อาจจะจริงอยู่ว่าตอนนี้ ทาง Nissan ได้มีการเจรจาเตรียมเข้าควบรวมกิจการกับทาง Honda เพื่อหนีความเสี่ยงล้มละลาย แต่ท้ายที่สุดเรื่องนี้อาจไม่สามารถเกิดขึ้นได้ หากพวกเขาไม่สามารถทำกำไรให้กับบริษัทตนเองในปี 2026 ให้สูงกว่าปี 2024 ที่ผ่านมาเกิน 3 เท่าให้ได้เสียก่อน

หลังการจัดงานแถลงข่าวเมื่อเดือนธนวาคมที่ผ่านมา ว่าทาง Nissan และ Honda (รวมถึง Mitsubishi) จะเริ่มทำการเจรจาข้อตกลงควบรวมกิจการระหว่าง 3 แบรนด์ เพื่อหลีกเลี่ยงโอกาสที่จะเกิดการล้มละลายของแบรนด์แรกสุด

หลายฝ่ายต่างคาดการณ์ว่าการเจรจากันระหว่างทั้งสอง(และสาม)ฝ่ายจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่นจนถึงกำหนดการเตรียมแถลงข้อสรุปความร่วมมืออีกครั้งภายในช่วงกลางปี 2025

แต่จากการรายงานข้อมูลล่าสุดโดยทาง Nikkei Asia สื่อใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น กลับระบุว่าเงื่อนไขการเข้าควบรวมกิจการของทั้ง 3 บริษัท อาจไม่สามารถเกิดขึ้นได้ง่ายขนาดนั้น

เพราะในปี 2024 ที่ผ่านมาเราจะพบว่า Nissan สามารถทำกำไรจากการดำเนินงานในปี 2024 ได้เพียง 32,900 ล้านเยน หรือราวๆ 7,276 ล้านบาท เท่านั้น ซึ่งนั่นถือว่าหดหายจากตัวเลขเดียวกันในปี 2023 ถึง 90.2% เพราะในช่วงเวลาดังกล่าว ทางแบรนด์สามารถทำกำไรจากการดำเนินงานไปได้ 336,700 ล้านเยน หรือราวๆ 74,484 ล้านบาท

และด้วยสถานการณ์ทางการตลาดของตนเองในปีที่ผ่านมา จากกการแถลงนโยบายดำเนินธุรกิจในปี 2025 ทาง Nissan จึงมองว่าตนเอง อาจจะสามารถทำกำไรจากการดำเนินงานภายในปีนี้ได้ที่ราวๆ 150,000 ล้านเยน หรือราวๆ 33,195 ล้านบาท ซึ่งแม้ว่ามันอาจจะดูดีขึ้นจากปีที่ผ่านมาพอสมควร เพราะเป็นการคาดคะเนที่เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาถึงเกือบ 5 เท่า แต่มันก็ยังถือว่าต่ำกว่ายอดที่เกิดขึ้นในปี 2023 อยู่ราวๆ 74% ด้วยกันอยู่ดี

นอกจากนี้ ด้วยความที่ทาง Honda ยังตั้งเป้าให้การควบรวมกิจการระหว่างทั้ง 3 แบรนด์ครั้งนี้ จะต้องสามารถทำรายได้รวมกันได้มากกว่า 3,000,000 ล้านเยน หรือราวๆ 663,000 ล้านบาท และมีกำไรจากการบริหารงานร่วมกันราวๆ 1,000,000 ล้านเยน หรือราวๆ 221,000 ล้านบาท ภายในปี 2026

ดังนั้น เพื่อไม่ให้ทาง Honda ต้องเป็นฝ่ายแบกกลุ่มเพียงคนเดียว พวกเขาจึงคาดหวังว่า Nissan จะมีการวางแผนดำเนินธุรกิจในปีงบประมาณ 2026 ได้ดีพอ ที่จะสามารถทำให้พวกเขาทำกำไรจากการดำเนินธุรกิจได้มากกว่าที่คาดหวังไว้ในปี 2025 ขึ้นอีกอย่างน้อย 3 เท่า หรือมีตัวเลขอยู่ที่ราวๆ 400,000 ล้านเยน (ประมาณ 88,400 ล้านบาท) เพื่อให้การควบรวมกันในครั้งนี้ สามารถส่งผลบวกซึ่งกันและกัน แทนที่จะเป็นการขัดแข้งขัดขาพากันลงคลองไปเสียทั้งหมด

ซึ่งทั้งหมดที่ว่ามานั้น ก็จะตรงกับการให้สัมภาษณ์ของนาย Toshihiro Mibe ประธานกรรมการบริหารสูงสุดของ Honda คนปัจจุบัน กับสื่อต้นทาง ที่ระบุว่า “การควบรวมกิจการจะไม่สามารถเกิดขึ้นได้จริง หาก Nissan และ Honda ไม่เป็นสองบริษัทที่สามารถยืนได้ด้วยขาตนเองตั้งแต่แรก” นั่นเอง