อาจจะจริงอยู่ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในหลายๆประเทศทั่วโลกชะลอตัวลง แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้นในประเทศจีน และดูเหมือนว่ามันจะเป็นตัวบีบบังคับชั้นดี ให้ทาง Honda ต้องตัดสินใจปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์ในประเทศดังกล่าวไปเลยเสียด้วย

ย้อนไปในปี 2024 ที่ผ่านมา Honda ประสบปัญหาด้านยอดขายในนประเทศจีนอย่างหนัก โดยพวกเขาสามารถขายรถไปได้เพียง 852,269 คันเท่านั้น ซึ่งถือว่าหดตัวลงจากปีก่อนถึง 30.9% และทำให้เป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปี ที่พวกเขาไม่สามารถทำยอดขายรถยนต์ในประเทศจีนได้มากกว่า 1,000,000 คัน
และเนื่องจากตัวรถส่วนใหญ่ที่สามารถขายได้ คือรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่รถยนต์ซึ่งยังคงใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน คือส่วนใหญ่ที่ยอดขายลดลง จากผลที่เกิดขึ้น ทำให้ทาง Honda และบริษัทคู่ค้า ต้องตัดสินใจปิดโรงงานที่จัดตั้งเพื่อผลิตเครื่องยนต์ทิ้งไป และจะหันไปโฟกัสกับการผลิตขุมกำลังสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในจีนมากขึ้นแทน
จากข้อมูลโดยสื่อ Nikkei Asia ระบุว่าทาง Honda ตัดสินใจที่จะปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์ของ Dongfeng Honda ภายในสิ้นเดือนมีนาคมนี้ ซึ่งมันจะส่งผลให้กำลังในการผลิตเครื่องยนต์ของแบรนด์ลดลงจาก 520,000 หน่วย เหลือ 260,000 หน่วย หรือหายไปครึ่งหนึ่งจากที่เคยทำได้
นอกจากนี้ เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ทาง Honda ก็ได้มีการสั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ของ Guangzhou Automobile Group ซึ่งมีกำลังในการผลิต 240,000 คันต่อปี ไปแล้วเช่นกัน ส่งผลให้กำลังในการผลิตรถยนต์รวมทั้งหมดของ Honda ในประเทศจีนตอนนี้ จะลดลงมาอยู่ที่ราวๆ 960,000 คันเท่านั้น
โดยยอดขายรถยนต์กลุ่มพลังงานทางเลือกทั้ง BEV, PHEV, และ FCEV ในประเทศจีนของทุกแบรนด์ช่วงปีที่ผ่านมา มีส่วนแบ่งการตลาดที่มากขึ้นถึง 40% และก็เป็นทาง BYD ที่สามารถครองส่วนแบ่งได้มากที่สุด ด้วยตัวเลขยอดขายรวมกว่า 3.83 ล้านคัน และด้วยความที่ตัวเลขนี้ มีอัตราการเติบโตที่มากขึ้นกว่ายอดขายในปี 2019 ถึง 8.5 เท่า จึงทำให้มันเป็นตัวเลขยอดอขายที่มีอัตราการเติบโตสูงมาก และทำให้เจ้าตลาดเดิมอย่าง Honda ต้องสั่นคลอนพอสมควร
และแม้ทาง Honda จะตัดสินใจปิดโรงงานไป แต่ในขณะเดียวกัน พวกเขาก็มีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าโมเดลใหม่อย่าง Honda S7 เพื่อกระตุ้นตลาดให้ตอบโจทย์กับความต้องการของลูกค้าออกมาเพิ่มเช่นกัน ซึ่งในความจริงมันยังมีคู่แฝดอย่าง Honda P7 ที่จะเปิดตัวตามมาในเร็วๆนี้อีกด้วย และเราก็ต้องคอยอัพเดทข้อมูลกันต่อไป ว่ามันจะช่วยกู้สถานการณ์ของทางค่ายให้กลับมาน่าสนใจมากขึ้นในสายตาลูกค้าชาวจีนอีกหรือไม่ ?