Mazda อเมริกาเผย ลูกค้าซื้อ Mazda MX-5 ส่วนใหญ่เลือกเกียร์ธรรมดา เชื่อตอบโจทย์ซิ่งมากกว่า หลังอัพเป็น 181 แรงม้า
หลังจากกลายเป็นกระแสข่าวสำคัญถึงยอดขายเกียร์ธรรมดาเริ่มตกต่ำในรถยนต์ Toyota อาจจะทำให้หลายคนคิดว่าในที่สุดรถยนต์เกียร์ธรรมดาไม่ได้รับความนิยมอย่างที่เราคาดการณ์เอาไว้ แต่นั่นอาจจะเป็นข้อเท็จจริงบางส่วนและความคลาดเคลื่อนของผลการศึกษาตลาด เพราะรถยนต์ Mazda MX-5 รุ่นเกียร์ธรรมดายังได้รับความนิยม
นาย ทิม โอเส่น ผู้จัดการส่วนงานประชาสัมพันธ์ของ Mazda กล่าวเปิดเผยกับ Autoblog ว่า รถยนต์มาสด้า เอ็มเอ็กซ์ 5 ยังได้รับความนิยมในรุ่นเกียร์ธรรมดา และเป็นตัวเลือกส่วนใหญ่ของลูกค้า ทั้งในรุ่นหลังคาผ้าใบและรุ่น RF หลังคาแข็ง
ความต้องการลูกค้าของมาสด้าค่อนข้างชัดเจนและมีแรงกล้าต่อรถยนต์เกียร์ธรรมดา โดยรายงานยอดขายจากเดือน กรกฏาคม 2018- เมษายน 2019 ระบุว่า Mazda MX-5 รุ่นหลังค้าผ้าใบมีสัดส่วนยอดขายในอเมริกา ระหว่างเกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ อยู่ที่ 76/24
ในขณะที่รุ่น RF หลังคาแข็งนั้น มีอัตราส่วนแตกต่างออกไป 52/48 ระหว่างผู้ที่เลือกขับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ
รายงานชิ้นนี้สร้างความฉงนอย่างมาก หลังจากเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา เผยว่า Toyota 86 สามารถขายรุ่นเกียร์ธรรมดาได้เพียงร้อยละ 33 ของยอดขายปัจจุบัน และรถทั้ง 2 รุ่นมีความเหมือนกันตรงที่จับกลุ่มคนชอบรถซิ่งราคาถูก
อย่างไรก็ดี เมื่อปีทีผ่านมา Mazda MX-5 อัพเกรดพละกำลังเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Sky Activ -G 2.0 จาก155 แรงม้า พร้อมแรงบิด 205 นิวตันเมตร เพิ่มมาเป็น 181 แรงม้า ทำแรงบิด 205 นิวตันเมตรเท่าเดิม และด้วยจนาดรถที่เล็กกว่า เชื่อว่าเป็นเหตุให้ลูกค้าสนใจ
