Home » Mitsubishi Triton เครื่องดีเซล 2.2 ลิตร สะอาดและประหยัดขึ้น
ข่าวต่างประเทศ

Mitsubishi Triton เครื่องดีเซล 2.2 ลิตร สะอาดและประหยัดขึ้น

Mitsubishi Triton (L200) โฉมไมเนอร์เชนจ์กำลังจะบุกตลาดไอร์แลนด์ ด้วยขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 4 สูบเรียง 2.2 ลิตร บล็อกใหม่ พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ตอนนี้มิตซูบิชิ ไทรทัน หรือ L200 ที่ตลาดฝั่งยุโรปใช้เรียกกันมายาวนาน กำลังจะเข้าไปเปิดตัวที่ประเทศไอร์แลนด์ ดินแดนที่มีความกว้างใหญ่กับอากาศหนาวสุดขั้ว ซึ่งการมาถึงของไทรทันรุ่นไมเนอร์เชนจ์ จะแตกต่างจากเวอร์ชั่นที่ขายในไทยตลอดจนทวีปอื่นๆ เล็กน้อยตรงที่มีขุมพลังใหม่ขนาดเล็กมาประทำการ

ไทรทัน โฉมไอร์แลนด์มีเพียงตัวถัง 4 ประตู ยกสูงเพียงอย่างเดียว แล้วได้ละทิ้งเครื่องดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.4 ลิตร 181 แรงม้า ที่ประจำการอยู่บน Triton กับ Pajero Sport แล้วแทนที่ด้วยขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.2 ลิตร หัวใจดวงใหม่ ให้กำลังสูงสุดราว 150 แรงม้า จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ลูกใหม่ที่ได้รับการปรับจูนเพื่อเครื่องบล็อกนี้โดยเฉพาะ 

ทั้งนี้ จุดเด่นของเครื่องดีเซล 2.2 ลิตร ตัวล่าสุด คือการที่มันปล่อยมลพิษน้อยมากจนสามารถผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO 6 ความเข้มงวดล่าสุด แล้วเรื่องความประหยัดน้ำมันก็ไม่ได้น้อยหน้ากว่าเครื่องดีเซล 2.4 ลิตร ที่มีจำหน่ายมาก่อนเท่าไหร่เลย

Mitsubishi Triton 2019

สำหรับประเด็นระบบขับเคลื่อนในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ยังคงโดดเด่นด้วยระบบ Super Select 4WD-II ปรับรูปแบบได้ทั้ง GRAVEL, MUD & SNOW, ROCK (4LLc) และ SAND นอกจากนี้ เรื่องอุปกรณ์ความปลอดภัยก็จัดเต็มมาไม่แพ้รถเวอร์ชั่นไทย อาทิ ระบบแจ้งเตือนการชนพร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ FCM ระบบเปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ กล้องมองภาพรอบคัน และอื่นๆ ครบถ้วน

ท้ายที่สุดทางมิตซูบิชิ ไอร์แลนด์ ตั้งราคาจำหน่ายของ Triton (L200) โฉมไมเนอร์เชนจ์ รุ่นเริ่มต้นอันมีชื่อว่า Business เกียร์ธรรมดา ไว้ที่ 35,000 ยูโร (ราว 1,205,000 บาท) ส่วนตัวขายดีสุดรุ่น Intense เกียร์ธรรมดา ราคา 37,850 ยูโร (ราว 1,303,000 บาท) และรุ่นสูงสุด Instyle เกียร์อัตโนมัติ ราคา 41,935 ยูโร (ราว 1,443,000 บาท)

ติดตามข่าวสารและบทความดีๆ จากพวกเรา Ridebuster.com

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่

Comments are closed.