ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เราทักเห็นว่าผู้ผลิตส่วนใหญ่ มักค่อยๆลดทางเลือกตัวรถที่มาพร้อมกับขุมกำลังสันดาปภายในให้น้อยลง และทยอยเพิ่มทางเลือกขุมกำลังพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามา แต่นั่นอาจเป็นสิ่งที่สวนทางกันกับทาง Porsche
จากรายงานล่าสุดโดย Carscoops ระบุว่าทาง Porsche ได้มีการพิจารณาปรับแผนการทำตลาดผลิตภัณฑ์ใหม่ของแบรนด์ โดยจากที่ตอนนี้ทางค่ายมีแผนจะทยอยปรับไลน์อัพของรถยนต์บางรุ่นให้มีแต่ขุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น เช่น Porsche 718 ทั้ง Cayman และ Boxster โฉมใหม่ที่จะเปิดตัวในปีหน้า หรือ Porsche Macan เจเนอเรชันล่าสุดที่มีแต่ทางเลือกขุมกำลัง BEV
ตอนนี้ กลับกลายเป็นว่าพวกเขาอาจเลือกที่จะทำไลน์อัพขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพิ่มเข้าไปให้กับไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าแทน
“มีลูกค้าจำนวนมากในตลาดรถยนต์พรีเมียมและหรูหรา ที่ยังคงต้องการใช้งานรถยนต์ขุมกำลังสันดาปภายใน และมันเป็นแนวทางที่ชัดเจน” Lutz Meschke ประธานฝ่ายการเงินของ Porsche กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Carscoops
“เราจะรื้อฟื้นรถยนต์ขุมกำลังสันดาปภายในของเรา, ทั้ง Panamera และ Cayenne และแน่นอน เราจะยังคงมีไลน์อัพรถปลั๊ก-อินด้วยดังเดิม”
“สำหรับไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของเรา, เรามีความยืดหยุ่น(ในการปรับแผนการตลาดและการพัฒนา)เป็นอย่างมากเมื่อมันกลายมาเป็นเส้นทางผลิตภัณฑ์ของเรา, เราสามารถทำได้ทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน, ขุมกำลังปลั๊กอิน, และขุมกำลังไฟฟ้าล้วนได้ภายในไลน์ผลิตเดียวที่โรงงานในไลป์ซิก” Meschke กล่าว
“เมื่อมันเข้าสู่ขั้นตอนการวิจัยและพัฒนา, คุณจะเห็นถึงความยืดหยุ่น(ในการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์)ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า, “พวกเราจะพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใหม่(ที่เหมาะสำหรับใส่ในไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของเรา) เพื่อมอบทางเลือกที่ตรงใจกับความต้องการของลูกค้า”
โดยก่อนหน้านี้ Porsche ได้มีแผนที่จะทำให้เกือบ 80% ของไลน์อัพผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่ตนเองมี กลายเป็นรถยนต์ขุมกำลังพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด ส่วนอีก 20% ที่เหลือ จะเป็นการเว้นที่ไว้สำหรับรถยนต์โมเดลสำคัญของแบรนด์อย่าง 911 ที่ลูกค้าส่วนใหญ่ยังคงถวิลหาในอารมณ์และความเร้าใจจากเครื่องยนต์สันดาปภายในกันอยู่
ซึ่งเราจะเห็นได้ว่า สิ่งที่ Porsche แสดงออกมานั้น คือพวกเขาไม่มีทีท่า ว่าจะผันตัวไปเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% เลยตั้งแต่แรก อย่างน้อยก็จนกว่าจะถูกบีบบังคับโดยข้อกฏหมายของหน่วยงานรัฐ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจนัก หากเราจะพบว่าพวกเขามีความพร้อมเสมอที่จะกลับมาให้ความสำคัญในการพัฒนาขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่เสมอ
