทียบกับความสามารถของระบบในปัจจุบัน
ขณะที่มอเตอร์ขับเคลื่อนหลัก (มอเตอร์หน้า) ถูกลดขนาดลง และทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ตามเอกสารที่ฮอนด้า เผยออกมาชี้ว่า มอเตอร์ขับเคลื่อนะจเริ่มมีการแชร์กันมากขึ้น ระหว่าง รถขนาดเล็ก และ ขนาดคอมแพ็ค
ไม่เพียงเท่านี้การทำงานของเครื่องยนต์และมอเตอร์ในแต่ละโหมด จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะในส่วนของ Engine Drive Mode ปรับปรุงขนานใหญ่ โดยเเครื่องยนต์จะทงานให้มีประสิทธิภาพสูง จขึ้น ด้วยการนำพลังขับจากมอเตอร์ มาใช้ร่วมด้วย ( ทำงานได้แบบ Motor Assisted มากขึ้น)
ส่วนในโหมดการทำงานแบบ EV และ Hybrid Drive Mode ทางฮอนด้า ได้พัฒนาจนมีประสิทธิภาพในการทำงานและขับขี่มากขึ้น โดยเฉพาะ ประสิทธิภาพในการให้กำลัง หรือ Combustion efficientcy
ทางด้านฟีเจอ ที่น่าสนใจ ในระบบ e:hev รุ่นถัดไป ทางฮอนด้า ได้เตรียมลูกเล่นไว้อย่างจุใจ เริ่มจาก
Honda Shift S+ เตรียมแนะนำใน Honda Prelude ใหม่ โดยระบบนี้ จะให้ความสนุกสนานในการขับขี่ เน้นในการตอบสนองการขับขี่ เสมือนการขับขรถแบบมีเกียร์
นอกจากระบบดังกล่าวแล้ว ทางฮอนด้า เตรียมจะแนะนำ ระบบ All Wheel Drive แบบใหม่ เรียกว่า electric All Wheel Drive ระบบขับเคลื่อนี้จะสามารถประมวลและ ปรัยการตอบสนองล้อทั้ง 4 ได้อย่างรวดเร็วและทันท่วงที ในระหว่างการขับขี่
ช่วงให้รถสามารถเร่ง ,ชะลอ และ เข้าโค้งได้ดั่งใจมากขึ้น ด้วยการควบคุมการปล่อยพลังของมอเตอร์อย่างแม่นยำ ด้วยการ แกรอย วิธีการขับขี่และสภาพถนน ทำให้ การควบคุม มีความเฉียบคมมากขึ้น
โครงสร้างใหม่ สำหรับรถขนาดกลาง
อีกอย่างที่ฮอนด้า นำเสอน คือ โครงสรา้งตัวถังใหม่ สำหรับรถยนต์ขนาดกลาง ทางฮอนด้าเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถัง เพื่อให้รถรุ่นใหม่ มีความมั่นคงในการขัขขี่มากขึ้น และ มีน้ำหนักเบากว่าปัจจุบัน
การปรับปรุงดังกล่าวเพื่อทำให้รถมีความรู้สึกในการขับขี่ที่มีความสปอร์ตมากขึ้น โดยน้ำหนักตัวรถจะลดลงจากปัจจุบัน ราวๆ 10 % โดยจะมีน้ำหนักลดลงราวๆ 90 กก. รวมถึงยังใช้วิธีการออกแบบ ภายใต้แนวคิดใหม่ ซึ่งจะออกแบบ ตัวห้องเครื่อง และห้องโดยสารร่วมกัน แต่ในส่วนของโครงสรา้งทางด้านหลัง จะพัฒนาแยกออกไป เพื่อนำไปปรับใช้ได้กับรถหลายรุ่นตามความต้องการ
ทำให้มีความแตกต่างและหลากหลายในการขับขี่ ตามที่ถูกพัฒนาขึ้นมา
สำหรับ Honda next gen e:hev คาดว่าจะเริ่มออกวางจำหน่ายในรถยนต์ Honda Prelude ใหม่ เป็นรุ่นแรก โดยรถคันนี้จะมาพร้อมระบบฟังชั่น S+ ด้วย
ส่วนรถรุ่นอื่นๆ เราน่าจะได้เห็นในอนาคตอันใกล้นี้อย่างแน่นอน
ข้อมูล จาก Honda