Hyundai ออกมาเปิดเผยว่าตนและค่ายรถจากเอเซียแบรนด์อื่น ทำยอดขายรถยนต์คอมแพ็คคาร์ได้มากขึ้น หลังจาก Ford กับ Chevrolet ยุติการทำตลาดรถชนิดดังกล่าว

ย้อนไปเมื่อ 2 ปีก่อน ตอนที่ Ford กับ Chevrolet บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่แห่งสหรัฐอเมริกา ออกมาประกาศว่าจะยุติการขายรถคอมแพ็คคาร์ เนื่องจากมองเห็นว่าเทรนด์ผู้บริโภคกำลังโฟกัสไปที่รถเอสยูวี กอปรกับยอดขายที่ลดน้อยลงเรื่อยๆ ของรถยนต์นั่งไซส์นี้ จึงทำให้ทั้งสองบริษัทต้องหาทางลดต้นทุนและเพิ่มกำไรให้ได้มากที่สุด

ช่วงเวลาได้ล่วงเลยผ่านไป ล่าสุดทาง Hyundai ได้ออกมาเปิดเผยว่าพวกเขาสามารถขายรถคอมแพ็คคาร์ได้มากขึ้นหลังจากสองค่ายรถอเมริกันเลิกขายรถกลุ่มดังกล่าว เช่นเดียวกับบริษัทรถจากทวีปเอเชีย ทั้ง Honda, Toyota ก็สามารถเก็บเกี่ยวยอดขายในรถกลุ่มนี้ได้เหมือนกัน

Hyundai Elantra ทำยอดขายก้าวกระโดด 102% ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2018 ส่วน Honda Civic มียอดเติบโต 4% ต่อด้วย Toyota Corolla โตขึ้น 3.5%

อย่างไรก็ตาม บรรดาลูกค้าที่เคยครอบครอง Chevrolet Cruze ได้นำรถของพวกเขาไป Trade-in เปลี่ยนเป็น Civic กับ Corolla เพิ่มสูงเกือบ 2 เท่าระหว่างช่วงปี 2016-2019

ไม่ใช่จะเป็นข่าวร้ายสำหรับรถแบรนด์มะกันเสียหมด เพราะลูกค้าเก่าของ Ford กับ Chevrolet ที่ใช้รถคอมแพ็คคาร์ พวกเขาได้นำรถเข้าโครงการ Trade-in เปลี่ยนเป็นรถเอสยูวีรุ่นใหม่ของทั้งสองแบรนด์ รวมแล้ว Ford เพิ่มขึ้น 18% ส่วนค่ายโบว์ไทบ์ Chevy โตมากถึง 21%

ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเราทีมงาน Ridebuster.com