Home » ขับรถลุยน้ำ มีทริคอย่างไร ทำไง ให้ไปรอด ไม่ตายกลางน้ำ
ข่าวสารยานยนต์

ขับรถลุยน้ำ มีทริคอย่างไร ทำไง ให้ไปรอด ไม่ตายกลางน้ำ

ช่วงนี้ หลายพื้นที่ม เริ่มกลับมามีภาวะน้ำท่วม กันมากมาย และหลายครั้ง เราก็ไม่สามารถจะเลี่ยง การขับรถลุยน้ำได้

คำถามสำคัญที่มักมาพร้อม น้ำท่วม คือ จะขับรถลุยน้ำอย่างไรให้ปลอดภัย จนคุณสามารถไปรอดได่ตลอดรอดฝั่ง วันนี้เราทราบไปพร้อมกันเลยดีกว่าครับ

1.ใช้ไลน์ที่ตื้นเสมอ

อย่างแรก เมื่อคุณต้องลุยน้ำ จำไว้ว่า ดีที่สุดคือการที่คุณไม่ต้องลุย หรือ ลุยในระดับที่ต่ำที่สุด เพื่อลดความเสียหายต่อตัวรถ ที่อาจจะเกิดขึ้นได้

การเลือกเส้นทาง หรือ ภาษาออฟโรด เรียกว่าไลน์การขับ สำคัญที่สุดในการขับทางน้ำท่วม เนื่องจากเมื่อคุณเข้าสู่ช่วงพื้นที่น้ำท่วมสูง สิ่งที่ยากที่สุดคือ คุณไม่ทราบว่า มีอะไร อยู่ใต้น้ำกันบ้าง โดยเฉพาะหลุม หรือ สิ่งใด ที่อาจจะทำให้รถได้รับความเสียหาย

ดังนั้น สิ่งที่ดีที่สุด คือการเลือก เส้นทางที่มีน้ำท่วมน้อยที่สุด เพื่อ จะสามารถประเมิน สภาพเส้นทาง

สำคัญ คือต้องมองไกล เพื่อประเมินเส้นทาง และใช้จุดรอบข้างในการอ้างอิง จุดทีอันตรายกับ อาทิ ขอบถนน ,​ขอบฟุตบาท เป็นต้น

การประเมินระดับน้ำ ก็สำคัญมาก ถ้าขับแล้ว ประเมินว่าลึกเกินไป จะจะสู้ หรือ ถอย ก็แล้วแต่จะเลือก แต่ทางที่ดีที่สุด ควรดู ระดับน้ำ ก่อนว่า สูงมากน้อยแค่ไหนกัน

2.ใช้ความเร็วต่ำและคงที่ …

ข้อต่อมา ,​ถ้าจะขับลุยน้ำท่วมจริงๆ ต้องใช้ความเร็วต่ำและคงที่

ความเร้วต่พและคงที่ ในความหมาย คือ คุณสามารถเหยียบคันเร่งใช้ความเร็วได้เล็กน้อย และคงมที่การเดินคันเร่งไว้แบบนั้น ตลอด ช่วงที่คุณจะต้องผ่าน พื้นที่น้ำท่วม

ที่เราต้องทำแบบนี้ เพื่อให้เครื่องยนต์มีกำลังตลอดเวลา ไม่ดับ สะดุด หรือ เกิดเหตุใด ที่อาจจะทำให้คุณติดกลางน้ำ

วิธีการคือ คุณเร่งเครื่อง แล้วไปเรื่อยๆ อย่ากังวล กับแรงต้านของน้ำ ที่อาจจะทำให้รถช้าลง

หากจำเป็นต้องเร่งเครื่อง เพิ่มกำลังขับ ก็ค่อยๆ เติมคันเร่ง อย่าเร่งแรง เมื่อจะผ่อนคันเร่ง ก็แค่ค่อยๆ ถอน ออกเท่านั้น

สำคัญที่สุด ขับโดยเว้นระยะห่างคันหน้า อย่า จี้ติดเกินไป เพราะในนาที ที่คุณเสียจังหวะ คุรจะได้มี จุด ที่ยังสามารถแก้ไขได้

3.น้ำลึกต้องปิดแอร์

เคยได้ยินไหม ครับ ,​ น้ำลึก ให้ปิด ระบบแอร์ … !!

สาเหตุที่ น้ำลึกให้ปิดระบบแอร์ นั่น มี 2 เหตุ ผล ด้วยกัน เพื่อช่วยให้คุณรอดสถานการณ์ อันลำบาก ครั้งนั้น คือ

  1. หน้าหม้อน้ำ จะมีแผงระบายความร้อนแอร์อยู่ และ ตรงนี้จะมีพักแอร์ เพื่อ ดึงอากาศเป่าเข้าแผงแอร์ ในกรณี พัดลมดังกล่าวพัง เช่นมอเตอร์เสีย หรือ ใบหัก จากการตีน้ำ สิ่งที่ตามมา คือ การระบายความร้อนจะมีปัญหา ตามมา เรื่องเล็กแบบนี้ อาจจะกลายเป็นเรืองใหญ่ในอนาคต
  2. การทำงานของคอมเพรสเซอร์ หรือตัวอัดน้ำยา แอร์ จะเป็นแบบ ตัดต่อกำลังต่อเนื่อง การต่อกำลัง จะทำให้กินกำลังเครื่องยนตื และคุมคันเร่งยากกว่า ดังนั้น ดีที่สุดจึงควร ปิด ก่อน เพื่อทำให้ เราคุมคันเร่งง่ายขึ้น นั่นเอง

4.ย้ำเบรก หลังผ่านน้ำท่วม

หลังจากขับผ่านน้ำ สิ่งที่ตามมา คือ คุณ ควรจะย้ำเบรกสักนิด ก่อนจะกลับมาขับใช้ความเร็ว

ทำไม ต้องทำแบบนี้ เนื่องจาก ระหว่างลุยน้ำ น้ำจะเทรกเข้าอยู่ระหว่าง หน้าสัมผัสผ้าเบรก และ และจานเบรก

การย้ำเบรก เพื่อไล่น้ำ ออกจากผ้าเบรก และทำให้การจับ มีประสิทธิภาพกลับมาเหมือนเดิม

ภ้าไม่ทำ บางครั้งเราจะพบว่า รถมีอาการเบรกลื่น เบรกแล้ว แต่เหมือน จะเอาไม่อยู่ นั่นเพราะเราไม่ได้ นย้ำเบรก หลังผ่านน้ำท่วมนั่นเอง

ในภาพรวม หากต้องผ่านน้ำท่วม จริงๆ ก็ให้ทำแบบที่เรากล่าวมา แต่ถ้าคุณยังมีทางที่พอเลี่ยงพื้นที่น้ำท่วมได้ …​ก็ควรหาทางเลี่ยง จะดีที่สุดครับ

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.